5月皮卡市場銷量為28043臺，1-5月累計銷售141184臺，較去年同期下降了2.51%。5月銷量前三甲的品牌依次為長城、江鈴汽車和鄭州日產(chǎn)。

其中，長城5月銷售8123輛，本年累計銷售45586輛，累計同比下降2.02%；江鈴汽車5月銷售4217輛，本年累計銷售22250輛，同比下降13.1%；鄭州日產(chǎn)5月銷售3871輛，本年累計銷售14713輛，同比下降12.97%。

1-5月累計共有5家銷量過萬的企業(yè)，總共占去77.17%的市場。其中，長城占32.29%的市場比重，高居榜首優(yōu)勢明顯；江鈴汽車占15.76%居次席；中興占10.71%，鄭州日產(chǎn)占10.42%，福田占7.99%，分列三、四、五位。

雖然4省對于皮卡已經(jīng)實行了解禁，許多業(yè)內人士也做出預測，今年皮卡銷量將迎來爆發(fā)。然而，從前5月的銷售數(shù)據(jù)來看，今年皮卡累計銷量較去年同期下滑2.51%，銷量排名前十的企業(yè)中，僅江西五十鈴、江淮和江鈴輕汽三家實現(xiàn)正增長，剩余7家企業(yè)銷量均有不同程度的下跌。其中，江西五十鈴增勢迅猛，較去年同期翻了一倍之多；江淮飆升82.95%，緊隨其后；福田下滑則最為突出，達到26.21%；長安本年累計銷售2902輛，但由于去年銷售數(shù)據(jù)為零，故在上面的折線圖中未作顯示。