環(huán)保政策嚴(yán)苛，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂(lè)觀(guān)，煤炭市場(chǎng)趨冷，“公轉(zhuǎn)鐵”推進(jìn)搶占市場(chǎng)，運(yùn)營(yíng)開(kāi)支上漲……太多太多的客觀(guān)因素使得2019年的煤炭公路運(yùn)輸承受越來(lái)越大的壓力，進(jìn)而也給重卡市場(chǎng)帶來(lái)了影響。

“我們?cè)?019年上半年感受到前所未有的壓力。首先是庫(kù)存壓力大，其次是市場(chǎng)平淡，大批用戶(hù)因?yàn)椴幻髡�策的走向而猶豫不決。”邯鄲市華翔汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司副經(jīng)理侯江平從事陜汽重卡銷(xiāo)售十多年，經(jīng)歷過(guò)多次的市場(chǎng)起伏，從“槍林彈雨”中一路拼殺，依然感覺(jué)2019年是其從業(yè)歷年來(lái)面臨情況最為復(fù)雜的一年。

邯鄲地區(qū)是傳統(tǒng)的資源運(yùn)輸市場(chǎng)，以煤炭、鋼材運(yùn)輸為主，重卡需求結(jié)構(gòu)相對(duì)單一。針對(duì)市場(chǎng)實(shí)際情況，邯鄲華翔年初就細(xì)致分析了2019年形勢(shì)和政策趨向，統(tǒng)一了攻堅(jiān)克難的思想，在上半年積極清除庫(kù)存，減小運(yùn)營(yíng)壓力，為后續(xù)拓展創(chuàng)造有利條件。

“國(guó)家查超力度不減，環(huán)保政策越來(lái)越嚴(yán)苛，這些因素表面上都是不利因素，但是執(zhí)行起來(lái)形成的影響其實(shí)又有利于重卡市場(chǎng)，再加上國(guó)三、國(guó)四車(chē)的淘汰，2019年重卡市場(chǎng)肯定有的可做 。”

壓力，可以轉(zhuǎn)化為動(dòng)力；挑戰(zhàn)，同時(shí)也帶來(lái)機(jī)遇。隨著環(huán)保政策進(jìn)一步的嚴(yán)格執(zhí)行，國(guó)三、國(guó)四排放車(chē)輛被限制進(jìn)廠(chǎng)裝卸貨物，煤炭和鋼材運(yùn)輸用戶(hù)急切需要更新運(yùn)力。“對(duì)于資源運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，有一部分屬于穩(wěn)定貨源，而煤炭運(yùn)輸因?yàn)榧竟?jié)性需求有明顯淡旺季之分。進(jìn)入8月份以來(lái)，煤炭需求增加，可是用戶(hù)手里可用車(chē)輛有限，大家都急于尋找現(xiàn)車(chē)資源，爭(zhēng)搶旺季業(yè)務(wù)。”侯江平介紹說(shuō)，華翔在上半年清空庫(kù)存的過(guò)程中，還特別關(guān)注用戶(hù)需求的變化，無(wú)論對(duì)營(yíng)銷(xiāo)，還是對(duì)售后服務(wù)，都強(qiáng)調(diào)站在用戶(hù)角度“換位思考”，針對(duì)實(shí)際運(yùn)營(yíng)為用戶(hù)提供理想的解決方案。

針對(duì)環(huán)保政策，邯鄲地區(qū)各大企業(yè)都加強(qiáng)了相應(yīng)管理，鋼廠(chǎng)、焦廠(chǎng)等均限制國(guó)三、國(guó)四車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)裝卸，嚴(yán)格檢查所有車(chē)輛的《重型燃油(氣)車(chē)環(huán)保信息隨車(chē)清單》，將不符合要求的車(chē)輛拒之門(mén)外。鑒于每天都會(huì)遇到司機(jī)咨詢(xún)“環(huán)保信息隨車(chē)清單”相關(guān)事宜，邯鄲華翔一方面在各個(gè)微信群里細(xì)致回復(fù)，一方面指導(dǎo)司機(jī)關(guān)注查詢(xún)信息的APP應(yīng)用，為廣大卡友解決燃眉之急。

用戶(hù)的事，沒(méi)有小事。邯鄲華翔深耕重卡市場(chǎng)，憑借陜汽重卡產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，積極服務(wù)用戶(hù)，不斷提高產(chǎn)品市場(chǎng)占有率，提升品牌影響力。順應(yīng)市場(chǎng)變化和需求變化，華翔圍繞營(yíng)銷(xiāo)和售后的服務(wù)加快調(diào)整步伐，促進(jìn)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型。“為用戶(hù)提供一些小幫助，雖然瑣碎，卻是我們應(yīng)該做的分內(nèi)之事，并且必須做好。只有這樣將心比心的服務(wù)，認(rèn)真負(fù)責(zé)地處理用戶(hù)每一件小事，才會(huì)拉近我們和用戶(hù)的關(guān)系，讓我們成為心貼心的一家人。”侯江平表示，隨著陜汽重卡性能和品質(zhì)的高端化，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越強(qiáng)，用戶(hù)的期待值也越來(lái)越高，這向服務(wù)提出了更高要求。華翔和邯鄲技師學(xué)院也建立了合作，為更多年輕人成長(zhǎng)為卡車(chē)專(zhuān)業(yè)維修技師提供實(shí)習(xí)和進(jìn)步的機(jī)會(huì)，加快后續(xù)人才培養(yǎng)。

