Rivian是一家總部位于美國密歇根州的初創(chuàng)公司，有望成為首家將純電動皮卡推向市場的汽車制造商，該公司正為其R1T電動皮卡申請模塊化車廂系統(tǒng)專利。

該公司致力于在明年年底前將其純電動卡車推向市場，與此同時，他們也正在申請一些專利。除了之前增加其卡車的續(xù)航能力的“可拆卸輔助電池”專利外，現(xiàn)在，該公司又申請了一項名為“可重新配置電動汽車的系統(tǒng)和方法”專利，該專利由R1T車廂的模塊化系統(tǒng)組成。

Rivian認(rèn)為有必要建立一個可逆的系統(tǒng)，以不同的方式配置皮卡的后部，從而滿足多種用途。該公司認(rèn)為，此系統(tǒng)對于共享車輛來非常有用，也暗示了該公司可能會提供共享電動皮卡。

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據(jù)專利申請中的實例顯示，該系統(tǒng)可將皮卡后部車廂變成普通平板車廂、貨箱實用模塊、頂蓋模塊、休閑露營頂蓋模塊以及可拆卸護(hù)欄模塊。安裝過程包括一個鎖扣裝置，該裝置與傳感器相結(jié)合，可讓卡車感知到其當(dāng)前的配置。

Rivian的R1T純電動皮卡配備了4個電機(jī)，每個輪子擁有147 kW功率，總功率輸出可配置為300 kW至562 kW（變速箱的輸入功率）。此外，不同的功率水平會匹配不同的電池組，分別為105 kWh、135 kWh以及180 kWh，而皮卡的續(xù)航里程可分別達(dá)到“230多英里、300多英里以及400多英里”。此外，Rivian還在考慮在快速充電站提供充電功率高達(dá)160 kW的充電器，以及可以用于2級充電的11 kW車載充電器。

Rivian基本款皮卡起價預(yù)計為69,000美元（不含補(bǔ)貼），計劃于2020年底投產(chǎn)。上個月，由亞馬遜領(lǐng)投，Rivian籌得7億美元（約合47億元人民幣）的資金，計劃于明年將該款皮卡推向市場。