2014年12月12日，國內(nèi)成品油或?qū)⒂瓉硇乱惠喺{(diào)整窗口，國內(nèi)油價“十連跌”成定局，且下調(diào)幅度或創(chuàng)2013年4月新定價機制實施以來最大記錄。受此影響，國內(nèi)市場購銷氣氛降至冰點，“兩桶油”批發(fā)價也跌至四年新低。
 

油價或迎來十連跌

    受歐佩克會議上未達成減產(chǎn)協(xié)議、沙特宣布下調(diào)官方油價以保證市場份額等利空因素影響，國際油價“熊市”仍在持續(xù)。截至12月5日收盤時，紐約原油期貨價格 下跌0.97美元，跌幅1.45%，跌至每桶65.84美元，為2009年7月29日以來的最低原油合約結(jié)算價格。同期，倫敦布倫特1月結(jié)算的原油期貨價 格創(chuàng)下五年新低，并一舉跌穿每桶70美元重要關(guān)口。

    受此拖累，國內(nèi)油價調(diào)整參考的原油變化率也是在負值范圍內(nèi)深跌。截至12月5日新機制執(zhí)行后第43輪計價期第5個工作日，中宇原油估價69.746美元/ 桶，較基準跌6.484美元/桶，原油變化率為-8.51%，對應(yīng)成品油下調(diào)幅度為360元/噸。而卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的變化率為-9.46%，對應(yīng)下調(diào)450 元/噸。

    “全球經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢且不均衡，能源需求及需求前景均不理想，供應(yīng)過剩仍在未來一段時間內(nèi)繼續(xù)利空油市，國際油價震蕩偏下的可能依舊較大。”分析師認為，12月12日成品油零售限價最終下調(diào)幅度或拉寬至410元/噸左右，或創(chuàng)新機制以來最大調(diào)幅。

    分析師也認為，考慮到匯率及兼顧國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)的利益，發(fā)改委或?qū)⑦m度縮小下調(diào)幅度，但本輪油價跌幅仍有可能刷新2013年4月新定價機制實施以來的最大記錄。

    “十連跌”預(yù)期的漸濃，使得國內(nèi)市場悲觀情緒嚴重，在買漲不買跌的心態(tài)抑制下，業(yè)者均保持低庫存操作，不敢貿(mào)然進貨。另外，我國遭遇了今年入冬以來最強的一股冷空氣，北方地區(qū)汽柴油需求明顯減少。