俄羅斯商務咨詢網站5月14日報道，俄羅斯貨車市場綜合分析及2016年前預測調研數據表明，在俄羅斯，2009-2012年間，質量5-20噸、柴油發(fā)動機卡車進口態(tài)勢表現良好。但在2013年情況向相反方向轉化，此型卡車進口量下降24%，略超過1.4萬輛。

據專家介紹，進口量下降的原因在于經濟形勢惡化，其中包括盧布貶值，進而導致載重汽車進口價格上漲。

此外，在2012年啟動、并從2014年1月對國內外生產商成為強制性的汽車報廢回收費，也成為導致卡車進口減少的因素。據俄經濟發(fā)展部和工業(yè)貿易部的數據，載重汽車的報廢回收費基本費率為15萬盧布。這一費率將隨著汽車車齡和發(fā)動機容量的系數提高而增加。因此，所有新卡車的報廢回收費為13.5萬至55.5萬盧布，二手車為17.25萬至18.84萬盧布。