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卡車油耗高?很大可能是這些因素造成的

日期:2017-03-29     來源:乘龍汽車     作者:佚名

近年來,油價是一年比一年高,汽油、柴油都已經(jīng)貴得老司機們叫苦不迭,因此,減少愛車的油耗便成了一件非常重要的事情。省油就等于降低成本!要想知道如何省油,首先,我們得知道,卡車為什么耗油高!

 

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1、駕駛風格
駕駛員的駕駛習慣和駕駛風格在一定程度上左右了卡車油耗的多少 。新乘龍M3配備乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),能夠通過大數(shù)據(jù)分析,改善人的駕駛習慣,降低油耗!


2、車輛自重
影響車輛油耗最直觀的也許就是車輛的自重了,自重大的車費油,自重小的車省油。新乘龍M3應(yīng)用輕量化技術(shù),整車自重比同行輕200KG!新乘龍M3的輕量化設(shè)計,也是老司機們非常看重的一個方面。


3、輪胎型號
一般來說,輪胎型號越大越費油,小型號的輪胎則相對省油(在不考慮工況與載重的情況下),因此換輪胎一定要綜合考慮。新乘龍M3配備的低滾阻子午線輪胎高彈、耐磨、低摩擦,能夠有效降低滾動阻力,節(jié)省輪胎的維修保養(yǎng)費用,降低油耗,節(jié)省卡友們的運輸成本。


4、風阻系數(shù)
風阻系數(shù)的不同,對車輛在行駛中的油耗影響很大。如:汽車在高速行駛時,開窗子與不開窗油耗表現(xiàn)差異非常大,甚至大過關(guān)窗開空調(diào)。非常簡單,開窗使得車輛的風阻系數(shù)人為增大了很多。


新乘龍M3與蘭博基尼系出同門,由法國著名設(shè)計師馬克德尚操刀設(shè)計,采用歐式先進的流線型設(shè)計,優(yōu)化風阻,將行車風阻系數(shù)降低至0.527!


5、動力鏈匹配
先進或者成熟的發(fā)動機都能夠?qū)崿F(xiàn)低油耗,所以,老司機們也不可一味看好新發(fā)動機而不看好成熟的發(fā)動機。當然,光有好發(fā)動機也不行,必須要有平順成熟的變速箱技術(shù)才能使發(fā)動機的動力源源不斷的輸出,并達到平均分配動力從而節(jié)油的目的。


新乘龍M3載貨車采用國內(nèi)領(lǐng)先的底盤傳動匹配:大馬力加超速檔配小速比后橋,整體實現(xiàn)了經(jīng)濟轉(zhuǎn)速1300-1600rpm,車速75-91km/h,提升燃油經(jīng)濟性與運營效率,從而實現(xiàn)減少油耗省成本!


看完這些卡車油耗高的原因,老司機們應(yīng)該知道,新乘龍M3的省油性能是多么優(yōu)秀了吧。


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】

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