作為一個卡車人，雖然經(jīng)常與卡車相伴，但可能對卡車以及卡車上的部件并不完全了解。

潤滑油的作用是什么?

潤滑油作用：潤滑各摩擦部件，減小摩擦阻力，可降低動力消耗。

冷卻作用：機(jī)油循環(huán)流動，可將摩擦熱帶走。降低機(jī)件的溫度。

清洗作用：將機(jī)件表面上的雜質(zhì)沖走，減少磨損。

密封作用：在活塞與氣缸壁之間保持油層，可增加密封性。

輪胎在使用中應(yīng)注意作哪些檢查?

檢查輪胎磨損，如果輪胎磨損嚴(yán)重，制動效果就會降低(與路面的擦力降低)使制動距離加長，高速行駛時容易爆裂，此種輪胎應(yīng)及時更換。輪胎氣壓不足或左、右兩側(cè)輪胎氣壓不均勻，也會引起制動效果時差，轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重，同時也降低了輪胎的使用壽命。載重量大時，以上后果更嚴(yán)重。因此，輪胎氣壓不足時應(yīng)及時充氣。

左右車輪應(yīng)選同一規(guī)格、型號的輪胎，磨損程度應(yīng)相同。否則，將影響車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)制動性能。檢查輪胎接地面有無斷裂、損傷或胎面上有無異物(如釘子)，兩個后輪夾縫處有碎石時，要及時清除。

轉(zhuǎn)向系由哪些部分組成?是如何轉(zhuǎn)向?

轉(zhuǎn)向系一般由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)三部分組成。當(dāng)轉(zhuǎn)動方向盤時，轉(zhuǎn)向軸和蝸桿隨這轉(zhuǎn)動，滾動與蝸桿嚙合上下移動，使轉(zhuǎn)向搖臂擺動，推動直拉桿前后移動。于是轉(zhuǎn)動節(jié)以轉(zhuǎn)向主銷為中心，帶動一側(cè)前輪偏轉(zhuǎn)，達(dá)到控制車輛轉(zhuǎn)向的目的。

液壓制動裝置有哪些部件組成?是怎樣工作的?

液壓制動裝置由制動踏板、制動主缸、制動輪缸、車輪制動器、制動滾、管路等組成。當(dāng)踏下制動踏板時，活塞推動主缸向前移動。使缸內(nèi)制動液產(chǎn)生壓力，將油經(jīng)油管壓入各制動輪缸。這時輪缸活塞向外張開，推動制動蹄片與制動鼓接觸，產(chǎn)生制動作用。

收車后應(yīng)檢查保養(yǎng)哪些主要項目?

檢查和補(bǔ)充燃油、潤化油料。清潔車輛內(nèi)、外部及發(fā)動機(jī)、底盤。在嚴(yán)冬季節(jié)，如冷卻系中未加防凍液時，應(yīng)把散熱器蓋及放水開關(guān)、發(fā)動機(jī)的放水開關(guān)都打開，把冷卻水放盡，并做短時間的發(fā)動，將水排凈，以免殘水凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應(yīng)放盡儲氣筒中的污水。

熄火后關(guān)好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現(xiàn)象(指針指向“一”一邊)。檢查喇叭、照明燈、刮水器。檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。檢查輪胎有無傷裂和虧氣。

行車中應(yīng)檢查哪些主要項目?

行駛中，駕駛員應(yīng)檢查：行駛中檢視各種儀表盤的工作情況。查轉(zhuǎn)向系工作情況是否正常。檢查手、腳制動器的作用是否正常。檢查發(fā)動機(jī)及底盤在運轉(zhuǎn)中有無異聲和異常氣味。利用停車時間(一般汽車行駛50公里左右)做好下列項目的檢查：用手測摸前后輪的制動鼓有無過熱現(xiàn)象。檢查輪胎、螺母緊固情況，清除輪胎花紋中的加雜物。檢查有無漏油、漏水、漏氣的現(xiàn)象。檢查鋼板彈簧是否有折斷，傳動軸的連接螺栓是否有松動。檢查所載貨物的捆扎情況等。

車輛一級保養(yǎng)檢查緊固作業(yè)項目有哪些?

保養(yǎng)檢查緊固作業(yè)項目：檢查轉(zhuǎn)向器、橫拉桿、制拉桿，各轉(zhuǎn)向臂連接緊固情況。檢查調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)動機(jī)和風(fēng)扇皮帶松緊度及固定情況。檢查制動法、制動管道有無漏氣，檢查液壓制動主缸的制動液面高度，按規(guī)定添加制動液。檢查調(diào)整離合器踏板，制動踏板的自由行程，檢查制動踏板固定軸以及開口銷是否完好、可靠。檢查、緊固全車各部位連接、螺栓。檢查輪胎氣壓，并檢查輪胎有無損傷。檢查蓄電池外殼，疏通小蓋通氣孔，補(bǔ)足電解液。檢查燈光、線路、刮水器開關(guān)是否齊全完好。喇叭音量音調(diào)是否正常，各種儀表的工作是否良好。

車輛一級保養(yǎng)潤滑作業(yè)項目有哪些?

保養(yǎng)潤滑作業(yè)項目：檢查發(fā)動機(jī)、變速器、后橋、轉(zhuǎn)向器的油平面，按規(guī)定加添潤滑油。車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規(guī)定加注(水泵、轉(zhuǎn)動軸及萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿等處)潤滑脂。

制動力不足、制動效能減弱的原因是什么?

空氣壓力不足(氣壓式)，儲油池油平面過低(液壓式)。踏板自由行程過大。控制閥摸片破裂或凹陷(氣壓式)，主缸活塞皮碗漏油(液壓式)。制動氣室摸片或損壞(氣壓式)，輪缸活塞皮碗漏油(液壓式)�？刂崎y的排氣閥密封不良(氣壓式)。管子接頭松動或管子破裂漏氣或漏油。制動蹄片與制動間隙調(diào)整不當(dāng)，蹄皮上占有油油污或泥水。

制動后制動作用不消除的現(xiàn)象及原因是什么?

在行駛中，當(dāng)放松制動踏板后，制動力不見減退，汽車不能起步或起步后行駛困難，原因如下：控制閥臂和排氣閥的行程調(diào)整不當(dāng)或排氣閥彈簧折斷，有銹污將排氣閥粘住，使閥門不能打開。制動氣室推桿伸出過長或歪斜耳被卡住。制動凸輪有污物或凸輪支架與制動盤上的軸架的軸線不在一條直線上而犯卡。制動蹄片四位彈簧過軟。制動氣室蹄片與制動鼓間隙過小。制動蹄片支承銷變位或銹住。制動氣室內(nèi)有水(冬季結(jié)冰)而擠住制動氣室的膜片等。