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恒通源的自我突破

日期:2020-03-26     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

無論在新疆重卡市場,還是在用戶群體當中,“恒通源”名聲越來越響。


作為陜汽重卡一級經(jīng)銷商,新疆恒通源汽車銷售有限公司(簡稱恒通源)在短短數(shù)年的時間內(nèi)就從區(qū)域內(nèi)“新勢力”壯大成為實力派,持續(xù)促進陜汽重卡的銷量提升和品牌提升。數(shù)據(jù)顯示,2019年1-10月,雖然整體重卡市場表現(xiàn)波瀾不驚,同比略有下滑。但就在這種平淡的環(huán)境中,恒通源則提前兩個多月完成了全年銷售計劃。

 

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企業(yè)、團體,或是個人,要取得進步和發(fā)展,努力是一方面,選擇也很重要。“恒通源是在合適的時間,選擇了適合新疆市場及客戶需求的品牌和產(chǎn)品。”新疆恒通源汽車銷售服務有限公司副總經(jīng)理柴東永一語道出關鍵。


新疆地處西北邊陲,是我國面積最大,毗鄰國家最多,陸地邊境線最長的省區(qū),地理環(huán)境特殊、城市與城市之間距離較遠、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展差異明顯,車輛裝備需求自然有其獨特性。


過去一段時期,更準確地說是2016年之前,鑒于基礎建設和資源運輸?shù)耐⑿枨,新疆重卡市場以工程車為主導。陜汽重卡在工程車領域制造水平領先于行業(yè),車輛性能和品質有口皆碑,進入新疆市場后自然備受青睞。恒通源順勢而為,首先由伊犁、庫爾勒、哈密等地州市場發(fā)力,逐漸完善疆內(nèi)銷售和服務網(wǎng)絡。


2016年新版GB1589實施;“9.21治超”嚴格執(zhí)行,以及2017年7月1日開始實施重型柴油車國五標準,多重因素疊加刺激重卡市場銷量釋放。新疆區(qū)域重卡市場在各種因素影響下,產(chǎn)品結構由原來工程車輛占主導逐漸向物流車輛過渡。特別是進入2018年,市場切換尤其明顯。


“政策法規(guī)一方面規(guī)范運營,另一方面也促進市場。恒通源在2016年就開始根據(jù)市場需求變化進行產(chǎn)品結構調(diào)整;2017年聚焦用戶實際需求;2018年借助陜汽德龍新M3000、德龍X5000等優(yōu)勢產(chǎn)品進一步擴大市場優(yōu)勢。”柴東永介紹,恒通源及時調(diào)整市場戰(zhàn)略主要是受到陜重汽一直以來堅持轉型升級戰(zhàn)略的影響。尤其是陜汽重卡2016商務年會提出“強轉型、耕細分、系客戶、享未來”,給予渠道應對市場變化提供了切實有效的指導。


棄我去者,昨日之日不可留。市場競爭,無論昨日成就如何,終究要面對當下的殘酷,還有未來種種變化,只有贏得持續(xù)發(fā)展才有機會走得更遠。


“在不斷調(diào)整產(chǎn)品結構過程中,恒通源突出強調(diào)服務營銷,提倡消服一體化,提升客戶體驗。”柴東永認為,產(chǎn)品的優(yōu)勢取決于核心技術,營銷優(yōu)勢同樣取決于“核心技術”——那就是服務。


服務是什么?柴東永介紹恒通源面對客戶強調(diào)的服務不是簡單提供商品,而是從客戶實際需求出發(fā),為客戶解決問題,掃除運營中的盲點,突破發(fā)展瓶頸。和客戶充分溝通后,恒通源不僅會給出量身定制的車輛配置,還會綜合各方面需求制定相應的運輸解決方案,為客戶創(chuàng)效提供必要支持。


“我們認為任何服務都要從解決客戶的痛點出發(fā),首先一定要提供對方所需要的商品或者解決方案;其次,我們所提供的商品和解決方案一定要有價值;最重要一點,我們的服務必須能夠促進對方發(fā)展,有利于效率提升。”


就具體商品而言,陜汽重卡的性能和品質處于行業(yè)領先水平。2016年以來,新疆市場公路物流車輛需求逐漸提升,2018年上升勢頭加快。恒通源提前布局,根據(jù)市場變化從工程車輛切換物流車,主推德龍新M3000和德龍X3000牽引車,動力匹配包括濰柴430馬力和西康440馬力發(fā)動機;針對疆內(nèi)天然氣車輛用戶,主推德龍新M3000和德龍X3000 LNG動力牽引車。

 

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進入2019年,伊犁地區(qū)重卡客戶在國五切換國六問題上普遍保持觀望態(tài)度,恒通源在調(diào)研中了解到大家猶豫不決的主要因為是不知道該買什么車,于是迅速導入440馬力德龍X3000(西康動力)系列產(chǎn)品,一舉取得突破。


在維保和售后方面,疆內(nèi)客戶一般直接找服務站,有些散戶會找維修點,結果引出許多服務問題,例如服務不及時、費用非常高等。對于一些大客戶來說,維保和售后在用車旺季也存在緊張情況,直接影響效率。針對以上現(xiàn)象,恒通源積極推廣陜汽TCO托管服務。


陜汽TCO托管服務是針對客戶車輛運營進行全生命周期維護的價值服務模式,充分保證車輛處于最理想運營狀態(tài),最大程度實現(xiàn)車輛出勤率最佳化,讓客戶在最少投入前提下獲得最佳效益。


“最初,客戶對陜汽TCO托管服務并不了解,我們專程走訪企業(yè)進行溝通和交流,先找一批車輛實際測算,結果顯示TCO托管車輛的單車每公里運營成本較企業(yè)運營大幅下降。”參考實際數(shù)據(jù),越來越多物流公司和恒通源就車輛運營達成TCO托管服務,柴東永透露其中最多一次性托管500輛。


“我們不僅根據(jù)企業(yè)運營線路設立托管服務站,還建立快速應急反應中心,常配電路、機修、診斷等技術人員,同時還有專家通過車聯(lián)網(wǎng)平臺進行日常追蹤,響應突發(fā)情況。對于可能會超時處理的問題,我們提供應急周轉車輛。不過,到目前為止,鑒于陜汽重卡的品質,我們的周轉車輛很少應用。”


客戶至上,產(chǎn)品為王,服務制勝!以服務贏得客戶,以服務拓展市場,恒通源和陜汽重卡在新疆的“自我突破”成就創(chuàng)新,也為市場繁榮帶來全新景象。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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