隨著排放的不斷升級(jí),LNG重卡也越來越受用戶青睞,但是LNG車輛在使用過程中,很多卡友們并不了解保養(yǎng)和使用需要注意的事項(xiàng)。今天小編就首先來和大家分享一下氣溫過低,LNG車輛都需要注意的電器管路結(jié)冰情況。
關(guān)閉增壓閥出液閥
燃?xì)廛囋诙就\囁X前,一定要關(guān)閉氣瓶增壓閥和出液閥,否則早上啟動(dòng)車時(shí)就很容易出現(xiàn)圖電氣管路結(jié)冰的現(xiàn)象,處理起來很麻煩,而且很多品牌此類結(jié)冰現(xiàn)象所有凍壞的零部件都不會(huì)進(jìn)行三包。當(dāng)然,不是所有LNG車都會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況,但還是要防范于未然。
低溫行車要注意
在寒區(qū)冷啟動(dòng)后,不要急踩油門踏板,怠速熱機(jī)一定時(shí)間為宜,等水溫上升后再行駛上路,不要著急一時(shí),而且不建議長(zhǎng)時(shí)間停車怠速運(yùn)行。在停車熄火前,可以維持發(fā)動(dòng)機(jī)3-5分鐘怠速后再關(guān)閉熱風(fēng),讓發(fā)動(dòng)機(jī)具備更好的停機(jī)條件。
分辨結(jié)冰是否屬于正,F(xiàn)象
LNG車型在停放時(shí)間較長(zhǎng)的時(shí)候,可能會(huì)因?yàn)長(zhǎng)NG氣化而造成氣瓶?jī)?nèi)壓力提升。當(dāng)達(dá)到一定限值的時(shí)候,為了保證車輛安全,氣瓶安全閥會(huì)自行啟動(dòng)排氣來釋放氣瓶?jī)?nèi)的壓力。這種情況下,氣瓶閥門附近會(huì)形成結(jié)霜、凝水等現(xiàn)象。當(dāng)然,這并非氣瓶或者氣路發(fā)生故障所導(dǎo)致的,而是燃?xì)廛囂匦。但若氣瓶管路出現(xiàn)結(jié)冰、結(jié)霜的情況,可能就是車輛出現(xiàn)漏氣故障。
另外,車輛在高負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)下,持續(xù)大量的輸氣,也會(huì)在流速較快的管路璧上出現(xiàn)結(jié)霜、凝水等情況。如果車輛在停機(jī)以后,結(jié)冰、凝水狀態(tài)有所改善,則屬于正,F(xiàn)象。反之,則需要檢查是否由LNG泄露所致。
燃?xì)廛嚉馄拷Y(jié)冰的情況很常見,冬季在用車當(dāng)中咱們更要多注意,隨時(shí)做好相關(guān)的安全防范措施、加強(qiáng)檢測(cè),或者選購更可靠、更省氣、更高效的歐曼LNG重卡,輕松避免避免各種安全隱患。
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