有相當(dāng)比例的師傅們吃住都在車上，肯定遇到過車子類似跑勻速的時(shí)候上下顛、制動(dòng)的時(shí)候抖來都去、加速滑行后橋嗡嗡響等惱人的問題，這些振動(dòng)和噪聲問題在各大整車廠都有專門的專業(yè)，業(yè)內(nèi)人士都稱為玄學(xué)——NVH，其實(shí)用戶在日常使用中注意駕駛習(xí)慣及時(shí)檢查車輛狀態(tài)，也能有效地找到問題癥結(jié)，進(jìn)而尋求幫助。

1、行駛時(shí)駕駛室上下或俯仰抖動(dòng)
中重型卡車會(huì)有空載、滿載時(shí)有駕駛室抖動(dòng)、顛簸的感覺，極易引起駕駛疲勞感，更會(huì)引發(fā)司機(jī)對(duì)整車狀態(tài)的擔(dān)憂，懷疑車輛故障。這種異常抖動(dòng)影響因素較多，主要是輪胎變形引起，用戶在使用過程中可以從幾個(gè)方面：

第一，不管是空載還是滿載，不可急踩剎車，應(yīng)當(dāng)盡量采用多次點(diǎn)剎緩慢減速，如遇路口、轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減速，養(yǎng)成良好的剎車習(xí)慣，減少輪胎磨損；

第二，定期檢查全車輪胎磨損情況，磨損嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換；

第三，定期檢查胎壓，保持同一車橋胎壓盡量一致；

第四，車輛靜置較長時(shí)間后，由于輪胎靜變形，剛起車時(shí)可能會(huì)有異常抖動(dòng)現(xiàn)象，此時(shí)可以中低速空載熱車一段時(shí)間，消除靜變形后車輛狀態(tài)可恢復(fù)。

2、點(diǎn)火熄火時(shí)、怠速時(shí)駕駛室抖動(dòng)
點(diǎn)火熄火過程中坐在司機(jī)座椅上感到明顯的沖擊振動(dòng)，甚至能聽到磕碰聲。
這種情況多數(shù)是由于駕駛室或者發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐軟墊失效所致，常見可能是軟墊相互擠壓變形，可以查看軟墊是否老化、支架上是否有磕碰的痕跡。

3、剎車時(shí)整車抖動(dòng)嚴(yán)重
良好路面行駛，任何車速下踩制動(dòng)踏板都有明顯的抖動(dòng)。制動(dòng)過程中，抖動(dòng)頻率隨著車速下降而降低。司機(jī)可以據(jù)此進(jìn)行多種車速制動(dòng)實(shí)驗(yàn)，如現(xiàn)象相似，則主要的原因可能為制動(dòng)鼓，拆檢所有制動(dòng)鼓，如果有不均勻的摩擦痕跡，該制動(dòng)鼓肯定不合格；若未見明顯不均勻摩擦痕跡，檢查制動(dòng)間隙。

未避免此類制動(dòng)抖動(dòng)問題，也為了行車安全，平時(shí)應(yīng)定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常使用，及時(shí)更換不合格制動(dòng)元件，避免急踩、重踩剎車。

4、后橋異響
重載卡車行駛一定里程后，后橋加速、收油或勻速行駛時(shí)有明顯的“嗡嗡”異響。檢查主減速器齒輪油，及時(shí)維護(hù)，并遵守交通運(yùn)輸法規(guī)，避免超負(fù)荷運(yùn)載。

所以這么檢查完之后你了解了嘛，下次行車時(shí)可以試試哦！