根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計,2016年1月,我國新能源汽車生產1.61萬輛,同比增長144%。其中,純電動乘用車生產7952輛,同比增長3倍,插電式混合動力乘用車生產4887輛,同比增長115%;純電動商用車生產2422輛,同比增長80%,插電式混合動力商用車生產834輛,同比下降4%。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前六批的國產新能源汽車生產1.55萬輛,占1月產量的97%。

根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計,2015年12月,我國新能源汽車生產9.98萬輛,其中,純電動乘用車生產2.57萬輛,插電式混合動力乘用車生產1.05萬輛,純電動商用車生產5.78萬輛,插電式混合動力商用車生產5725輛。從數(shù)據(jù)上看,2016年1月我國新能源汽車生產量與去年同期相比增長較大,同上月相比,我國新能源汽車生產量大幅回落。

2015年是中國新能源汽車發(fā)展的爆發(fā)年, 新能源汽車銷量占汽車銷量比例首次超過1%,達到了1.3%,比2014年的比例增加了整整1個百分點,而2013年的比例還不到0.1%。成績的取得很大程度上有賴于國家政策的利好。2015年,各部門從購置補貼、稅費減免、研發(fā)支持、消費優(yōu)惠、基礎設施以及標準規(guī)范等各方面出臺了一系列重大政策措施,形成了較為完善的政策體系。這就更需要企業(yè)練好內功,加強管理,加快轉型升級,在2016年更穩(wěn)健的發(fā)展。