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10X10驅(qū)動 12缸發(fā)動機 最強戰(zhàn)斗力現(xiàn)身

日期:2015-12-02     來源:專用車那些事兒      作者:紀(jì)鵬飛

法國尼古拉斯推出的D100型牽引卡車是目前世界上最大、動力最強勁的公路牽引車。這家重型運輸車輛制造商在法國約訥河畔尚普—歐塞爾區(qū)—歐塞爾西縣的開放日推出這款車之后,很快便引起了轟動。

 

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據(jù)了解,這款車是尼古拉斯為老客戶南非能源聯(lián)合體重型運輸分會量身定做的車型,總共有4輛,用來替換Pacific牽引車。這款車主要用于南非能源聯(lián)合體覆蓋整個南非的將近2.6萬km輸變電網(wǎng)線變壓器的運輸,運輸距離從300km到4000km不等,經(jīng)常要翻越山區(qū),需要進(jìn)行滿載時的推/拉組合作業(yè)。這對尼古拉斯的設(shè)計者們來說,是一個不折不扣的考驗。

 

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D100型牽引車的驅(qū)動形式為10×10,有5個車橋,兩個前橋處寬3.30m,3個后橋處寬 3.48m,車高4.52m。列車總長可以達(dá)到125m左右,每輛車可以單獨牽引近600t(加上拖車重量)的重量。

 

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該車底盤的車架由兩個箱形高強鋼焊接梁組成,前、后各有一個牽引力1萬kN的牽引鉤。底盤有高承載能力的鞍座,可以作為半掛車使用,也可以加上配重箱,作為全掛車使用。D 100質(zhì)量為40t,加上31t的配重,或在鞍座上承載31t,總質(zhì)量為71t?蛰d時,前橋軸荷為12.5t,后橋軸荷為25t。該車配置了Kessler橋,米其林 16.00R25 XVC輪胎。滿載時,前橋軸荷2×10t,后橋軸荷3×17t。后橋為液壓懸架,前橋為半橢圓板簧懸架。

 

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尼古拉斯的設(shè)計者們還在駕駛室下面安裝了12缸卡特彼勒3412E增壓柴油機。這臺 27.3L的發(fā)動機在2100r/min時功率為671kW,1400r/min時轉(zhuǎn)矩為3460 Nm,動力強勁。


除此之外,D 100還安裝了帶Dana Spicer變矩器和離合器的自動變速箱,有8個前進(jìn)擋和4個倒擋。分動箱直接裝在變速箱上,帶有機械式手動軸間差速鎖。減速器由手動操作,可提供200kW的制動功率。傳動系統(tǒng)還配置有電子牽引力控制裝置。

 

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多年以來,重型牽引車市場一直穩(wěn)定地朝著大功率和專業(yè)化的方向發(fā)展。雖然國際市場競爭激烈,但尼古拉斯公司一直保持著在這個市場上的領(lǐng)先地位,量體裁衣地為用戶精心制造重型牽引車。 D100不愧為巔峰之作。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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