1983年,國際消費(fèi)者聯(lián)盟組織正式將每年的3月15日確立為“國際消費(fèi)者權(quán)益日”。此后,“3.15”成為了全球各地消費(fèi)者組織的“狂歡日”,他們相互合作,甚至舉行大規(guī)模的公益活動(dòng),以擴(kuò)大消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的宣傳,在國際范圍內(nèi)更好地保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。
在我國,由中央電視臺(tái)聯(lián)合國家政府部門共同主辦的“3.15晚會(huì)”同樣深入人心,經(jīng)過多年的宣傳和推廣,如今的“3.15晚會(huì)”不僅幫助公眾更好地維護(hù)自身的合法權(quán)益,還有效規(guī)范了市場經(jīng)濟(jì)秩序,推動(dòng)了國內(nèi)法治建設(shè),使國內(nèi)的消費(fèi)者逐漸建立起依法維權(quán)的價(jià)值追求。
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又是一年“3.15”,全國各地的卡友也很期待,今年會(huì)有哪些企業(yè)和品牌遭到央視晚會(huì)曝光。在此,《卡車之友網(wǎng)》小編拋磚引玉,先來給我們行業(yè)的“害蟲們”打打假。
行業(yè)“害蟲”之黑心拼裝車
人們常說“時(shí)勢造英雄”。改革開放40年,湖北十堰這個(gè)“卡車之都”便不負(fù)時(shí)代潮流,成功發(fā)展出了中國規(guī)模最大的汽車工業(yè)基地。這是一座為汽車而生的城市,不僅擁有大批具備專業(yè)整車制造技術(shù)的工業(yè)人才,還聚集著大量為卡車品牌配套的零部件企業(yè)。
然而,時(shí)代大潮中總是泥沙俱下,魚龍混雜,優(yōu)渥的造車環(huán)境也給假車提供了滋生土壤。早在多年前,央視就揭露過該地區(qū)龐大的制假販假產(chǎn)業(yè)。眾多由地下工廠非法拼裝的“黑車”不僅擁有合格證,還以較低的價(jià)格堂而皇之地進(jìn)入正規(guī)汽車銷售市場,在擾亂市場秩序的同時(shí),也給眾多中招的卡車帶來極大的安全隱患。
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他們就像一匹害群之馬,橫沖直撞,且禍國殃民。盡管遭到媒體的屢次曝光,十堰市發(fā)改委、市經(jīng)委,公安、工商、質(zhì)監(jiān)等部門也曾多次聯(lián)合開展專項(xiàng)整治活動(dòng),查處違規(guī)生產(chǎn)企業(yè),但非法拼裝卡車依舊充斥當(dāng)?shù)厥袌,甚至?ldquo;癌癥”一樣轉(zhuǎn)移到其他地區(qū),向全國擴(kuò)散。
《卡車之友網(wǎng)》記者去年走訪市場時(shí),還有多位卡友向記者透露,自己在汽貿(mào)城遇到了介紹拼裝車的“黃牛”,“他問我要不要考慮一下定制貨車,不僅證件齊全,價(jià)格方面還可以便宜近十萬。”因此,記者提醒卡友們,買車一定要留心眼,萬不能聽信“黃牛”購買來路不明的拼裝車,否則害人害己,后悔莫及。
行業(yè)“害蟲”之黑心加油站
近年來,各地都有特大柴油走私案被破獲,這些案件的背后,是大量的劣質(zhì)走私柴油進(jìn)入市場的現(xiàn)實(shí)。如果說柴油是卡車的血液,那么劣質(zhì)柴油對車輛的危害就是毀滅性的,原因在于劣質(zhì)柴油內(nèi)的硫、殘?zhí)、雜質(zhì)和水分含量很高,使用后不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,還會(huì)下產(chǎn)生大量的積炭,造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件損壞,極大降低車輛使用壽命。
這些劣質(zhì)柴油,大部分是犯罪分子通過設(shè)立地下非法加油點(diǎn)、非法改裝加油車等方式進(jìn)行銷售的。資料顯示,我國目前共有加油站9.2萬座,其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%,其他加油站約占56%。除此之外,國內(nèi)還有大量“黑”加油站,它們設(shè)施簡陋,沒有成品油零售、批發(fā)許可證、危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證等相應(yīng)合法資質(zhì),販賣的也是混雜了劣質(zhì)油,甲醇、乙醇等有機(jī)物添加劑非標(biāo)油品和調(diào)和工藝油品。
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經(jīng)過犯罪分子簡單脫色、調(diào)和、勾兌的劣質(zhì)“假油”,不但各項(xiàng)指標(biāo)遠(yuǎn)超如今的國六汽柴油標(biāo)準(zhǔn),而且由于加入了有毒有害的化工原料,燃燒的尾氣對人體也會(huì)造成極大的危害,安全隱患巨大,若是被加注到卡車中,還會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力不足,油耗高,噴油器閥組件磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等問題。
因此,《卡車之友網(wǎng)》告誡廣大卡友一定要遠(yuǎn)離黑心加油站,不要貪圖便宜,更不能心存僥幸,購買黑加油站的劣質(zhì)柴油,為了保障自己的出行安全和利益,加油盡量去正規(guī)、信得過的加油站。
行業(yè)“害蟲”之黑心配件
由于假冒產(chǎn)品遍銷世界,中國一直被冠“山寨大國”的稱號(hào),“山寨文化”也成為了中國企業(yè)創(chuàng)新路上的一道硬傷。在卡車行業(yè),山寨配件同樣遍地都是。這些假冒配件一般是由黑心作坊用不合格的材料仿制而成,從外觀上看與正品極為相似,但是價(jià)格便宜,質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn),若是卡友使用這類配件,必定會(huì)大大縮短車輛的使用壽命,而且還會(huì)帶來極大的安全隱患。
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卡友張師傅告訴《卡車之友網(wǎng)》,自己曾經(jīng)不幸使用過這種“黑心”剎車片,不僅差點(diǎn)造成了車輛追尾,還因?yàn)檐囕v損壞無法繼續(xù)行車而被拖離高速。而且除了假剎車片以為,國內(nèi)市場上還有假機(jī)油、假三濾、假防凍液等,各種各樣的“黑心配件”幾乎囊括整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)。
正是由于這些黑心配件的廣泛流通,各個(gè)汽配市場成為了假冒產(chǎn)品的重災(zāi)區(qū),極大損害了消費(fèi)者和車企的利益。所以各位卡友購買配件時(shí)一定要擦亮眼睛,謹(jǐn)防被騙。
行業(yè)“害蟲”之黑心汽修廠
要說卡友最痛恨的,非黑心汽車修理廠莫屬。拖延時(shí)間,舊件換新件,假件換正件,小毛病大修等,都是他們慣用的手法。甚至還有黑心汽修廠干出過發(fā)動(dòng)機(jī)里撒白糖,剎車油里兌酒精等損人不利己的事情。
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卡友劉師傅便告訴記者,為圖方便,自己就曾去黑心汽修廠修過一次檔桿,“結(jié)果修完沒有一個(gè)禮拜,擋桿就又掉了,最后還是去4S店再修了一次。”相信不少卡友也有同樣被黑心汽修廠坑過的經(jīng)歷。因此,不管是車輛出現(xiàn)故障還是正常保養(yǎng),卡友們都應(yīng)該認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)的4S店,避免成為黑心汽修廠的“冤大頭”。
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