雷諾卡車(chē)舉辦的2014Optifuel挑戰(zhàn)賽是一場(chǎng)全球綠色駕駛大賽，在最后一輪比賽中，來(lái)自15個(gè)國(guó)家的28位選手通過(guò)駕駛雷諾T460Optifuel卡車(chē)闡釋了綠色駕駛的盈利能力和他們的超凡駕駛技術(shù)。最終，來(lái)自法國(guó)Semezies貨運(yùn)公司的StéphaneSaves獲得冠軍。

    雷諾卡車(chē)Optifuel挑戰(zhàn)賽旨在推廣經(jīng)濟(jì)高效的駕駛技術(shù)和降低能耗。賽事舉辦方在法國(guó)南部城市尼斯為獲獎(jiǎng)?wù)哳C發(fā)獎(jiǎng)杯。獲得冠軍的是來(lái)自法國(guó)Semezies公司的StéphaneSaves，亞軍是來(lái)自法國(guó)Stef物流公司的Jean-PhilippeRioux，季軍是來(lái)自匈牙利Káta-Kamion公司26歲的DánielNagy。

    StéphaneSaves是一名有6年駕齡的專(zhuān)職司機(jī)，能夠成為“國(guó)際最佳綠色駕駛司機(jī)”，他感到非常自豪。他說(shuō)“我覺(jué)得雷諾卡車(chē)舉辦的綠色駕駛技能培訓(xùn)是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)，通過(guò)培訓(xùn)我進(jìn)一步提高了燃油效率，每百公里的油耗降低了6升。”

    StéphaneSaves所在的Semezies貨運(yùn)公司共有12名專(zhuān)職司機(jī)，他們都參加了綠色駕駛培訓(xùn)。公司負(fù)責(zé)人CorinneSemezies也參加了此次活動(dòng)，她說(shuō)“我們非常注重對(duì)司機(jī)的培訓(xùn)，因?yàn)樗麄円坏┩瓿闪伺嘤?xùn)，就可以把專(zhuān)業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn)傳授給下一代。”由于實(shí)施司機(jī)培訓(xùn)政策，她的公司每年可以節(jié)省燃料25,000升，而且由于優(yōu)化了對(duì)剎車(chē)的使用，車(chē)隊(duì)的維護(hù)費(fèi)用也減少了很多。

    來(lái)自Stef公司的Jean-PhilippeRioux有30年的駕齡，雖然他在比賽前沒(méi)有參加過(guò)任何特殊的培訓(xùn)，但是他在每天的工作中積累了豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。他說(shuō)“我的目標(biāo)本來(lái)就是要獲得前3名，因此我感到非常激動(dòng)。我對(duì)自己的表現(xiàn)很滿意。我使用的是50%的Optiroll，我認(rèn)為這是我取得好成績(jī)的關(guān)鍵因素之一。”

    來(lái)自Káta-Kamion公司的年輕司機(jī)DánielNagy一直非常注重駕駛的經(jīng)濟(jì)性和科學(xué)的駕駛技能，其當(dāng)?shù)氐囊晃焕字Z卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)代表認(rèn)為他獲勝的機(jī)會(huì)很大，因此推薦他參加比賽。

    DánielNagy說(shuō)他是在為自己家的公司工作，因此他會(huì)盡力降低油耗。公司總經(jīng)理IstvanNagy說(shuō)他們非常重視司機(jī)的油耗情況，會(huì)定期進(jìn)行評(píng)審，為節(jié)油較多的司機(jī)發(fā)獎(jiǎng)金，并且讓他們自己選擇車(chē)輛和工作路線。