作為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠，汽車制造業(yè)始終是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定柱石。展開風(fēng)云激蕩的歷史畫卷，新中國汽車制造業(yè)自強(qiáng)不息的從零開始持續(xù)發(fā)展壯大，大踏步的追趕世界先進(jìn)水平，連續(xù)多年產(chǎn)銷量位居世界第一，意氣風(fēng)發(fā)地在新時(shí)代緊抓世界汽車工業(yè)新風(fēng)尚的契機(jī)。走過五十多年歲月的歷史長河，至今仍熠熠生輝的解放青汽，正好是中國汽車制造史上的一個(gè)經(jīng)典縮影。這個(gè)聲名鵲起于東海之濱，時(shí)下享譽(yù)全球的汽車企業(yè)，不僅為青島市、山東省的經(jīng)濟(jì)騰飛作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，更在中國乃至世界的汽車舞臺上大施拳腳，展露著中國商用車企業(yè)特有的制造力量與智造智慧。

“以史為鏡，可以知興替。”透過解放青汽五十多年波瀾壯闊的造車歷史，我們不僅可以窺覽這家企業(yè)不斷做大做強(qiáng)的底層市場邏輯，也可以推一及萬，進(jìn)一步分析出中國商用整車企業(yè)制造的綜合段位，并以此為參照反躬自省，截長補(bǔ)短，揚(yáng)鞭登攀。

初創(chuàng)于上個(gè)世紀(jì)六十年代末的解放青汽，于1993年正式并入一汽集團(tuán)，成為麾下一汽解放的重要組成部分，實(shí)行資產(chǎn)一體化管理。經(jīng)過53年的艱苦創(chuàng)業(yè)與奮發(fā)努力，當(dāng)下的解放青汽不僅是解放“統(tǒng)御天下”的“股肱能臣”，助力解放市場業(yè)績節(jié)節(jié)高升，更以剛硬的姿態(tài)應(yīng)對中國商用車市場向來虎視眈眈的國外競爭對手，以勇武本色與赤膽忠心，自信的護(hù)衛(wèi)著民族汽車品牌神圣不可侵犯的尊嚴(yán)。

數(shù)據(jù)顯示，僅在今年前8個(gè)月，解放青汽的總銷量就突破了19萬輛，在輕、中、重卡等全系列商用車領(lǐng)域捷報(bào)頻傳。其中，中重卡銷量超12萬輛，輕卡銷量超7萬輛，多類型的產(chǎn)品在市場上既叫好也賣座，不僅贏得了卡友的信任與歡心，也博得了國內(nèi)外競爭宿敵的尊重。

成功絕非偶然。解放青汽之所以在群雄林立的中國商用車市場中凱歌四起，顯然有著自身別具特色的底層市場邏輯在做支撐。梳理來自市場各方面的訊息，《卡車之友網(wǎng)》認(rèn)為，解放青汽的崛起與成功，首先歸功于它的品牌優(yōu)勢。

眾所周知，品牌即商譽(yù)，在當(dāng)今商場征伐中具有不言而喻的價(jià)值和意義。以國內(nèi)白酒市場為例，貴州茅臺之所以擁有萬億元以上的市值，被尊奉為“第一白酒”，正是基于其具有無可替代的品牌優(yōu)勢。如今，解放青汽在國內(nèi)商用車市場上締造的輝煌傳奇，同樣也得益于企業(yè)具有無與倫比的品牌光環(huán)。

在浩浩蕩蕩的中國汽車制造史中，使命在身的解放品牌當(dāng)仁不讓的成為了肇基者與開拓者，不但為新中國的繁榮興盛立下了汗馬功勞，更陪伴了一代又一代數(shù)以千萬計(jì)的中國卡車司機(jī)日出而作。從上世紀(jì)五十年代起，選卡車，就選解放成為中國百姓心領(lǐng)神會的共識。無需辯駁，承繼解放卡車品牌衣缽的解放青汽，自然一出道就獲肯定。這種與生俱來的品牌優(yōu)勢，不僅為解放青汽通向全國市場奠定了根基，也為解放青汽后來的成功埋下伏筆。

其次，對風(fēng)云突變的市場的精微洞察與精妙布局，為解放青汽的騰飛插上了雙翼。無需辯駁，國內(nèi)外的商用車市場永遠(yuǎn)處于變動之中，企業(yè)要想立于不敗之地，必須在變動的市場中精微洞察，一方面需要儲好糧草軍備，一方面需要居安思危。最近幾年，不斷擴(kuò)張的解放青汽籌建即墨生產(chǎn)工廠就是其軍備擴(kuò)充和統(tǒng)戰(zhàn)所需的最佳注腳。

