適逢全球百年未遇之大變局的2020年，新舊產(chǎn)能的更新?lián)Q代正成為各家重卡企業(yè)頻頻聚焦的熱點。毫無疑問，2020年既會成為發(fā)展舊模式的終點站，也將開拓出世界新潮流的起跑線。如何在這種歷史大勢中深刻重塑發(fā)展的新動能和新機遇，成為各家重卡企業(yè)不得不面對的新課題。11月17日，順勢而上，循勢而觀的上汽紅巖，在上海以一場全新品牌戰(zhàn)略暨第六代重卡發(fā)布會展示了企業(yè)在新課題上取得的豐碩成果。

《卡車之友網(wǎng)》現(xiàn)場獲悉，在本次活動上，上汽紅巖同時帶來了概念智能重卡、新能源氫燃料電池重卡、純電動換電牽引車，以及第六代重卡產(chǎn)品H6 系列重卡等作品，充分呈現(xiàn)出企業(yè)在智能、網(wǎng)聯(lián)、安全、高效、環(huán)保等方面所達到的最新競技水準(zhǔn)。顯然，這些作品共同構(gòu)成了上汽紅巖本次發(fā)布的全新品牌戰(zhàn)略的核心部分。無可否認(rèn)，上汽紅巖在特殊歷史時期發(fā)布的這一全新品牌戰(zhàn)略，對企業(yè)目前及未來的發(fā)展，都有著必要的邏輯聯(lián)系和重要的戰(zhàn)略意義。

對此，上汽紅巖總經(jīng)理樓建平在會上闡釋了其間要旨。“在上汽集團商用車‘新四化’戰(zhàn)略的指引下，上汽紅巖將緊緊圍繞‘上汽紅巖，中國力量’這個品牌核心，在‘新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化’的方向創(chuàng)新引領(lǐng)，以信得過的技術(shù)、安全可靠的產(chǎn)品，成為客戶和行業(yè)有溫度、可信賴、有實力的合作伙伴。”

據(jù)此不難看出，本次全新戰(zhàn)略品牌暨第六代重卡的發(fā)布，既是上汽紅巖對“上汽紅巖，中國力量”理念的現(xiàn)實詮釋，也是對新時期的汽車“新四化”戰(zhàn)略的深度反映。正是將全新品牌戰(zhàn)略和第六代重卡產(chǎn)品根植于此，所以上汽紅巖才具備了成為全球客戶青睞的重卡企業(yè)的堅實基礎(chǔ)。

顯而易見的是，第六代重卡產(chǎn)品又是上汽紅巖全新戰(zhàn)略品牌的內(nèi)核和主角。這是基于，推出最新一代的重卡已然成為當(dāng)前頭部重卡企業(yè)身份地位的重要標(biāo)志。能夠造出來并成功實現(xiàn)商用，本事就是企業(yè)實力的最直接反映。對于有血性的上汽紅巖來說，本次發(fā)布的第六重卡產(chǎn)品不僅昭示著企業(yè)在高端重卡制造上絲毫不落下風(fēng)，也顯露了企業(yè)征伐未來重卡市場的決心和意志。

事實上，自股權(quán)變更，背靠上汽集團之后，上汽紅巖一掃頹靡，雄風(fēng)再起，連續(xù)多年不斷打破銷量紀(jì)錄。數(shù)據(jù)顯示，今年前十月，上汽紅巖重卡累計銷售逼近6萬5千輛，同比增長37.67%。毋庸置喙，上汽紅巖已表現(xiàn)出了后勁十足的競爭力。在這種優(yōu)勢之下，乘勢推出第六代重卡產(chǎn)品，不但將進一步夯實上汽紅巖的行業(yè)地位，也將幫助企業(yè)更快地實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，從而成功殺入第一梯隊。樓建平毫不諱言，“到十四五末，上汽紅巖要實現(xiàn)市場份額達到15個百分點，實現(xiàn)銷量15萬輛，進入重卡行業(yè)第一陣營。”

字里行間不僅蘊藏著霸氣，也饒有深意�！犊ㄜ囍�友網(wǎng)》認(rèn)為，首先，上汽紅巖把實現(xiàn)這一目標(biāo)的時間節(jié)點定在了十四五末，也即是五年之后的2025年。顯然，這表示出了上汽紅巖的謹(jǐn)慎和冷靜；其次，發(fā)布這一信息的時間恰好是第六大重卡發(fā)布的時候，既足以窺見本次發(fā)布的第六代重卡至少背負(fù)著在未來5年提高企業(yè)現(xiàn)有名譽的使命，也可看出企業(yè)對這一最新力作的充分自信。

