“開車不喝酒，喝酒不開車”已成為絕大多數(shù)人的共識。然而對于“開車不玩手機”這事兒，許多駕駛員朋友們往往容易忽視。畢竟，手機已成為人們工作生活中最重要的組成部分，也是卡友朋友聯(lián)系業(yè)務(wù)和導(dǎo)航時必不可少的工具。其實，大部分駕駛員們都明白“開車不玩手機”背后的道理，只是理解程度參差不齊。今天，小編就帶大家一起了解在行駛過程中使用手機會造成的危害。

開車看手機安全怎能靠概率
駕駛員使用手機的場景實在太多，包括最基本的接打電話、隨手拍下沿途風(fēng)景、查看導(dǎo)航、刷朋友圈、看短視頻等等。但這些看似無傷大雅的行為背后，的確會給駕駛員們帶來“多重”干擾：

物理干擾：駕駛員用手機撥打、接聽和掛斷電話時，一只手或雙手都可能脫離方向盤。

視覺干擾：駕駛員盯著手機里的消息、圖片、視頻時，會忽視對路況的觀察。

聽覺干擾：手機鈴聲、消息通知突然響起時，會影響駕駛員注意力的集中程度。

認知干擾：無論是使用手機刷微信、接電話或者看視頻，這都意味著駕駛員至少同時進行了兩項腦力活動。研究表明，僅“聽”這一行為，就能將與駕駛相關(guān)的大腦區(qū)域的活動減少三分之一以上。

杜絕“馬路殺手”從專注駕駛開始
在“低頭族”愈發(fā)普遍的今天，看手機導(dǎo)致的“盲駕”問題也愈發(fā)嚴重。據(jù)測算，發(fā)送或查看手機消息可以讓人們的視線消失5秒鐘。對于一輛以80km/h的速度行駛的卡車來說，這5秒足以讓車輛行駛110米，相當(dāng)于閉著眼睛穿過一個足球場！2018年中國司法大數(shù)據(jù)研究院分析顯示，駕駛中使用手機已成交通事故三大主因之一！《人民日報》發(fā)布數(shù)據(jù)表明，2012年至2017年，我國共發(fā)生交通事故大概500萬起，其中玩手機所致的事故占比高達10.56%。

對此，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第三項明確規(guī)定，駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。2019年，《人民日報》也明確表態(tài)，讓低頭玩手機的駕駛員們抬頭看路，依法之治必不可少，尤須執(zhí)法部門嚴查重罰！對于“盲駕”這種高危之舉，相關(guān)法規(guī)明確規(guī)定可處200元以下罰款并記2分。

再先進的安全技術(shù)也無法取代專注的司機
為了保障駕駛員的行車安全，沃爾沃卡車引入ACC(自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng))、AEBS（預(yù)防碰撞警報系統(tǒng)）、VDS（動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）等主動安全系統(tǒng)。雖然這些功能大大提高了車輛的安全性和舒適性，但并不能百分百杜絕交通事故，因為再先進的安全技術(shù)也無法替代駕駛員的專注和判斷！

以下幾點建議希望能夠幫助到廣大駕駛員們在工作中避免手機干擾，提升安全系數(shù)。

1、出車前提前在導(dǎo)航系統(tǒng)中輸入目的地。

2、關(guān)閉手機中不必要的通知提醒，減少不必要消息的干擾。

3、盡量使用手機語音助手，通過聲音下達指令。

4、將手機連接車輛的藍牙免提。通過方向盤上的按鈕接聽電話，可以避免接電話時摸索手機帶來的視線偏離（盡管使用免提是個更安全的選擇，但不要忘記，接打電話仍是聽覺干擾的主要原因）。

5、保持足夠的剎車距離。即使你沒有玩手機，也無法預(yù)測你旁邊是否會出現(xiàn)正在使用手機的駕駛員。足夠的剎車距離才能帶來足夠的安全感。

6、路況復(fù)雜時可以請副駕駛幫忙留意路況，沒有人可以始終保持注意力集中。

自從手機成為了人們工作生活中必不可少的工具的那一刻起，手機也為駕駛安全帶來了不容小覷的影響。所謂安全無小事，希望借助這篇短文能夠幫助廣大卡友們進一步樹立安全駕駛意識，駕駛車輛時合理使用手機，高高興興上班，平平安安回家！