毫無疑問，變速器不但是汽車品牌獲取成功的基石，也是整個行業(yè)的晴雨表，反映著市場的榮辱興衰�；厮葸^往，中國汽車工業(yè)從無到有，從不斷追趕到領(lǐng)跑世界，在戰(zhàn)場越來越熱鬧的背后，始終離不開對變速器這一核心資源的激烈爭奪。作為變速器行業(yè)中的先行者，法士特一直是當(dāng)仁不讓的霸主，在五十余年的歷史硝煙中不僅越做越強(qiáng)，締造了一個又一個的恢弘傳奇，更是讓中國汽車品牌在全球博弈時有了寵辱不驚且運(yùn)籌帷幄的指揮“大腦”。

《卡車之友網(wǎng)》最新獲悉，9月28日上午，伴隨著一臺嶄新的“法士特·智行”系列變速器在法士特西安高新廠區(qū)智能化生產(chǎn)線順利下線，法士特迎來了變速器產(chǎn)銷量突破1000萬臺的重要?dú)v史時刻。

這一榮譽(yù)戰(zhàn)績，不但再次表明法士特在全球變速器領(lǐng)域一枝獨(dú)秀的力量，也應(yīng)證了企業(yè)不會沉迷于以往的功勞簿而裹足不前，卻代之以更堅定如一的可貴意志，更鏗鏘有力的鐵血步伐，以及不破樓蘭終不還的必勝雄心奮力沖鋒。

惟自強(qiáng)者勝，惟創(chuàng)新者贏。在這一繼往開來的高光時刻，法士特集團(tuán)黨委書記、董事長嚴(yán)鑒鉑豪情寄語，“單廠變速器產(chǎn)銷量突破1000萬臺，不僅是法士特創(chuàng)新發(fā)展史上又一嶄新的里程碑，開創(chuàng)了中國齒輪行業(yè)發(fā)展先河，更成為全球重型汽車變速器行業(yè)一大創(chuàng)舉，標(biāo)志著法士特變速器市場銷量從百萬量級向千萬量級躍升，這一輝煌壯舉必將載入中國汽車工業(yè)發(fā)展史冊。”

實(shí)際上，在創(chuàng)造這一嶄新里程碑之前，法士特在去年12月剛剛書寫了900萬臺變速器下線的鴻篇巨制。彼時，在接受《卡車之友網(wǎng)》專訪之際，嚴(yán)鑒鉑就自信表示，“2020年年底之前，務(wù)必達(dá)成1000萬臺變速器下線的戰(zhàn)略目標(biāo)。”不負(fù)眾望的是，僅僅只用了九個半月的時間，嚴(yán)鑒鉑就帶著法士特向業(yè)界提前交上了一份出乎預(yù)料且滿懷誠意的答卷。

不難發(fā)現(xiàn)，作為全球重型變速器產(chǎn)銷量第一的變速器企業(yè)，重然諾，守口碑的法士特始終用切實(shí)行動兌換自己向客戶朋友們許下的金口諾言。而這，不僅反映出法士特言行一致的行商恒念，更是展現(xiàn)出了企業(yè)高深的市場指揮造詣和不俗的生產(chǎn)研發(fā)實(shí)力。如今，回首仔細(xì)梳理法士特達(dá)成1000萬臺變速器下線記錄的來龍去脈，我們可以得到很多商業(yè)啟示。

首先，要完成這一創(chuàng)舉的前提，得有扎實(shí)且強(qiáng)大的基本功予以支撐。否則，一切都是空中樓閣式的虛無空談。而這基本功，就綜合體現(xiàn)在厚度，廣度和寬度上。在厚度上，淵源悠久的法士特具備52年的變速器研發(fā)、制造底蘊(yùn)和經(jīng)驗(yàn)，這不僅使得企業(yè)在閱讀市場的變化走勢時更有獨(dú)到的眼光預(yù)判，也便于企業(yè)及時作出最快速合理的攻防策略。

在廣度上，久經(jīng)沙場的法士特早就深諳一招鮮吃遍天的技術(shù)特點(diǎn)，無法更好地在如今白熱化的競爭時代立足稱霸，因此，早早地就規(guī)劃出了矩陣進(jìn)攻，全面開花的全系陣容。當(dāng)前，法士特建構(gòu)出了囊括AT、AMT、CVT、混合動力、S變速器、液力緩速器和純電動傳動系統(tǒng)等高端智能化產(chǎn)品為代表的全系產(chǎn)品陣容，不僅布局國內(nèi)市場，更是長征海外，以獨(dú)到的產(chǎn)品優(yōu)勢不但被國內(nèi)外150多家主機(jī)廠的上千種車型選為定點(diǎn)配套產(chǎn)品，更是廣泛出口數(shù)十個國家和地區(qū)，在凸顯法士特制造能力的同時，也為民族品牌的弘揚(yáng)做出了不可磨滅的杰出貢獻(xiàn)。