邯鄲地區(qū)用戶(hù)購(gòu)車(chē)對(duì)金融服務(wù)需求迫切，華翔針對(duì)這一情況積極協(xié)調(diào)資源，加快各個(gè)環(huán)節(jié)的手續(xù)辦理，爭(zhēng)取讓用戶(hù)在最短時(shí)間內(nèi)提車(chē)。“煤炭運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)已經(jīng)處在比較低的水平，全年只有幾個(gè)月的旺季需求，因此我們特別理解購(gòu)車(chē)用戶(hù)急于提車(chē)運(yùn)營(yíng)的心情。”侯江平介紹，結(jié)合歷年來(lái)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)提供的參考，再加上對(duì)環(huán)保政策等因素影響作用的預(yù)估，華翔提前儲(chǔ)備了大量資源，主要集中為德龍新M3000 6×4車(chē)型的燃油系列產(chǎn)品和天然氣系列產(chǎn)品。

動(dòng)力強(qiáng)、可靠性高，關(guān)鍵是經(jīng)濟(jì)性突出，舒適性也在同類(lèi)產(chǎn)品中處于領(lǐng)先水平。陜汽重卡德龍新M3000在邯鄲地區(qū)用戶(hù)心目中就是最佳的“賺錢(qián)機(jī)器”。尤其是德龍新M3000 天然氣（LNG）國(guó)六車(chē)型，技術(shù)提升顯著，可靠性高，完全滿(mǎn)足環(huán)保要求。無(wú)論是鋼廠(chǎng)、焦廠(chǎng)，還是煤礦，陜汽德龍?zhí)烊粴廛?chē)型暢行無(wú)阻。

用戶(hù)對(duì)陜汽重卡的認(rèn)可和鼓勵(lì)，也是對(duì)邯鄲華翔的激勵(lì)。

“用戶(hù)評(píng)價(jià)和認(rèn)可度越高，我們的壓力也就越大。為了能夠更好地滿(mǎn)足用戶(hù)需求，華翔提供全天侯服務(wù)。特別是緊急救援服務(wù)，我們配備有4輛救援車(chē)，要求技術(shù)人員在接到服務(wù)范圍內(nèi)的用戶(hù)電話(huà)后兩個(gè)半小時(shí)之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。”侯江平介紹，就在前兩天，有一位用戶(hù)在30多公里外的磁縣高速服務(wù)區(qū)遇到不能處理的問(wèn)題，華翔售后服務(wù)人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，迅速幫助用戶(hù)解決困難，保證用戶(hù)正常運(yùn)營(yíng)。“有時(shí)候，我們的用戶(hù)在外地遇到不能解決的問(wèn)題，也是首先和華翔聯(lián)絡(luò)。這就是相互信任。”

自2019年8月以來(lái)，邯鄲重卡市場(chǎng)因?yàn)槊禾窟\(yùn)輸回暖、環(huán)保政策限制落后車(chē)型等因素逐步出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。由于提前儲(chǔ)備了相當(dāng)數(shù)量的現(xiàn)車(chē)資源，華翔在新一輪銷(xiāo)量熱潮到來(lái)時(shí)便抓住了機(jī)會(huì)，不僅扭轉(zhuǎn)了戰(zhàn)局，還進(jìn)一步提升了市場(chǎng)占有率。

牢騷太盛防腸斷，風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量。面對(duì)2019年市場(chǎng)變化，邯鄲華翔真切感受到了壓力和挑戰(zhàn)，當(dāng)然也把握住了機(jī)遇，爭(zhēng)取提前完成全年銷(xiāo)售目標(biāo)，努力創(chuàng)造更好業(yè)績(jī)。同時(shí)，針對(duì)煤炭公路運(yùn)輸受到各種政策，以及“公轉(zhuǎn)鐵”的影響，華翔積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)布局，尤其強(qiáng)調(diào)對(duì)物流市場(chǎng)的開(kāi)拓。

德龍X3000和聚焦標(biāo)載物流的明星產(chǎn)品德龍X5000 6×4牽引車(chē)以高可靠性和突出的經(jīng)濟(jì)性深受用戶(hù)青睞，是目前物流市場(chǎng)上的“熱銷(xiāo)車(chē)型”。依托以上拳頭產(chǎn)品的影響力，華翔在邯鄲區(qū)域內(nèi)的物流車(chē)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)大名縣和管陶縣兩地實(shí)現(xiàn)突破。

“大名縣物流市場(chǎng)需求相對(duì)旺盛，主要集中于長(zhǎng)途標(biāo)載高效運(yùn)輸。德龍X5000 上市以后，華翔成功將其導(dǎo)入，6×4車(chē)型的經(jīng)濟(jì)性很快贏得用戶(hù)口碑。”侯江平介紹，用戶(hù)為了驗(yàn)證550馬力德龍X5000的油耗表現(xiàn)，特意和競(jìng)品500馬力6×4車(chē)型在同一條線(xiàn)路相同工況下進(jìn)行比較，結(jié)果德龍X5000更加省油，運(yùn)營(yíng)效率也更高。

來(lái)自相關(guān)部門(mén)消息，鐵路部門(mén)優(yōu)化貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)行圖增加運(yùn)煤車(chē)儲(chǔ)備，計(jì)劃到2020年，將貨運(yùn)量提升三成，預(yù)計(jì)全國(guó)煤炭產(chǎn)量中的75%都將通過(guò)鐵路運(yùn)輸。屆時(shí)，以資源運(yùn)輸為主的邯鄲貨運(yùn)也將面臨更加劇烈的轉(zhuǎn)型。

凡事預(yù)則立，不立則敗。邯鄲華翔提前布局，以服務(wù)促進(jìn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，為自身發(fā)展蓄能，更為將來(lái)發(fā)展創(chuàng)造條件，且打下良好基礎(chǔ)。