消防救援車(chē)市場(chǎng)日益需求先進(jìn)的解決方案,技術(shù)要求越發(fā)嚴(yán)苛，一如客戶(hù)對(duì)更為靈活而實(shí)用的車(chē)型的需求。斯堪尼亞生產(chǎn)救援車(chē)的歷史已逾百年，客戶(hù)遍及全球，憑借蜚聲國(guó)際的模塊化系統(tǒng)及業(yè)內(nèi)最豐富的駕駛室、底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列，我們正竭誠(chéng)滿(mǎn)足這些需求。在德國(guó)漢諾威國(guó)際消防安全展覽會(huì) (INTERSCHUTZ)，斯堪尼亞展出了眾多出色的解決方案，包括一款應(yīng)用于世界上某些最偏遠(yuǎn)工作地點(diǎn)的消防車(chē)。

“我們的理念是打造流暢的車(chē)身構(gòu)造、強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)、舒適的雙排座駕駛室和確保最高可靠性，基于這一理念斯堪尼亞進(jìn)一步拓寬了產(chǎn)品范圍。”斯堪尼亞卡車(chē)-公共與特種車(chē)輛細(xì)分市場(chǎng)總監(jiān)Henrik Eng表示。“這些品質(zhì)受到全世界消防救援隊(duì)的高度贊賞。在德國(guó)漢諾威國(guó)際消防安全展覽會(huì)，我們展出的一臺(tái)消防車(chē)，就像我們最近交付到亞馬遜和南極洲的那些車(chē)輛，不論酷暑還是嚴(yán)寒，都不是問(wèn)題。”

斯堪尼亞研制了一款獨(dú)特的特種卡車(chē)，將快速響應(yīng)能力與優(yōu)異的操縱性能相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)卓越的承載能力與更高舒適性。此款卡車(chē)基于斯堪尼亞模塊化系統(tǒng)打造，可在任一斯堪尼亞維修點(diǎn)進(jìn)行維修保養(yǎng)。

利用其模塊化系統(tǒng)，斯堪尼亞可針對(duì)諸多具體應(yīng)用量身定制重型卡車(chē)及業(yè)內(nèi)最豐富的底盤(pán)產(chǎn)品系列，無(wú)論是城市消防車(chē)、機(jī)場(chǎng)消防車(chē)還是工業(yè)消防車(chē)，均以底盤(pán)為架構(gòu)基礎(chǔ)。分類(lèi)廣泛，涵蓋了采用4x2配置的輕質(zhì)卡車(chē)到配備一個(gè)或多個(gè)固定或可轉(zhuǎn)向支撐軸的6x6真正的卡車(chē)“巨人”。

談及對(duì)救援車(chē)至關(guān)重要的專(zhuān)業(yè)化車(chē)身構(gòu)造，模塊化系統(tǒng)的價(jià)值也得以凸顯。裝備齊全的卡車(chē)，不僅可以用于機(jī)場(chǎng)，也可經(jīng)注冊(cè)在公共道路上行駛，這在需要維修保養(yǎng)時(shí)成為明顯優(yōu)勢(shì)。借助如上優(yōu)勢(shì)，斯堪尼亞最近已在諸如德國(guó)、西班牙、巴西以及同樣重要的中國(guó)等市場(chǎng)贏得重要訂單。就在不久前，山東省訂購(gòu)的消防車(chē)中既有82臺(tái)采用的是斯堪尼亞P310 4x2底盤(pán)。

由于斯堪尼亞特種車(chē)輛解決方案基于普通卡車(chē)用架構(gòu)及部件，客戶(hù)可體驗(yàn)到諸多益處。零件與服務(wù)在全球范圍內(nèi)可提供。斯堪尼亞聞名于世的制造品質(zhì)，以及較短的生產(chǎn)周期和高可靠性，是特種車(chē)輛不可或缺的屬性.

