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“虎嘯”一出平四野,銳騏7虎嘯重磅上市

日期:2023-04-21     來(lái)源:鄭州日產(chǎn)     作者:佚名

勁者無(wú)畏,行所必達(dá)。4月20日,銳騏7虎嘯燃情上市,起售價(jià)為16.8萬(wàn)元起。新車搭載了柴油和汽油兩種動(dòng)力,可兼容更多元的用車場(chǎng)景。

 

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越野之樂(lè),非盡興不可得。作為一款全地形專業(yè)越野皮卡,銳騏7虎嘯既滿足了資深玩家的需求,又彰顯出獨(dú)特個(gè)性,讓越野變得有勁兒。屆時(shí),全國(guó)各區(qū)域上市活動(dòng)將逐步開(kāi)啟,更有多重豪禮驚喜以待,包括:換購(gòu)禮:5000元/臺(tái)增換購(gòu)補(bǔ)貼;顏值禮:3000元機(jī)甲外觀選裝券;金融禮:2年0息,金融補(bǔ)貼4500元;智聯(lián)禮:送10年基礎(chǔ)流量,銳騏7虎嘯期待與您一同探索精彩的越野人生。

 

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有顏才任性,有勁才敢野

隨著人們?cè)揭靶枨笥泳珳?zhǔn)以及皮卡解禁浪潮的推進(jìn),深耕皮卡領(lǐng)域30年的鄭州日產(chǎn)發(fā)揮敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)和過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力,攜銳騏7虎嘯帶給用戶別樣的越野新體驗(yàn)。

 

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先“身”奪人,先發(fā)“智”勝。銳騏7虎嘯外觀采用了硬派機(jī)甲涂裝造型,前臉獨(dú)特的虎牙元素搭配前后金屬競(jìng)技杠強(qiáng)化了辨識(shí)度,越野輪眉與熏黑輪轂的組合使整車更顯動(dòng)感。進(jìn)入座艙內(nèi),黑橙撞色輔以大量軟包、縫線及木質(zhì)紋理做工打造出高級(jí)質(zhì)感,ADAS L2級(jí)自動(dòng)駕駛模式、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、手機(jī)無(wú)線充電等提升了駕乘感受。同時(shí),搭載的新一代車聯(lián)網(wǎng)可完成遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程開(kāi)/關(guān)空調(diào)、遠(yuǎn)程尋車等操作,12寸懸浮式中控大屏配備了AVM全景智能監(jiān)控+540°透明底盤,7寸液晶儀表盤新增了越野信息顯示功能,科技感和實(shí)用性俱佳。

 

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繼承了日產(chǎn)強(qiáng)大越野基因,銳騏7虎嘯也足夠“硬核”。全系搭載了雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟動(dòng)力系統(tǒng)+采埃孚全地形模式8AT變速箱的黃金組合,動(dòng)力充沛更節(jié)能。18寸越野胎及專業(yè)級(jí)底盤調(diào)校造就232mm的最小離地間隙、33°接近角和25°離去角,再搭配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前后橋電控差速鎖及坦克掉頭功能,通過(guò)性更高。此外,涉水喉、絞盤支架、多功能卡口等原廠越野配置與2.8T拖拽資質(zhì),進(jìn)一步拓展了戶外用車場(chǎng)景。

 

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實(shí)力不落一面,才敢放肆去野。銳騏7虎嘯依舊采用了非承載式車身,車體強(qiáng)度高、抗顛性能好,更累計(jì)通過(guò)了72萬(wàn)公里專業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)的耐久驗(yàn)證以及10萬(wàn)公里以上專項(xiàng)環(huán)境適應(yīng)性驗(yàn)證,用可靠品質(zhì)去征服著復(fù)雜路況挑戰(zhàn)。

 

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越野新玩法,生活新形態(tài)

隨著泛越野文化盛行、露營(yíng)文化興起,皮卡逐漸跳脫出單一工具車屬性,朝著宜商宜家的方向進(jìn)化,成為“假日休閑”、“戶外探險(xiǎn)”的新選擇,只有兼顧越野、舒適、智能、裝載等優(yōu)勢(shì)于一體的車型,才能更好地滿足高端化、多元化的消費(fèi)需求。銳騏7虎嘯不僅能夠在傳統(tǒng)越野車的價(jià)值形態(tài)下憑實(shí)力擁有一方天地,還完成了“泛越野”向“專業(yè)越野”的深探,不斷為用戶提供著更加勁酷的出行方案。

 

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不止越野,更要趣野。硬派之風(fēng)下的銳騏7虎嘯,體現(xiàn)了一種生活張力和人生態(tài)度,更是將休閑玩樂(lè)與個(gè)性釋放融于其中。整車從設(shè)計(jì)理念到智能化、舒適性配置,再到品質(zhì)加持,用專業(yè)化打造出高可玩性、高體驗(yàn)感,大大豐富了用戶的越野感受,讓人們?cè)诼贸讨信c“越野,越有勁兒”的產(chǎn)品訴求產(chǎn)生了共鳴。

 

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“虎嘯”一出四海平,勁享暢快越野行。銳騏7虎嘯迎著期待上市,進(jìn)一步展示了鄭州日產(chǎn)在皮卡細(xì)分賽道上守護(hù)用戶美好出行愿景的決心,未來(lái),也將陪伴越來(lái)越多的用戶一起,在追尋內(nèi)心和遠(yuǎn)方的路上更加有勁兒!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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