來自石家莊的鋼材運(yùn)輸司機(jī)趙旺剛，說起來也是擁有10多年駕齡的老卡車人了。時(shí)間的洗禮和生活的磨礪使他的性格充滿了韌勁。寒來暑往、風(fēng)雨兼程，沒有人比他更熟悉這條鋼材運(yùn)輸之路。在他看來，鋼材雖然體積小，但承載重，怎樣的強(qiáng)健體魄才能承受住鋼材之重呢？唯有新添置的歐曼GTL天然氣重卡才能給他最優(yōu)解！
超強(qiáng)動(dòng)力 征途無阻
“我記得剛開始踏入貨運(yùn)行業(yè)的時(shí)候是在2010年，當(dāng)時(shí)手里沒太多積蓄，所以就買了一輛廉價(jià)的二手車。每天我輾轉(zhuǎn)石家莊各個(gè)縣城運(yùn)送鋼材，慢慢就習(xí)慣了這種繁忙而奔波的生活。”沒有強(qiáng)大的家庭背景做支撐，初入貨運(yùn)行業(yè)的趙旺剛憑借毅力在逆境中逐漸積累著經(jīng)驗(yàn)。
到了2017年，石家莊地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目增多，建筑行業(yè)對(duì)鋼材的需求量不斷加大，趙旺剛所承接的鋼材貨運(yùn)量也由之前的10噸增加到20噸。考慮到提高運(yùn)輸能力，趙旺剛再次換了一輛承載量更大的二手車。
“那些年我一直都在買買買、賣賣賣，大概經(jīng)手了三四輛二手車，直到2021年國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)全面落地實(shí)施，為了避免后期極有可能出現(xiàn)的限行禁行問題，我下定決心購(gòu)買一輛新車，準(zhǔn)備大干一番。經(jīng)過多方對(duì)比，今年3月份我從石家莊晨陽迅馳歐曼經(jīng)銷商處提回這臺(tái)GTL�？�460馬力燃?xì)廛嚒?rdquo;
分享幾個(gè)月以來的用車感受，趙旺剛說道：“提車以后，車輛就開始投入運(yùn)營(yíng)了，我在石家莊平山縣至山東臨沂兩地之間拉貨，日行百里是常態(tài)，拉鋼材的車必須得抗造，動(dòng)力得足，這臺(tái)460馬力GTL燃?xì)廛嚨膭?dòng)力性及可靠性讓我覺得毫不遜色，像坡起、超車都格外輕松！”
如趙旺剛所言，他這臺(tái)新車搭載了�？等�?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，不僅具備超強(qiáng)動(dòng)力，還擁有2200N.m超大扭矩，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速在900-1300rpm超大范圍內(nèi)。深度集成的動(dòng)力總成系統(tǒng)，能夠?yàn)檐囕v帶來更高的運(yùn)輸效率，即使高負(fù)荷運(yùn)作，也能征途無阻、不掉鏈子。
高效節(jié)氣 能省則省
拉鋼材的車不僅要抗造，要?jiǎng)恿ψ�，最重要的還要能省錢。畢竟，我們卡友跑運(yùn)輸?shù)暮诵脑V求就是“賺”。
歐曼460馬力GTL燃?xì)廛�，憑借全新的節(jié)氣實(shí)力，帶領(lǐng)趙旺剛開辟出新的降本增效渠道。首先，其采用了高精度高可靠性燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，同時(shí)還具有行業(yè)獨(dú)有的雙級(jí)后處理及耦合式三元催化系統(tǒng)，能夠有效利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，無需額外燃?xì)庀募纯蓪?shí)現(xiàn)300℃的三元催化轉(zhuǎn)化，熱管理效率提升30%，能夠輕松實(shí)現(xiàn)省氣節(jié)能的目的。
新車省不省，試過才知道！經(jīng)過幾個(gè)月親測(cè)之后趙旺剛說道：“這臺(tái)車雖然還在磨合期，但隨著越來越熟悉，氣耗也在不斷下降，綜合路況下，百公里氣耗在29kg左右，以目前4.5元、4.6元每公斤氣價(jià)來看，歐曼460馬力GTL燃?xì)廛嚸總�(gè)月的燃料費(fèi)用能比之前燃油車省出好多，這氣耗，我相當(dāng)認(rèn)可！”
強(qiáng)化舒適 降低疲勞
跑運(yùn)輸，除了賺錢之外，就不用考慮舒適了嗎？卡友們肯定不同意！如果說從用戶駕駛體驗(yàn)出發(fā)，車就得往舒適上設(shè)計(jì)。尤其長(zhǎng)時(shí)間駕乘重卡，對(duì)司機(jī)身心來說真的是一種考驗(yàn)。歐曼深知舒適的重要性，全力強(qiáng)化駕乘舒適度！
趙旺剛表示：“這臺(tái)歐曼460馬力GTL燃?xì)廛嚨臏p震效果特別好，過溝坎時(shí)幾乎感覺不到顛簸。”此外，車內(nèi)優(yōu)秀的噪音控制、便捷的多功能方向盤、冷暖杯架等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也讓趙旺剛稱贊不已，他說開高速時(shí)坐在駕駛室里沒有任何噪音，聽聽音樂，喝著杯子里溫乎的水，大大降低了因長(zhǎng)時(shí)間開車帶來的疲勞感。
與新車并肩作戰(zhàn)的這幾個(gè)月，趙旺剛并未感受到運(yùn)輸?shù)钠D辛，反而嘗到新車帶來的甜，相信未來歐曼460馬力GTL燃?xì)廛嚳梢耘阒叩酶h(yuǎn)，走的更好！
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