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別樣的美式風味兒 解析美國超級重型卡車

日期:2014-12-12     來源:搜狐汽車     作者:石琳琳

    在美國的很多地方,沒私家車或者不會開車,想去哪都非常不方便。因此,美國的公路網極其發(fā)達,并且路況大都不錯,而且由于人口密度小,道路一般比較寬闊,很少擁堵。所以,有很多美國人一輩子都沒有坐過火車出行。于是,貨物的托運基本需要卡車來承擔重任,然后,美式的長頭重卡就應運而生。

 

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    美國被人稱為"是一個安裝在車輪上的國家",由于美國的鐵路較少,密集的公路網成為美國運輸?shù)闹匾}絡,大量的商品運輸依靠重型卡車。在美國無論是在高速公路上,還是城市中,我們都經常可以看到這種巨無霸出沒的身影。

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    當年一部變形金剛捧紅了不少美國汽車,除了雪佛蘭大黃蜂外,就要數(shù)領袖級人物擎天柱了,高大威猛的卡車形象令人記憶深刻。

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     重型卡車誕生并非偶然 國情所致才是根本原因

     談及美國的卡車文化,這還得從美國的全國的交通網絡說起,整個國家的鐵路系統(tǒng)很不發(fā)達,因為動輒都會有很多很多的荒漠,特別是美國的西部,所以在這樣的荒漠里修高速公路則優(yōu)于選擇修鐵路,所以美國因為地理環(huán)境的問題導致了全國的高速公路系統(tǒng)極為完善,不僅擁有極好的路況,而且收費站極少,即使有收費站,那也是象征性收費,所以這就是為什么美國擁有很悠久的卡車文化,重型卡車的使用率遠超于世界上任何國家。


    美國司機與北美地區(qū)以外的司機不一樣,不論是具有流線形、平順形貨車,還是具有棱角的貨車,他們都不喜歡前端扁平、駕駛室位于發(fā)動機上方的貨車,而更傾向于發(fā)動機前置的傳統(tǒng)式重型貨車。

 

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    因而,"長鼻子"重型貨車稱雄美國公路,引領著重型貨車時代的潮流。


    長頭牽引卡車的自重相當重,遠超于平頭卡車,而且其發(fā)動機前置雖然使得卡車司機視線不如平頭卡車,但是其安全性不言而喻。


    公路巨無霸 1000匹馬力/最大車重可達100噸!

 

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    在美國卡車領域中,包括皮卡在內的全部卡車按照車身整備重量被分為8類等級,該等級標準是由美國交通部與聯(lián)邦公路管理局聯(lián)合制定的,其中第1-3級屬于輕型卡車,4-6級屬于中型卡車,而最高級別7-8級則為重型卡車。


    美國高速公路上行駛的貨運車輛幾乎全是廂式半掛長頭重型貨車。長駕駛室的結構與半掛車加在一起,總長度加達22m之多,在高速公路行駛如同一頭巨鯨。美國東西海岸之間相距近4000km,廂式半掛長頭重型貨車48h左右即可到達對面城市。

 

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    在環(huán)保和動力方面,由于重型卡車都使用柴油機,因此它的運行經濟性和排放控制是卡車制造商研究的重點。


    美國環(huán)保局(EPA)規(guī)定的2002空氣清潔標準,要求在重型卡車上增加廢氣再循環(huán)(EGR)硬件來減少氮氧化合物(NO)排放量。2007年美國環(huán)保局執(zhí)行卡車大幅減少污染的標準,要求將微粒(煙灰)排放量減少90%,氮氧化合物減少95%。


    在20世紀50年代,載貨車的最大功率約150千瓦(近200馬力),90年代末已經提高到最大功率約440千瓦(近600馬力),40年內提高了3倍。有專家預測,在未來的50年內,卡車的最大功率將達到735千瓦(1000馬力),汽車總質量將達到100噸!


    不靠體型換取安全 各項安全配置應有盡有
    在安全性方面,ABS系統(tǒng)成為了現(xiàn)代美國重型卡車的必要裝備。1998年美國政府就規(guī)定重型卡車和掛車都要安裝防抱死制動裝置(ABS),現(xiàn)在生產的新型卡車和掛車都已安裝ABS。重型卡車使用的ABS系統(tǒng)和轎車ABS系統(tǒng)的工作原理完全一樣,兩者的區(qū)別在于轎車使用液壓系統(tǒng)進行制動,重型卡車則采用氣體制動。


    為了提高重型卡車的制動效果,有些公司還安裝了"電控制動系統(tǒng)(EBS)",據(jù)稱,該系統(tǒng)使重型卡車司機踩下制動踏板的反應跟小汽車一樣靈敏。其制動效果也會比沒有使用該系統(tǒng)的卡車,提高15%的制動效率。

 

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    在舒適性方面。卡車中的內飾已經不再是簡陋的代名詞。駕駛室越來越多的采用了人性化設計,大卡車駕駛室的裝飾完全可與轎車媲美,寬敞的駕駛室,舒適的臥鋪,環(huán)繞式的儀表臺,自動變速器、高配置的音響電視,衛(wèi)星通信跟蹤服務系統(tǒng)等等,都極大的降低了駕駛員的勞動強度,降低了人為發(fā)生事故的概率。


    除此以外,一些重型卡車上還裝備了全面的監(jiān)測系統(tǒng),這個系統(tǒng)可以隨時把駕駛員和車輛的全部信息傳遞給公司調度人員。

 

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    為貨運公司隨時了解卡車的速度、燃油消耗及傳動系統(tǒng)的狀況,隨時提醒司機沒有注意到的問題。一旦大卡車拋錨,系統(tǒng)能迅速測出卡車位置并指示最近區(qū)域的人員去救援。


    結語:美國這種重型超級卡車的誕生無疑是拜美國國情所賜,它代表了一種特殊的美國汽車文化,不同于嘻哈改裝及肌肉跑車,它的意義要更為的重要,因為這是美國發(fā)展及運輸必要性的一環(huán),永不可缺失。
 
 
 


                                  

  • 【責任編輯:玉蘭】

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