A．整體皮卡市場概況
2016年4月，全國17家主流皮卡車企共生產(chǎn)皮卡31656輛、同比增長1.61%；銷售皮卡30989輛、同比增長0.74 %。今年1-4月，這17家皮卡車企共生產(chǎn)皮卡114594 輛、同比增長-3.45 %；共銷售皮卡113141 輛、同比增長-5.82 %。國內(nèi)皮卡市場單月產(chǎn)銷量已由負(fù)轉(zhuǎn)正。

在河南、河北、云南和遼寧四省試點(diǎn)解除皮卡進(jìn)城限制的影響下，預(yù)計(jì)今年上半年整體皮卡市場的增長情況由負(fù)轉(zhuǎn)正的概率較大。

從以上兩張圖表中可以看出：今年前四個(gè)月，17家主流皮卡車企的總體銷量處于四年來的最低谷，但從2月份環(huán)比與同比來看，已經(jīng)開始扭轉(zhuǎn)高達(dá)兩位數(shù)的負(fù)增長率，這充分說明在今年2月底，國家出臺(tái)利好政策后，皮卡市場已經(jīng)開始出現(xiàn)回暖跡象。

今年1-4月份，在17家皮卡車企中，只有5家銷量呈現(xiàn)正增長趨勢，有3家企業(yè)產(chǎn)銷量為0，其余9家產(chǎn)銷量均為負(fù)增長。值得關(guān)注的是，黃海皮卡、江淮皮卡、東風(fēng)皮卡以及江西五十鈴皮卡的銷量增長超高。更值得關(guān)注的是，長安皮卡上市僅百日，卻取得了出色的銷量成績單。

此外，東風(fēng)信天游皮卡在沉寂多年后，在今年顯現(xiàn)出突然發(fā)力的跡象。預(yù)計(jì)在不久的將來，有可能會(huì)出現(xiàn)多家乘用車和商用車生產(chǎn)廠家進(jìn)入皮卡領(lǐng)域的現(xiàn)象，市場競爭將更為激烈。

從2015年和今年前四個(gè)月的皮卡市場份額占比和銷量排序來看，市場格局基本沒有發(fā)生重大變化。

B．分析各品牌市場及產(chǎn)品
1、長城汽車 2016年1-4月，長城風(fēng)駿皮卡累計(jì)銷售37463輛、同比增長-3.62%，其中出口1586輛、同比增長-34%。其中，風(fēng)駿6皮卡銷量大增，主打主銷車型風(fēng)駿5的銷量持續(xù)下滑，以汽油兩驅(qū)和四驅(qū)皮卡下降的幅度較大，柴油兩驅(qū)和四驅(qū)的情況也不樂觀。而皮卡出口下跌的幅度也較大。長城風(fēng)駿皮卡的銷量約占全國皮卡市場份額的35%，它的產(chǎn)銷量數(shù)值具有標(biāo)志性意義，基本能體現(xiàn)出整體皮卡市場的走勢情況。

2、江鈴汽車 2016年1-4月，江鈴JMC品牌皮卡累計(jì)銷售18033輛、同比增長-17.5%。但今年4月，江鈴皮卡一舉售出近5500輛，同比增長率高達(dá)21.86%。與此同時(shí)，江鈴皮卡出口量也達(dá)到了268輛、同比增長116%，在同行中名列前茅。

3、北汽福田 2016年1-4月，北汽福田皮卡累計(jì)銷售8761輛、同比增長-32.8%。其中，薩普系列皮卡下滑幅度較大，而拓陸者系列皮卡的下滑速率略小于薩普，并在逐漸取代薩普皮卡的市場份額。

4、鄭州日產(chǎn) 2016年1-4月，鄭州日產(chǎn)皮卡系列產(chǎn)品累計(jì)銷售10842輛、同比增長-17.48%。其中，出口量為730輛、同比增長94%。由此可見，鄭州日產(chǎn)皮卡在國外的受歡迎程度很高。據(jù)悉，今年下半年，鄭州日產(chǎn)將會(huì)推出一款全新高端皮卡車型，這款車型既不是成熟的Navara車型，也不是Titan車型，但是會(huì)基于某個(gè)成熟皮卡平臺(tái)打造。

5、河北中興 2016年1-4月，河北中興系列皮卡累計(jì)銷售12249輛、同比增長-9.75%。其中，威虎汽油兩驅(qū)、威虎汽油四驅(qū)和威虎柴油四驅(qū)車型的銷量大漲，其他車型銷量均為負(fù)增長。這種銷量猛增與狂跌共存的現(xiàn)象，將促使中興汽車在下半年調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)市場。

6 黃海汽車 2016年1-4月，黃海皮卡累計(jì)銷售7703輛、同比增長36.2%。其中，N1皮卡全車型銷量均呈下降趨勢，而N2皮卡自去年6月上市后，市場反應(yīng)一直良好。

7、江淮汽車 2016年1-4月，江淮皮卡累計(jì)銷售5890輛、同比增長85.1%。其中，汽油雙排兩驅(qū)和柴油雙排兩驅(qū)皮卡都呈現(xiàn)超高速增長，汽油和柴油雙排四驅(qū)車型卻未能同比正增長。目前，江淮皮卡的銷量排序持續(xù)上升，這與其新銳產(chǎn)品的不斷推出與有效的營銷手段密不可分

8、江鈴集團(tuán)輕汽 2016年1-4月，江鈴集團(tuán)輕汽騏鈴系列皮卡累計(jì)銷售3661輛、同比增長8.41%。從今年騏鈴皮卡的銷量走勢可以看出，江鈴集團(tuán)輕汽這家新興的車企始終充滿著活力、希望與進(jìn)取精神，業(yè)界“黑馬”的角色將會(huì)繼續(xù)扮演下去。

9、江西五十鈴 2016年1-4月，江西五十鈴皮卡累計(jì)銷售4343輛、同比增長111.34%。在今年前四個(gè)月，江西五十鈴首款自主品牌瑞邁皮卡銷量已經(jīng)略超合資品牌車型D-MAX，這說明瑞邁皮卡的性價(jià)比略勝D-MAX，更受市場和用戶青睞。

10、長安汽車 2016年1-4月，長安汽車神騏F系列皮卡累計(jì)銷售1821輛。神騏F系列皮卡自今年3月份上市以來，在短短不到3個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，已經(jīng)累計(jì)銷售了近2000輛，尤其是在4月，單月銷量就已過千。

目前，長安汽車神騏F系列皮卡只有汽油機(jī)型而無柴油機(jī)型，預(yù)計(jì)在今年下半年或明年上半年，柴油機(jī)型將會(huì)下線上市。屆時(shí)，長安皮卡很有可能將會(huì)成為皮卡市場中的又一匹“黑馬”。