機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”,其中的重要性相信車主們都非常了解。
如果你的愛車不慎使用了假機(jī)油,短時(shí)間內(nèi)可能沒感覺,半年以上各種問(wèn)題和故障就來(lái)了。這時(shí)候你就要警惕是不是買到假機(jī)油了。
為了讓車主們的愛車更好的運(yùn)轉(zhuǎn),今天介紹下假機(jī)油的危害,快來(lái)一起了解吧。
1.加劇機(jī)件磨損
活塞和氣缸、主軸和軸瓦之間有快速相對(duì)滑動(dòng)。為了防止零件表面因滑動(dòng)而磨損,我們需要在兩個(gè)滑動(dòng)面上形成一層油膜。
具有足夠厚度的油膜可以將相對(duì)滑動(dòng)的部分分開,從而減少磨損。假機(jī)油通常不能產(chǎn)生足夠的油膜來(lái)保護(hù)運(yùn)動(dòng)中的摩擦,此過(guò)程是不可逆的,例如凸輪軸磨損、活塞磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損越來(lái)越嚴(yán)重,導(dǎo)致各種問(wèn)題。
假機(jī)油一般粘度都不夠,沒有足夠厚的油膜,溫度剛一升高,黏度就迅速下降、變稀。變稀的機(jī)油容易蒸發(fā),換句話說(shuō)就是還沒達(dá)到正常溫度呢,機(jī)油就開始蒸發(fā),等達(dá)到正常溫度時(shí),機(jī)油開始大量碳化,形成超級(jí)厚的積炭(偶爾會(huì)脫落)。
由于機(jī)油太稀,所以潤(rùn)滑能力很差,掛不住壁,再嚴(yán)重就是曲軸、連桿的大、小軸瓦發(fā)生抱死;如果在比較高溫的狀態(tài)下產(chǎn)生拉缸,很容易導(dǎo)致缸蓋、中缸變形,后果真的很嚴(yán)重。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高
假機(jī)油本身的比熱容較低,冷卻作用很弱,容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度過(guò)高。我們知道,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,內(nèi)部溫度是非常高的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常散熱,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常升高,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、軸承及其他部件,也會(huì)加劇橡膠及塑料件老化程度。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)油泥積碳大量堆積
好的機(jī)油能夠通過(guò)流動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過(guò)循環(huán)帶回機(jī)油箱。
假機(jī)油中沒有有效的清凈分散劑組分,不能在循環(huán)過(guò)程中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清潔,造成油泥、積碳的堆積,輕則造成汽車油耗上升,重則引起油路堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
4.油耗和排放增加
由于假機(jī)油的密封性差,容易引起氣缸壓力泄露,增加油耗以及排放。好的機(jī)油可以在活塞環(huán)和氣缸壁之間形成一個(gè)密封圈,從而減少氣體泄露,保證氣缸內(nèi)有足夠壓力。但是假機(jī)油則沒有這個(gè)功效,一旦氣缸壓力泄露,就會(huì)引起油耗變高,排放增加、消耗過(guò)快。
5.噪音增大
積碳增多,潤(rùn)滑效果差,自然會(huì)加大噪音,速度越快聲音就越大,潤(rùn)滑效果差也會(huì)損失很多動(dòng)力,導(dǎo)致動(dòng)力越來(lái)越不足。
另外,潤(rùn)滑油在制造工藝、添加劑使用、基礎(chǔ)油成份等方面都是有所區(qū)別的,不同配方混合使用可能會(huì)產(chǎn)生不良化學(xué)反應(yīng),改變自身的特性,對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)組件造成磨損、噪音變大,假機(jī)油的生產(chǎn)不會(huì)考慮這些因素。
6.金屬部件銹蝕
潤(rùn)滑油能附著在零件表面,防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。但假機(jī)油的防銹性差、附著能力差,所以會(huì)加速金屬零件的氧化,導(dǎo)致嚴(yán)重的銹蝕。
零公里潤(rùn)滑油溫馨提醒您
使用假機(jī)油輕則故障不斷,重則拉缸燒瓦。因此,請(qǐng)您擦亮眼睛選擇正品潤(rùn)滑油,保護(hù)愛車不受損傷。
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