張同發(fā)的駕駛生涯見證了中國道路運輸從起步到高質(zhì)量發(fā)展的全過程。從80年代開拖拉機到后來轉(zhuǎn)為卡車司機，40年的駕齡他與東風多利卡品牌結(jié)下了深厚的世紀之緣，四輛不同時代下的東風多利卡車伴隨著他走過了大江南北，見證了他抗震救災(zāi)的身影，見證了他致富奔小康的全部過程。

保爾柯察金曾說，人的一生應(yīng)該怎樣度過呢？當他回首往事時，他不會因為虛度年華而悔恨，也不會因為碌碌無為而羞恥，他將自己的全部精力都奉獻給了自己所熱愛的事業(yè)。于張同發(fā)而言，過往的一切就是自己最為自豪的事情。

東風發(fā)多利卡致富為先

八十年代是計劃經(jīng)濟到市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的年代，百業(yè)待興的祖國大地處處是機遇，但能夠率先抓住機遇，從而發(fā)家致富的卻并不多，張同發(fā)以超前的意識在運輸領(lǐng)域挖掘到了自己得第一桶金，也開啟了自己半輩子的卡車司機之旅。

“我還記得當初第一次跑運輸用的是那種老式拖拉機，跑了一陣賺了不少，然后我就買了第一輛東風多利卡，那時候基本都是貨多車少的狀態(tài)，而且在我們這里也很少有我這么好的車，找我拉貨的自然就多了，賺的也更多了嘛。”

裝備的更新?lián)Q代開啟了張同發(fā)發(fā)家致富奔小康的美好生活，東風多利卡超強的承載性，靈活的操作性讓他有著遠超同行的運輸效率，自此，東風多利卡成為了張同發(fā)的“一生所愛”，從第一代、第三代、到現(xiàn)在所使用的東風多利卡D9，張同發(fā)40年的運輸生涯大部分都是與東風多利卡品牌一同度過的。

他講到：“東風多利卡的車經(jīng)濟，實惠，承載力與安全性也高，開著放心，用著安心，這么多年用下來，沒出過大事故，老伙計也沒給我拋在路上過，還一直為我賺錢，我有什么理由不信賴TA呢？”

致富奔小康，緊跟時代的發(fā)展潮流，張同發(fā)與東風多利卡這對組合成為了身邊人的榜樣，有很多的親朋好友在他的帶動下選擇了貨運之旅，選擇了東風多利卡，擁有了美滿的幸福生活。

抗震中的多利卡身影

當然，漸漸富裕起來的生活并沒有讓張同發(fā)失去初心，而是在責任的驅(qū)使下不斷的回饋社會。2008年5月12日，舉國悲痛，汶川的地震牽動著每一名國人的心，身為川蜀兒女的張同發(fā)在聽到噩耗之后，身體力行，他與身邊的卡友兄弟們積極參與救災(zāi)，自發(fā)組織捐助，開著自己的東風多利卡向災(zāi)區(qū)運輸物資。

“當時地震導(dǎo)致大部分的道路都損毀了，外面的車第一時間進不來，救災(zāi)物資也到不了地方，我們這些四川本地的卡友兄弟們離得近，對路況也熟悉，所以我們必須頂上，讓那些受災(zāi)的老鄉(xiāng)能夠盡快脫離危險。“

道路不好走，張同發(fā)就憑借自己多年的駕駛經(jīng)驗與東風多利卡的超強性能為后邊的兄弟們打開通往災(zāi)區(qū)的道路，浩浩蕩蕩的車隊成為了點亮災(zāi)區(qū)溫暖的一道光。

“當時兄弟們都很給力，全部放下生意去救災(zāi)，沒有一句怨言，我們幾天幾夜的連續(xù)作戰(zhàn)，終于是保證了救災(zāi)物資的及時到位，在這期間，有很多卡友的車因為超負荷工作拋錨在了路上，但是我開的東風多利卡從沒掉過鏈子，好像TA也知道我們在做一件大事似的。”

倉稟足而知禮節(jié)，張同發(fā)致富之余以自身為榜樣帶動著身邊的人去回饋社會，去為災(zāi)難中的同胞們奉獻著自己的力量。在2012年，他還聯(lián)合成都卡車兄弟們加入了一個卡車公益組織：東風兄弟俱樂部，成為大家互助、交流的大家庭，在做好運輸生意的同時，積極參與公益事業(yè)，為社會貢獻來自卡車人的力量，2016年張同發(fā)被評為雷鋒卡車司機！

四十年的風風雨雨，東風多利卡就如同將軍的戰(zhàn)馬一樣，陪伴著張同發(fā)征戰(zhàn)天下，與他一同經(jīng)歷生活的跌宕起伏，現(xiàn)如今依舊在他身邊佇立著，二者的故事依舊在上演著。