機(jī)油加多了或加少了，會(huì)出現(xiàn)哪些危害？

汽車(chē)潤(rùn)滑油，被譽(yù)為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，機(jī)油雖好，但不是隨便加的，不僅要選擇合適的機(jī)油還得選擇合適的用量，那么，機(jī)油加多了加少了，會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生什么樣的危害呢？

當(dāng)機(jī)油量不夠時(shí)，曲軸是不能接觸到機(jī)油的，這個(gè)時(shí)候機(jī)油就成為了一個(gè)擺設(shè)，完全不能對(duì)汽缸壁以及活塞起到潤(rùn)滑作用，缺乏足夠的潤(rùn)滑保護(hù)，這樣就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)配件的磨損加劇。長(zhǎng)此以往，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)因此而出現(xiàn)故障。

而機(jī)油加多了，也會(huì)有危害嗎？

1、會(huì)增加油耗，影響動(dòng)力
正常情況下，曲軸的旋轉(zhuǎn)會(huì)剛剛夠到機(jī)油的液面，這樣旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)濺起一些機(jī)油油滴，飛濺到連桿，活塞和氣缸壁上，用于潤(rùn)滑這些部位，它們沒(méi)有潤(rùn)滑油通道，靠的就是飛濺潤(rùn)滑。但若機(jī)油加的太多，液面太高，曲軸會(huì)有很大一部分被浸泡在機(jī)油中，旋轉(zhuǎn)時(shí)便會(huì)攪動(dòng)機(jī)油，大大增加了旋轉(zhuǎn)阻力。

2、會(huì)加速積碳的產(chǎn)生，損壞汽車(chē)某些部件
因?yàn)榍�軸在攪動(dòng)機(jī)油，那么就會(huì)有大量的機(jī)油被攪到活塞和氣缸壁上，進(jìn)入燃燒室燃燒。機(jī)油含有的雜質(zhì)很多，也并不適合燃燒，所以會(huì)有很多燒不掉的東西，形成積碳，附著在燃燒室中。有了積碳，對(duì)動(dòng)力和油耗有著長(zhǎng)期的影響。機(jī)油的燃燒也會(huì)產(chǎn)生一種有毒氣體，會(huì)使三元催化失效，氧傳感器中毒，進(jìn)而影響汽車(chē)的性能。

3、導(dǎo)致曲軸油封滲油，機(jī)油保質(zhì)期縮短
因?yàn)闄C(jī)油被大量的攪動(dòng)，會(huì)使曲軸箱內(nèi)的壓力升高，壓力作用在曲軸的油封上，會(huì)加速油封的老化和變形，最終導(dǎo)致滲油。也會(huì)加快機(jī)油氧化變質(zhì)的速度，使保質(zhì)期縮短。