車用尿素是后處理系統實現功能的必要反應物。如果添加不合格的車用尿素會導致車輛 動力下降并伴隨著油耗增加。純尿素室溫下是固態(tài)。排氣處理也是將固態(tài)尿素以32.5%的濃度溶于去離子水中制備成的溶液。后處理系統使用的是特殊配比的尿素溶液，排氣處理液具備極高純度。
許多司機朋友出于運營成本考慮購買價格便宜的車用尿素。市場上甚至出現了20元一桶的劣質產品，但是從成本上來說20元連最基礎的去離子水的生產成本都不夠，奸商們又怎么可能用20元生產出符合國家標準的車用尿素呢？劣質車用尿素，由于濃度不足造成排放超標車輛限扭，造成運行時間延長，從而導致油耗增多。本打算節(jié)約運營成本卻由于使用劣質尿素導致了故障造成運營時間延長油耗增加 無法按時抵達目的地，從而無形中增加運營成本。所以就需要消費者認真挑選了，因為劣質的尿素水溶液可是會給車子帶來很多危害的。
損壞尿素噴嘴
尿素噴嘴位于排氣管中，長期處于高溫環(huán)境中，而它工作時正是通過尿素水溶液的循環(huán)進行冷卻，如果得不到尿素水溶液的冷卻效果，尿素噴嘴也容易出現損壞的情況。
計量泵損壞
若是使用了劣質的尿素水溶液，它的濃度不達標，將導致排放超標故障出現，最終體現為發(fā)動機扭矩立即降低，車輛無力，會升高溶液的冰點。在寒冷工況下，會導致計量泵凍壞。
結晶導致“尿素結石”
長時間不用或使用劣質尿素水溶液，尿素的結晶會堵塞管路、噴頭以及泵體，導致局部或者整個系統損壞，維修費用不會太低。另外在尾氣的處理裝置當中，噴嘴所處的環(huán)境溫度非常高，正常工作的話，尿素可以起到一部分的降溫作用，如果停止工作，很容易燒壞。
損壞尿素泵
實際上尿素水溶液生產標準嚴格，是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成，一些企業(yè)為了降低生產成本，使用普通的水代替去離子水，但這樣生產的尿素水溶液無法滿足使用要求，屬于不合格產品。用非去離子水生產的尿素水溶液，還會造成雜質含量超標，堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴，降低SCR系統霧化效果，雜質過多甚至還會損壞尿素泵。
由此可見劣質尿素水溶液的危害非常大，所以大家在購入尿素水溶液時一定不要貪便宜，否則買到劣質產品損壞了車輛就得不償失了。在人人環(huán)保的理念下，我們要堅持捍衛(wèi)真品，劣質的尿素水溶液堅決不要用。建議各位卡友，切記通過陜汽重卡正規(guī)授權渠道購買原廠尿素。
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