“現(xiàn)在，我們已經(jīng)把斯堪尼亞雙排座駕駛室與備受青睞的13升、功率高達(dá)490 hp的發(fā)動(dòng)機(jī)和全輪驅(qū)動(dòng)結(jié)合起來(lái)，”Eng表示。“由于采用4x4配置和自動(dòng)變速箱，作為一款事故搶險(xiǎn)車(chē)，無(wú)論是性能和響應(yīng)時(shí)間，還是機(jī)動(dòng)性和噴射滅火材料的能力，它有著無(wú)可匹敵的特性。

規(guī)格多樣的駕駛室也可靈活提供。除斯堪尼亞著名的P、G和R系列駕駛室擁有多個(gè)不同規(guī)格版本外，還可選擇斯堪尼亞雙排座駕駛室和低入口駕駛室。低平頂型號(hào)可搭配帶有云梯和平臺(tái)解決方案的車(chē)身構(gòu)造，并且駕駛室自身無(wú)需改動(dòng)。

搶險(xiǎn)車(chē)的一項(xiàng)重要要求是，必須安全并且能夠在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)保護(hù)車(chē)內(nèi)人員，以穩(wěn)定的道路行駛性能為本。所有斯堪尼亞駕駛室包括雙排座駕駛室和低入口版本均通過(guò)了符合ECE R29標(biāo)準(zhǔn)的碰撞測(cè)試。所有座椅均配備安全帶，還可單獨(dú)配置諸如安全帶收緊器、安全氣囊、夾層門(mén)窗、ESP和電控盤(pán)式制動(dòng)器等設(shè)備。

“我們感到，安全性連同無(wú)與倫比的品質(zhì)和可靠性，是我們?yōu)楸姸嗫蛻?hù)提供的最重要特性，”斯堪尼亞大客戶(hù)經(jīng)理Mats Brodin表示。“客戶(hù)最初評(píng)價(jià)我們擁有獨(dú)特的解決方案和卓越的產(chǎn)品規(guī)格范圍，后來(lái)，他們開(kāi)始贊賞我們能提供最出色的整體解決方案。”

發(fā)動(dòng)機(jī)系列在所有排放等級(jí)均十分豐富。斯堪尼亞推出排量分別為9、13和16升的三款基本發(fā)動(dòng)機(jī)，每款發(fā)動(dòng)機(jī)可提供5缸、6缸或8缸版（最后一款無(wú)疑是堪稱(chēng)經(jīng)典的斯堪尼亞V8）。斯堪尼亞當(dāng)前可提供18種不同的歐6發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，功率范圍在250至730 hp之間。斯堪尼亞最新推出的產(chǎn)品是異常輕質(zhì)的4x4救援車(chē)。強(qiáng)勁的9升發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)320 hp，使其就機(jī)動(dòng)性和性能而言成為最優(yōu)選擇。

“我們的網(wǎng)絡(luò)遍及全球，有超過(guò)1,500家維修點(diǎn)，這也體現(xiàn)出重要的客戶(hù)利益，”Brodin補(bǔ)充道。“即使卡車(chē)是作為消防車(chē)或救援車(chē)量身定制的，每一位斯堪尼亞技師也會(huì)對(duì)每一輛卡車(chē)和每一個(gè)部件了如指掌。”

主要參展車(chē)輛：

P550 CB6x6HHZ CP28，機(jī)場(chǎng)消防車(chē)，專(zhuān)為瑞典機(jī)場(chǎng)制造�？蓛�(chǔ)存10,500升水和650升泡沫。功率級(jí)獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)最佳性能，與艾利遜自動(dòng)變速箱配合使用。CP28雙排座駕駛室，單輪胎設(shè)計(jì)，性能強(qiáng)勁。整車(chē)專(zhuān)為此應(yīng)用打造。

P 440 CB8x6*4HHZ CP16，車(chē)載式平臺(tái)，最大工作半徑為52米。搭載專(zhuān)用底盤(pán)并采用8x6*4配置，帶有一根額外的可轉(zhuǎn)向支撐軸。

P 360 CB6x4MSA CP16，云梯消防車(chē)，帶手動(dòng)變速箱，出口至中東。云梯的最大高度為56米，幾乎相當(dāng)于18層樓高。

P 280 DB4x2MNA CP28，面向英國(guó)市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)消防車(chē)，受到高度推崇。9升280 hp發(fā)動(dòng)機(jī)與艾利遜變速箱和舒適的斯堪尼亞雙排座駕駛室完美組合。

P 310 CB4x4HHZ CP31，面向德國(guó)市場(chǎng)的消防車(chē)。異常輕質(zhì)，采用4x4配置，并搭配艾利遜變速箱，成就迅捷且機(jī)動(dòng)性絕佳的多功能車(chē)。