在寬度上，努力拓寬和延展自己的產(chǎn)業(yè)布局思路。為了錘煉自己的產(chǎn)品技能和韌性，豐富視野認(rèn)知的寬度，從而讓自己的承受面更富有彈性和沖擊力，法士特不僅廣泛參與“863計劃”、智能制造試點(diǎn)示范、“互聯(lián)網(wǎng)+”重大工程等國家項(xiàng)目，將產(chǎn)品從汽車傳動系統(tǒng)擴(kuò)寬到電氣控制、工業(yè)母機(jī)等領(lǐng)域，形成立足國內(nèi)、面向一帶一路、輻射全球的高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展布局，還以打造成為世界一流商用車智能方案和綜合解決方案提供商為奮斗目標(biāo)，努力用產(chǎn)品寬度所帶來的韌度和威力，為中國高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢源源輸出法士特力量。

其次，在豪強(qiáng)林立的“群雄混戰(zhàn)”局面之下，要想率先奪下1000萬臺變速器這一豐碑，扎實(shí)且強(qiáng)大的基本功之外，還得要兼具獨(dú)出匠心的創(chuàng)新意識。唯有創(chuàng)新，才能保證企業(yè)擁有源源不斷的創(chuàng)造活力，便于在潮流暗涌的商業(yè)競爭氣息中取得更上一層樓的功績。

為了讓自己的創(chuàng)新格局更顯得與眾不同，更好地應(yīng)對百年未有之大變局和行業(yè)“新四化”的發(fā)展要求，具備只爭朝夕、勇立潮頭膽略和氣魄的法士特以敢為人先、挑戰(zhàn)第一為奮斗志向，不但縱深推進(jìn)“4321”發(fā)展戰(zhàn)略,高效開展“雙百行動”計劃，不斷加快企業(yè)數(shù)字化、智能化、國際化、多元化發(fā)展步伐，還以科技創(chuàng)新作為企業(yè)加速變革的DNA。

為此，法士特不僅一直在科研上投入巨大的研發(fā)資金，鼓勵科研人員創(chuàng)造最新科研成果，還連續(xù)三年鍥而不舍地舉辦“科技創(chuàng)新周”活動，以創(chuàng)意之舉激發(fā)企業(yè)核心競爭力。當(dāng)前，依托“國家級企業(yè)技術(shù)中心”“院士專家工作站”“國家級博士后科研工作站”“英國創(chuàng)新中心”托底，法士特在科技領(lǐng)域匯聚了頂級的專家人才儲備，不但將自主創(chuàng)新高效融合到實(shí)際生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，更是以全方位智慧型企業(yè)標(biāo)識，技術(shù)專利數(shù)量與科技創(chuàng)新優(yōu)勢引領(lǐng)中國齒輪行業(yè)不斷取得質(zhì)的突破。

本年度9月初，法士特在第三屆科技創(chuàng)新周上一舉亮相的五款最新汽車傳動系新品，以及最新一代集成式AMT變速器“法士特·智行”品牌，無疑是企業(yè)科技創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的典型反映。而本次1000萬臺變速器豐碑的鑄成，更加成為企業(yè)這種戰(zhàn)略的最佳注腳。

再次，1000萬臺變速器記錄的突破，背后必然既離不開企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人決絕的領(lǐng)袖意志，也離不開三軍將士協(xié)同作戰(zhàn)的集體職業(yè)態(tài)度。縱然基本功以及千變?nèi)f化的創(chuàng)新技戰(zhàn)術(shù)是企業(yè)成功制勝的基礎(chǔ)，但要高屋建瓴，擊敗敢于前來踢館的所有競爭對手，往往就需要超乎競技層面的東西，而這，就需要領(lǐng)導(dǎo)人決絕的領(lǐng)袖意志，以及全體員工上下一心的集體態(tài)度。

自2015年成為法士特三軍主將之后，嚴(yán)鑒鉑就以自身敢打必勝的領(lǐng)導(dǎo)魅力和領(lǐng)袖意志，為法士特的高速發(fā)展注入了強(qiáng)硬的行軍底色和統(tǒng)一聽指揮的作戰(zhàn)紀(jì)律，再加上法士特全體員工敢于沖鋒陷陣，不怕困難的英勇干勁,以及團(tuán)結(jié)一致的集體使命感，所以讓法士特得以用極高的進(jìn)攻效率問鼎奪冠。

其不但在變速器領(lǐng)域用1年零兩個多月的時間完成800萬臺到900萬臺的跨越，更是在今年疫情防控期間單月產(chǎn)銷屢創(chuàng)新高，月均產(chǎn)銷超過10萬臺，在一至九月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入同比增幅均超27%的同時，僅用九個半月就達(dá)成1000萬臺變速器的空前成就。而下個光輝記錄，毋庸置疑還是由法士特親手來打破與創(chuàng)造。

有道是：撐天一根擔(dān)日月，拔地千筍寫春秋。毋庸置喙，1000萬臺變速器新豐碑的達(dá)成，不但進(jìn)一步拉開了法士特與后來挑戰(zhàn)者的實(shí)力差距，也補(bǔ)強(qiáng)了企業(yè)的江湖威望，與此同時，也讓承載中國汽車強(qiáng)國志愿的法士特更有底氣不負(fù)全民期待，擘畫精彩未來，持續(xù)以強(qiáng)者恒強(qiáng)的王者姿態(tài)，開創(chuàng)下一個劃時代的中國汽車工業(yè)盛世王朝。