重卡隨著需求各項(xiàng)配置不斷提高，對(duì)于跑長(zhǎng)途的車友們來講，重卡往往就是其第二個(gè)家。車友們也更加注重駕乘舒適性、安全性和承載力等方面。

今天小編帶領(lǐng)大家了解下卡友們的愛車是如何保障其舒適等性能？首先了解下什么是整車振動(dòng)試驗(yàn)，整車振動(dòng)試驗(yàn)是靠整車輪胎耦合振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行測(cè)試的，通常使用參數(shù)有：托盤處最大加速度、托盤處最高速度、測(cè)試頻率 、作動(dòng)器額定載荷、作動(dòng)器行程、模擬精度等。

接下來給大家詳細(xì)介紹下整車輪胎耦合振動(dòng)臺(tái)的原理和對(duì)汽車的重要性。整車輪胎耦合振動(dòng)臺(tái)又稱六立柱，是通過采集汽車試驗(yàn)場(chǎng)特殊路面或特殊用戶路面的道路譜，對(duì)道路譜進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、迭代，最終在振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上復(fù)現(xiàn)采集路面的信息，實(shí)現(xiàn)整車在臺(tái)架上完成路面相同激勵(lì)與損傷。主要針對(duì)樣車懸架、車架、車身、各種懸置的疲勞耐久性能，考核來自垂直方向振動(dòng)對(duì)整車的損傷（據(jù)技術(shù)統(tǒng)計(jì)道路振動(dòng)對(duì)樣車損傷，80%來自于垂向振動(dòng)）。

大運(yùn)公司建成的整車振動(dòng)試驗(yàn)室（六立柱）主要服務(wù)于新產(chǎn)品研發(fā)，用于考核整車設(shè)計(jì)強(qiáng)度，疲勞壽命；驗(yàn)證、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，迅速改進(jìn)產(chǎn)品，極大縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期，極大的提高了整車的可靠性、耐久性，增強(qiáng)產(chǎn)品體驗(yàn)感觀。

正因?yàn)橛辛巳绱藝?yán)謹(jǐn)細(xì)致的試驗(yàn)，對(duì)整車的行駛舒適性能、安全性能和可靠性能有長(zhǎng)足的保障，方才能鑄造出大運(yùn)品牌汽車的優(yōu)良性能，正所謂載貨、駕乘體驗(yàn)兩不誤，給廣大大運(yùn)用戶一個(gè)舒適的駕乘體驗(yàn)，歡迎廣大車友前來駕乘體驗(yàn)。