據(jù)了解，解放青汽即墨生產(chǎn)工廠總投資32.6億元，2011年始建，2014年11月建成投產(chǎn)，整個(gè)工廠占地1600畝，集全自動車身沖壓、車架輥壓、駕駛室焊裝、駕駛室與車架涂裝、整車總裝、檢測線于一體。它，不僅采用大量智能化、信息化、數(shù)字化的先進(jìn)裝備，還擁有世界一流的商用整車制造工藝，四大工藝生產(chǎn)車間的自動化程度達(dá)到了國內(nèi)商用車整車制造的領(lǐng)先水平。

即墨生產(chǎn)工廠在國內(nèi)商用整車生產(chǎn)智造上擁有卓越的水準(zhǔn)，這一工廠先后被工信部認(rèn)定為“智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用”生產(chǎn)線，“智能制造示范點(diǎn)”商用車智能工廠，以及省智能制造示范點(diǎn)示范項(xiàng)目、市互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)“555”認(rèn)定項(xiàng)目等。如斯卓爾不群的智能制造能力，確保了解放青汽可隨時(shí)根據(jù)市場的變化做出相應(yīng)的生產(chǎn)部署，既不會耽誤客戶的交貨期，也相應(yīng)的讓銷量持續(xù)上升。

依托即墨生產(chǎn)工廠的優(yōu)勢，解放青汽可以從容有底氣地對市場精妙布局。本質(zhì)上，市場最終還是以產(chǎn)品說話。借力于即墨生產(chǎn)工廠，解放青汽可以針對不同的市場和客戶需求打造出多元化的豐富產(chǎn)品組合。比如，針對中高端重卡市場，解放青汽推出了JH6系列產(chǎn)品；針對經(jīng)濟(jì)型市場，解放青汽推出了悍V系列與龍V系列。這些產(chǎn)品組合足以綜合覆蓋牽引、載貨、專用、自卸、工程等各大細(xì)分市場。

再比如，針對輕卡市場，解放青汽推出了J6F、虎V等系列的多種高中端產(chǎn)品，覆蓋到快遞快運(yùn)、城市配送、搬家運(yùn)輸、家居建材等各類的場景用戶。針對新能源市場，解放青汽推出了領(lǐng)途新能源綠牌輕卡。毋庸置疑，根據(jù)市場和用戶變化及需求，傾力打造的覆蓋中、重、輕卡、新能源四大平臺的產(chǎn)品布局，解放青汽不僅確保了國內(nèi)業(yè)務(wù)板塊可以正常進(jìn)行，還可以出口海外，進(jìn)一步擴(kuò)大市場銷量。

解放青汽對市場的精微洞察與精妙布局不僅限于此，對動力的選擇上也可見一斑。突出表現(xiàn)在，他不但會選用自家成熟的解放動力武裝產(chǎn)品組合，也會選用社會廣受歡迎的動力為自己“做嫁衣”。

再次，嚴(yán)苛高效的成本控制與精益求精的管理流程，為解放青汽“減負(fù)”前行提供了源源不斷的能量。一方面，在保證高質(zhì)量產(chǎn)出的前提下，解放青汽在采購和生產(chǎn)等環(huán)節(jié)上嚴(yán)格控制各項(xiàng)成本支出，以最大限度地降本增效；另一方面，在經(jīng)銷、售后等團(tuán)隊(duì)建設(shè)上秉持精益求精的管理理念，既鼓勵(lì)發(fā)揮主觀能動性，也將更多的人力、物力、財(cái)力用于服務(wù)上，從而將更多更優(yōu)的實(shí)惠讓利給廣大卡友。這樣，不僅強(qiáng)化了解放青汽的核心競爭力，也讓企業(yè)的口碑效應(yīng)更深入市場。

古詩有云：“何當(dāng)凌云霄，直上數(shù)千尺。”盡管當(dāng)下我國的汽車制造業(yè)成績斐然，特別是商用車領(lǐng)域取得了巨大成就，但依然與世界同行者有著不小的差距，要想繼續(xù)進(jìn)步，唯有再接再厲。從解放青汽在商用車市場上不斷做大做強(qiáng)的底層邏輯分析中，不難發(fā)現(xiàn)，在與各路對手的輪番碰撞里，解放青汽既發(fā)揮了自身優(yōu)勢，也修補(bǔ)了自己的不足，既捍衛(wèi)和擴(kuò)大了本土市場份額，也走出了國門彰顯華夏的風(fēng)采�？梢灶A(yù)見的是，隨著更多如解放青汽一樣的民族汽車力量的不斷加入和持續(xù)努力，中國的汽車制造業(yè)還會更上一層樓。