必須承認(rèn)，當(dāng)前能夠躋身國內(nèi)重卡第一梯隊的企業(yè)實非泛泛之輩，但每家卻都有布局高端重卡市場的大動作。要擠掉其中一名成功“上位”，顯然必須得有對等的策略，古代田忌賽馬時以下駟對上駟的戰(zhàn)術(shù)在這里只會輸?shù)酶鼞K。高手過招，一招即分高下，容不得半點投機取巧，唯有上駟對上駟才能將獲勝幾率提升至最大。

第六代重卡H6無疑是上汽紅巖麾下對標(biāo)高手的“上駟”。在命名上，就烙印著獅、虎、豹三樣元素，形成杰獅、杰虎、杰豹“三英聚義”的強大國六重卡陣容；在譜系構(gòu)建上，既綜合覆蓋8×4、6×4、4×2等多種驅(qū)動形式，也囊括牽引、攪拌、自卸、中置軸貨運列車、冷藏車等細(xì)分領(lǐng)域，并且兼有天然氣、柴油、氫燃料電池車型。

在綜合實力上，第六代重卡不僅在內(nèi)外氣息上透露出全新“東方醒獅”的審美意趣，還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的安全配置、智能交互功能、智能駕駛系統(tǒng)等技術(shù)，并且覆蓋的動力區(qū)間能夠從340馬力到660馬力。更值得關(guān)注的是，第六代重卡還體現(xiàn)出了上汽紅巖用軟件定義重卡的先進理念，以軟件來定義車輛的先進性，是集安全可靠、駕乘舒適、綠色環(huán)保、經(jīng)濟高效于一體的個性化定制全驅(qū)動、多功能的全新重卡。

此外，第六代重卡還做了全新的技術(shù)架構(gòu)和產(chǎn)品布局，公布了3大平臺、20種發(fā)動機、15種變速箱、11種車架，擁有全新的產(chǎn)品組合、平臺化設(shè)計以及模塊化設(shè)計等豐富特點。對于新車的目標(biāo)訴求，上汽集團副總工程師郝景賢表示，“上汽紅巖第六代重卡是基于客戶核心需求而打造的一款能理解客戶、陪伴客戶的‘智能伙伴’。”

除了以具備“上駟”戰(zhàn)力的第六代重卡產(chǎn)品向重卡第一陣營發(fā)起沖擊，上汽紅巖還以全新的品牌Logo融入企業(yè)對于未來市場的思考。新Logo在延續(xù)“HY”字母元素的基礎(chǔ)上，將圓角設(shè)計創(chuàng)新演變?yōu)橹苯恰Ｍ高^的這一直觀變化，足以揣度出上汽紅巖在文化品牌建設(shè)上的某些意識轉(zhuǎn)變。

首先，由圓到直，表明上汽紅巖將由過去的相對圓潤的防守個性，變?yōu)閯︿h直指的攻擊腔調(diào)，活力更強，勢頭更猛；其次，表明上汽紅巖更加注重對自我棱角的培養(yǎng)，態(tài)度上也將更為英勇堅毅，既蘊含著企業(yè)開放、包容、合作、共贏的理念，也傳達出剛?cè)岵�濟的中國力量的深層次�?nèi)涵。

有道是：三十年來尋劍客，幾回落葉又抽枝。跌宕起伏的2020年充滿太多變數(shù)，在重卡行業(yè)的競爭中唯有豁達應(yīng)對，主動出擊，才能將遇到的時代新機遇發(fā)揮出最大的價值，從而激發(fā)出自己的新動能。上汽紅巖全新品牌戰(zhàn)略暨第六代重卡發(fā)布會的舉行，不僅是源于企業(yè)敏銳地嗅到了重卡行業(yè)的細(xì)微變化氣息和新機遇，還因為企業(yè)對重塑品牌，激發(fā)新動能的戰(zhàn)略需要�？梢灶A(yù)見的是，通過這場發(fā)布會，上汽紅巖向市場傳達出了企業(yè)絕對有實力和底蘊推出殺伐果斷的大手筆。這種果斷，必然是膽敢有輕易來犯者，雖遠(yuǎn)必戰(zhàn)；這種大手筆，勢必是運籌帷幄，決勝千里。