“比開混動車油耗還低！”鄭州日產(chǎn)新銳騏節(jié)油爭霸賽全國總決賽上，宣布了一等獎的成績后，現(xiàn)場有人驚訝地說道。

在河南鄭州舉行的總決賽，前三名分別取得3.81L/100km、4.02L/100km、4.13 L/100km的優(yōu)異成績，這樣的好成績令所有參與者都感到自豪和興奮。

今年1月份新銳騏上市，3月份節(jié)油爭霸賽啟動以來，在16個省份的27場區(qū)域選拔賽上，各地共數(shù)千名車主們上陣，在規(guī)定的路線上親自測試，自己動手驗證經(jīng)典的銳騏皮卡煥新后的實際表現(xiàn)究竟如何。最終，百公里油耗屢創(chuàng)佳績，一次次挖掘出新銳騏更大的節(jié)油潛力，創(chuàng)富皮卡新銳騏動力強勁和節(jié)省燃油的硬實力令人刮目相看。

此次活動規(guī)模之大、參與人氣之火爆，體現(xiàn)了鄭州日產(chǎn)對新銳騏產(chǎn)品的自信。這次節(jié)油爭霸賽，全面彰顯了新銳騏的產(chǎn)品實力，也是鄭州日產(chǎn)為感恩與回饋新老用戶而送上的一記創(chuàng)富助攻。

跨山越海，強動力低油耗征服各地車主
我國幅員遼闊，地形復雜，南北差異巨大，各地車主來自各行各業(yè)，使用皮卡的環(huán)境千差萬別，對于產(chǎn)品品質也就提出了更高的要求。

這次新銳騏節(jié)油爭霸賽，創(chuàng)富皮卡新銳騏跨山越海，走進不同的地區(qū)，也遇見不同參賽者，但他們卻都跑出了驚人的低油耗。在云南的茶山、內(nèi)蒙古的草原、新疆的戈壁、沿海的漁場等各種地形，在高熱的嶺南以及當時尚冷的北方，新銳騏都用優(yōu)異的油耗表現(xiàn)，展現(xiàn)了其動力系統(tǒng)的超級節(jié)油性能。

新銳騏采用了玉柴全新Y24柴油發(fā)動機，匹配5速手動變速箱的動力組合，滿足國六b排放標準，澎湃的動力輸出，能夠在各種復雜路況勝任載重任務。發(fā)動機最大扭矩350N·m，低速扭矩280N·m，強大的低轉速高扭矩特性，使新銳騏即使重載，坡道起步和超車也非常輕松，充沛的動力對各種復雜路況應對自如，充分滿足拉貨運輸?shù)男枨�，讓各行業(yè)的用戶使用起來都能得心應手。

由于發(fā)動機采用高效燃燒系統(tǒng)，高混合效率的燃燒室設計,能夠有效提升燃油利用率，而排放技術路線使用了碳氫噴射，能夠更充分發(fā)揮燃油效率，加之設計扭矩最大可達400N·m，為整車標定留下了更多的空間，從而達到大幅降低油耗的目的。動力強勁，油耗經(jīng)濟，對于創(chuàng)富皮卡之稱，新銳騏當之無愧。

皮實耐用，高性價比低維保費用鋪平創(chuàng)富之路
售價7.78-11.48萬元，憑借著高性能、高品質、高性價比的優(yōu)勢，新銳騏已經(jīng)成為行業(yè)同級皮卡的標桿，也是廣大用戶心目中致富路上的可靠伙伴。

作為生產(chǎn)工具的皮卡，購置后的使用成本方面則最為用戶們所看重。皮實耐用、不掉鏈子、故障率低、最大程度減少維修的次數(shù)，才能在工作中創(chuàng)造更大的價值。

基于鄭州日產(chǎn)28年的專業(yè)皮卡制造經(jīng)驗，新銳騏的品質穩(wěn)定性和耐用性一如既往。鄭州日產(chǎn)以及銳騏皮卡皮實耐用的特性，在這次節(jié)油爭霸賽上，也是被用戶們提及最多的優(yōu)勢之一。如一位經(jīng)營果園的參賽者所說：“每天跑山路、運水果，新銳騏最吸引我的是耐用又省心，最害怕業(yè)務繁忙時車拋錨，畢竟省心就是省錢呀。”

新銳騏基于經(jīng)典而可靠的日產(chǎn)D22平臺打造，采用Zone Body高強度輕量化車身，以及“O”型全封閉車架，并移植部分納瓦拉先進底盤技術，車身采用三層構造涂裝技術，十年防銹，整車在性能、防護、耐用等方面均有著深厚的基礎和成熟的技術保證。

同時，新銳騏全系標配ESC 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、四輪碟剎等安全配置，增加了專為皮卡設計的HBA液壓制動輔助功能、ROP主動防側翻功能、HHC坡道起步輔助等功能，在濕滑路面、非鋪裝路面、狹窄山路、急轉彎的時候，全方位保證駕乘安全。讓廣大用戶開得更安心，用得更省心，新銳騏全方位降低車輛運維成本，為創(chuàng)富之路保駕護航。

終點即起點，新銳騏助力車主踏上創(chuàng)富新征程
鄭州日產(chǎn)新銳騏節(jié)油爭霸賽完美收官，經(jīng)過全國車主的親身驗證，新銳騏的實力全面顯現(xiàn)。相信在節(jié)油爭霸賽的熱度下，新銳騏皮卡將憑借節(jié)油王者的硬實力和皮實耐用的好品質，以高性價比、低用車成本，贏得更多用戶的青睞，成為更多人致富路上的有力臂膀。