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簡(jiǎn)析國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)促銷(xiāo)策略現(xiàn)狀及問(wèn)題

日期:2015-04-02     來(lái)源:山西大運(yùn)汽車(chē)銷(xiāo)      作者:佚名

中重卡市場(chǎng)促銷(xiāo)中的一些問(wèn)題和建議:


促銷(xiāo)活動(dòng)過(guò)于頻繁,客戶對(duì)活動(dòng)失去興趣
許多中重卡企業(yè)頻繁使用相同的促銷(xiāo)手段,已經(jīng)使得常規(guī)的促銷(xiāo)手段很難發(fā)揮出理想的促銷(xiāo)作用。比如很多中重卡品牌企業(yè)聯(lián)合經(jīng)銷(xiāo)商喜歡搞一些交車(chē)儀式制造出新聞模式的促銷(xiāo)活動(dòng),邀請(qǐng)眾多目標(biāo)客戶來(lái)參加,并發(fā)放一定的紀(jì)念品作為回饋,一開(kāi)始時(shí)的效果還是不錯(cuò)的,但是現(xiàn)在許多品牌紛紛效仿,甚至兩臺(tái)車(chē)交付也搞個(gè)交車(chē)儀式。

 

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這樣一來(lái),客戶對(duì)交車(chē)活動(dòng)已失去了興趣,達(dá)不到預(yù)期的新聞促銷(xiāo)效果,從而使得資源投入效率低下。因此建議促銷(xiāo)策略的實(shí)施要方式要?jiǎng)?chuàng)新和嘗試。


價(jià)格促銷(xiāo)行為短期化,引發(fā)行業(yè)混亂
由于價(jià)格促銷(xiāo)過(guò)于短暫的促銷(xiāo)效果,由此引發(fā)的惡性循環(huán)和價(jià)格大戰(zhàn),以及給客戶、商家、廠家三方所帶來(lái)的長(zhǎng)期利益受損。


價(jià)格手段是一把雙刃劍,部分廠家低價(jià)搶占市場(chǎng)、降價(jià)促銷(xiāo)等手段不僅傷害了別人,更加傷害了自己的品牌,針對(duì)個(gè)別獨(dú)特區(qū)域市場(chǎng)的個(gè)別產(chǎn)品及結(jié)合渠道促銷(xiāo)的組合策略可以小部分采用,但過(guò)度單一的產(chǎn)品降價(jià)策略的濫用將使市場(chǎng)出現(xiàn)短暫的繁榮,價(jià)格促銷(xiāo)一停銷(xiāo)量將直線下降,目前中重卡市場(chǎng)一些低端產(chǎn)品的降價(jià)促銷(xiāo)已經(jīng)嚴(yán)重影響到了行業(yè)產(chǎn)品的升級(jí)換代和產(chǎn)品品質(zhì),甚至出現(xiàn)部分違法違規(guī)的現(xiàn)象,給品牌帶來(lái)較大的負(fù)面影響。(近年來(lái)新聞媒體頻繁曝光車(chē)輛套牌制假就是典型的案例)
作為工業(yè)品屬性的中重卡來(lái)說(shuō)提高產(chǎn)品品質(zhì)、增值服務(wù)等的價(jià)值促銷(xiāo)策略方為上策,真正實(shí)現(xiàn)從價(jià)格促銷(xiāo)向價(jià)值促銷(xiāo)的轉(zhuǎn)化。


品牌定位模糊,使目標(biāo)客戶產(chǎn)生需求偏離
雖然近來(lái)很多新進(jìn)品牌都宣傳自己定位于高端品牌、老品牌也推出一些新的系列新車(chē)型樹(shù)立高端品牌形象,但目前我國(guó)中重卡客戶的需求價(jià)值仍主要以車(chē)輛的核心使用價(jià)值為主,市場(chǎng)明顯的特點(diǎn)是以中檔次產(chǎn)品為主,部分中重卡品牌在長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)操作中同客戶建立了很好的情感關(guān)系,但品牌如果促銷(xiāo)過(guò)于頻繁,尤其是價(jià)格策略的濫用時(shí),客戶很容易對(duì)其品牌定位產(chǎn)生懷疑,使其品牌忠誠(chéng)度下降。


尤其是在一些低端客戶群體市場(chǎng)上,我們常?梢钥吹剑恍┲袡n品牌在促銷(xiāo)時(shí)因?yàn)楣?jié)約成本往往導(dǎo)致車(chē)輛品質(zhì)下降,結(jié)果與品牌的中檔定位發(fā)生了較大偏差,使目標(biāo)客戶對(duì)品牌產(chǎn)生不信任感,從而導(dǎo)致了客戶偏好發(fā)生轉(zhuǎn)變。因此細(xì)分品牌市場(chǎng)進(jìn)行促銷(xiāo)策略將是未來(lái)發(fā)展的方向。


