同樣一輛車，由不同的駕駛員來駕駛，耗油量可相差較大，所以在駕駛習(xí)慣上，我們?nèi)绾蝸?ldquo;綠化”我們的駕駛行為？

1、怠速時間不要太長
車輛怠速有兩種情況。一是車子啟動后，原地怠速停留一會；另一種情況就是等紅燈或停車等人。車子啟動后在原地停留超過1分鐘，會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生很大的損耗，不但增加了發(fā)動機(jī)故障風(fēng)險，也增加了二氧化碳排放。

建議：車子啟動后不需要原地?zé)彳�，慢行幾分鐘讓引擎熱起來，再均勻加速就可以了。等紅燈或者等人時，請馬上關(guān)掉引擎，因為即使只等1分鐘，重新啟動也比怠速要省油。

2、加速不要猛踩油門
在老司機(jī)的省油秘籍中，輕踩輕抬油門是最常見的一項。猛抬油門，會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低，產(chǎn)生的牽阻作用會抵銷一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫動”，從而使耗油量增加。

建議：開車時請盡量避免一腳深一腳淺。

3、不要低轉(zhuǎn)速換擋
試驗發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)動機(jī)在2000～3000轉(zhuǎn)/分鐘之間換擋時，扭矩比轉(zhuǎn)速不足或空轉(zhuǎn)時大1.4%，此時發(fā)動機(jī)的磨損卻能減少2.6%。

建議：多關(guān)心轉(zhuǎn)速表很多時候比關(guān)心車速表更重要。

4、不抵擋行車
較低的擋位意味著較高的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗。有研究數(shù)據(jù)表明：路況相同、速度均等的條件下，4、5擋的愛好者平均油耗僅為7.9升哦。

建議：從現(xiàn)在起，盡量用高擋位吧。

5、不頻繁變道
實驗證明，汽車在轉(zhuǎn)彎時比直行更費油。這是因為轉(zhuǎn)彎時阻力增加，車輛會多消耗能量。通過彎道時常要加減擋，而每次換擋也都會多耗油。大量的燃油在完全沒有發(fā)覺的情況下變成沒有充分燃燒的有害尾氣。

建議：頻繁變道不僅增加油耗，還加大了事故發(fā)生的幾率。所以即使是在堵車的時候，也請耐心排隊，別亂插隊。

6、不要把車速放太低
車速慢就能省油？實際上，最省油的方法是勻速行駛。在風(fēng)速低時，最省油的時速是70～90公里之間。

建議：即使在車少的情況下，也應(yīng)保持勻速行駛。另外，邊開車邊打手機(jī)，勢必會降低你的車速，不僅增加了油耗，也不安全。

7、不急剎車
都說每一腳急剎車的成本至少是1毛錢，其中包括汽車的發(fā)動機(jī)油嘴剛剛噴出的新鮮汽油以及剎車片的損耗和輪胎損耗等。

建議：在通過交叉路口、下坡時，都應(yīng)提前抬起油門，使汽車自然減速達(dá)到“以滑代剎”的目的，盡量減少急剎車。

8、高速行駛不開窗
實驗表明，打開車窗，風(fēng)阻將至少提高30%，如果車速高于70公里/小時后，開窗的風(fēng)阻消耗將超過空調(diào)系統(tǒng)的燃油消耗。

建議：在時速70公里以上或風(fēng)較大的時候，盡量關(guān)窗行車。

9、不忘檢查胎壓
過高或著過低的胎壓都會增加汽車的油耗。經(jīng)測試，符合規(guī)定要求的胎壓，可以降低油耗3.3%；若輪胎氣壓降低30%，當(dāng)汽車以40公里/小時的速度行駛時，油耗增加 5%～10%。

建議：跑車前看一眼輪胎的習(xí)慣，最好隨車裝備一個測壓計。