從今年一些主流和非主流皮卡車企的未來幾款新品來看，其車身規(guī)格較其當(dāng)前主銷產(chǎn)品比較：車身尺寸有明顯加大加寬之趨勢。造型流行趨勢結(jié)合北美、歐洲和日本的外形設(shè)計，以個性硬朗、時尚、大氣、彪悍，以增強(qiáng)SUV的越野性能與轎車化的舒適感覺為一體。

    國際市場暢銷流行的一排半座皮卡。最大的特點(diǎn)是：整車設(shè)計結(jié)構(gòu)更合理，新潮時尚，外觀俊美，獨(dú)具特色。與現(xiàn)有普通雙排相比，一排半在貨廂加長的同 時，底盤的軸距相應(yīng)加長。軸距的加長可使貨物裝載的重心移到后橋中心位置，這樣就大大加強(qiáng)了平穩(wěn)性。而駕駛室為雙開，室內(nèi)一排半座設(shè)計空間精巧合理，后排 座既可乘坐2人，又能滿足多種多樣的儲物要求。精簡化后的駕駛室把多余的空間讓位給后面的貨廂，又?jǐn)U大了貨廂載貨空間。在乘員4人的同時，載貨容量比標(biāo)準(zhǔn) 雙排座更大。這種時尚的車型在歐美市場非常流行。

    中國產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，兩年來，主流皮卡中雙細(xì)分市場份額提升10%，細(xì)分市場呈強(qiáng)勢增長態(tài)勢；大雙細(xì)分市場產(chǎn)品相對較少，市場細(xì)分份額處于徘徊，其中以日系皮卡標(biāo)雙市場份額最大。
 

    后貨廂封閉式的廂式皮卡，其外觀最大的特點(diǎn)是后貨廂與駕駛室分開，為全封閉，以同樣的高度自然延伸，使整車渾然一體，客貨比例協(xié)調(diào)合理，個性化的兩 個側(cè)窗靚麗，既能防雨、防曬、防潮，裝載貨物又安全可靠，可作為多功能商務(wù)車或旅行車。廂式皮卡品種不僅有雙排座的廂式皮卡，同時還有單排和一排半座的廂 式皮卡。

    以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡。單排皮卡又分為大單排和小單排兩種，均以載貨為主，乘坐2人。其特點(diǎn)是價位低，實(shí)用性強(qiáng)，頗受運(yùn)輸個體戶的喜 歡。與同類價位的輕卡、微貨相比，在品味上，單排皮卡與其他皮卡一樣配置高檔，亦轎亦卡，舒適豪華，比輕卡微貨明顯高出了一個檔次；在性能上，單排皮卡動 力、時速、排量及越野性能等大大優(yōu)于輕卡微貨；在載貨功能上，由于皮卡車底盤低，行駛安全，裝卸方便，容積和負(fù)重又大于微貨車。
 

    中雙排皮卡是最近國內(nèi)一些廠家推出的最新成員，它在雙排皮卡的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。在外型上中雙排皮卡獨(dú)具特色，其軸距、貨廂略長于市場上的標(biāo)準(zhǔn)雙排座 皮卡，而又短于現(xiàn)在的加長大皮卡，整體更加協(xié)調(diào)美觀，安全平順，給人以全新的感覺。這一車型目前在國內(nèi)雖然很少，但發(fā)展勢頭很快。

    東南的廣東、福建，西南的四川、重慶，西北的寧夏、甘肅、新疆，以及內(nèi)蒙、廣西、湖南等市場對中雙的產(chǎn)品需求最大，占據(jù)中雙產(chǎn)品60%份額。