最近央視曝光江淮等品牌卡車銷售“假國四”車型后，看似平靜的卡車市場掀起了一股不小的波瀾。“假國四”車的曝光給消費者帶來購買疑慮的同時，也給不少卡車經(jīng)銷商帶來了惶恐，更給作假的卡車生產(chǎn)商敲響了警鐘�，F(xiàn)在時間已經(jīng)過去了半個月，身為監(jiān)管單位的國家相關(guān)部門能否挺身而出，保障實施國四排放的各項工作到位呢？近日，筆者帶著這些疑問，走訪了各地的卡車市場，大致情況如下。

　　有關(guān)部門出擊打假  多地頻現(xiàn)“空城計”

　　筆者實際走訪了解到，假國四曝光以后，在國四切換法規(guī)執(zhí)行較嚴格的廣東、浙江等輕卡主銷區(qū)域引起的反響還是很大的，在這些區(qū)域有關(guān)部門高度重視，主動出擊整頓市場，對各網(wǎng)點在售車輛進行排放合格情況進行檢測、一經(jīng)發(fā)現(xiàn)仍有在銷售排放未達標國四的車輛，將嚴格勒令該品牌停止銷售，關(guān)門整頓，并處以一定金額的罰款，在江蘇某城市，違規(guī)銷售車輛單臺罰款最高甚至達到了20萬元。

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