有新車!有靚模!更有中國品牌!2014年11月6日-11月8日,一年一屆的Bus & Truck ‘14 泰國(曼谷)商用車展開幕。作為東盟最大的商用車及專用車展,展會以吸引了全球各品牌的商用車型亮相。
福田GTL牽引車登上官方海報
除了沃爾沃、斯堪尼亞、MAN、奔馳、塔塔、日野、泰國本土化生產(chǎn)的UD品牌等外,更不乏中國大型商用車企福田汽車、一汽解放、東風(fēng)商用車、三一重工、大運(yùn)重卡、法士特變速器等前往曼谷尋求東盟區(qū)域商機(jī)。下面,就跟著小編從國外網(wǎng)站上找到的靚圖,體驗下泰國(曼谷)商用車展盛況。
福田汽車展臺規(guī)模不小 左側(cè)是輛歐曼ETX底盤車
平頂就夠了!大運(yùn)重卡高調(diào)亮相
泰國氣源豐富 CNG重卡輕松搶鏡
東風(fēng)商用車展臺平頂天龍亮相
CNG小卡在泰國很實用
沃爾沃參展 從車門上看車輛還處于歐三排放水平
MAN展臺客車底盤車
斯堪尼亞老款G系列牽引車 采用立式排氣筒
奔馳 The New Sprinter面包車
沃爾沃旗下UD品牌泰國本土化生產(chǎn) 展示Quester重卡(中文名酷騰)
右舵大運(yùn)重卡內(nèi)的泰國車模
不管美女還是人妖 泰國車模盤兒正條兒順形象佳
考慮到節(jié)省運(yùn)輸成本、全球配置資源及生產(chǎn)人工成本等綜合因素,近年東風(fēng)、法士特、沃爾沃UD等商用車企業(yè)紛紛選擇在東盟市場輻射圈制高點(diǎn)的泰國建廠建立供應(yīng)鏈。從本屆泰國商用車展來看,展會陣容之龐大,國產(chǎn)品牌出境率,毫不遜色于近年中國國內(nèi)各類商用車展會?磥恚谀壳國內(nèi)整個商用車市場銷量疲軟的情況下,國產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)奔赴上“曲線救國”的大路上。
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