客戶職業(yè)生命周期變化對(duì)促銷(xiāo)策略的影響
根據(jù)商用車(chē)用戶職業(yè)生命周期曲線,各世代商用車(chē)用戶平均職業(yè)周期在40年(這一平均周期有不斷減少的趨勢(shì)), 80后開(kāi)始的不斷進(jìn)入,部分70后群體逐漸退出這一行業(yè),70后人群比例開(kāi)始出現(xiàn)下降趨勢(shì),而80后人群不斷成為市場(chǎng)主體。


隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷普及,加上80后年輕人本身對(duì)新事物有較高的接受度。面對(duì)客戶群體發(fā)生的改變,促銷(xiāo)工作如何能更好的針對(duì)新型用車(chē)客戶,如何更好地將促銷(xiāo)信息有效傳遞到目標(biāo)人群是促銷(xiāo)工作的關(guān)鍵。


目前隨著80后終端客戶主體的相續(xù)入場(chǎng),促銷(xiāo)傳播的渠道和方式更需要改變,雖然目前各種高大上的推薦會(huì)、品鑒會(huì)、培訓(xùn)會(huì)、高大上的媒介廣告等多種促銷(xiāo)模式,但是仍然比較偏離終端客戶群體,不接地氣。根據(jù)一直以來(lái)對(duì)中重卡客戶的關(guān)注和調(diào)查,提出一些這方面的思路和建議。


首先,中重卡產(chǎn)品促銷(xiāo)宣傳文案要更為直白和淺顯易懂。隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展,未來(lái)會(huì)有更多的農(nóng)村用戶加入商用車(chē)用戶“大軍”,農(nóng)村用戶的低學(xué)歷特征是不可回避的事實(shí)。因此,在產(chǎn)品新技術(shù)和新功能的介紹上要以他們理解的語(yǔ)言來(lái)表達(dá)。尤其是在復(fù)雜功能的使用說(shuō)明上,應(yīng)盡量減少專業(yè)術(shù)語(yǔ)的使用。


其次,加大對(duì)新型傳播工具的運(yùn)用。互聯(lián)網(wǎng)己經(jīng)慢慢在改變各行業(yè)用戶獲取信息和分享信息的模式。與其他行業(yè)不同,中重卡車(chē)用戶更多依賴手機(jī)等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。因此,如何利用手機(jī)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)推廣自己的產(chǎn)品是中重卡企業(yè)需考慮的問(wèn)題。是否能和QQ、優(yōu)酷、卡車(chē)之家、卡車(chē)同城等用戶經(jīng)常訪問(wèn)的社交或行業(yè)平臺(tái)網(wǎng)站進(jìn)行合作,推送廣告宣傳信息也會(huì)是有效的促銷(xiāo)信息推廣方式。


最后,促銷(xiāo)策略傳播的產(chǎn)品信息應(yīng)加大對(duì)產(chǎn)品外觀、舒適性能和配置等賣(mài)點(diǎn)的宣傳,因?yàn)槟贻p客戶在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)比傳統(tǒng)的中重卡用戶更為看重外觀等附加屬性。


協(xié)作配合、流程監(jiān)督、評(píng)估總結(jié)
個(gè)別中重卡品牌促銷(xiāo)活動(dòng)是為了促銷(xiāo)而促銷(xiāo),沒(méi)有制定明確的品牌客戶群定位,沒(méi)有做詳細(xì)的促銷(xiāo)策略方案計(jì)劃和費(fèi)用預(yù)算,活動(dòng)缺乏有效的組織和協(xié)調(diào),導(dǎo)致促銷(xiāo)費(fèi)用浪費(fèi)、促銷(xiāo)內(nèi)容枯糙吸引不了客戶、參與人員不專業(yè)、走過(guò)場(chǎng)、事后沒(méi)有效果評(píng)估和客戶跟蹤,使促銷(xiāo)活動(dòng)達(dá)不到應(yīng)有的效果和作用。


因此活動(dòng)的組織策劃要定位準(zhǔn)確,目標(biāo)鮮明,流程安排也是要比較詳盡,層次分明,周密有序,人員專業(yè),預(yù)算可控,可實(shí)施性強(qiáng),事后要跟蹤評(píng)估效果便于下次新促銷(xiāo)工作的實(shí)施。但任何事物的主體因素都是人,因此再完善的計(jì)劃和策略如果得不到有效的執(zhí)行都將大打折扣,一流的計(jì)劃加上三流的執(zhí)行力不如三流的計(jì)劃加上一流的執(zhí)行力。

 


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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