近日,《皮卡派》記者從長城汽車獲悉,長城皮卡旗下風(fēng)駿5長貨箱版正式上市;新車分柴油/汽油、兩驅(qū)/四驅(qū)、精英/進取在內(nèi)共計6款車型,其中柴油兩驅(qū)精英型售價8.68萬元,柴油四驅(qū)精英型售價9.98萬元,汽油兩驅(qū)進取型售價7.88萬元,汽油兩驅(qū)精英型售價8.38萬元,汽油四驅(qū)進取型售價8.88萬元,汽油四驅(qū)精英型售價9.38萬元;作為國內(nèi)首家同時擁有柴、汽油國六產(chǎn)品的皮卡品牌,風(fēng)駿5長貨箱版的上市進一步豐富了長城皮卡“國六”陣營,為用戶提供更多選擇。
外觀經(jīng)典 貨箱加長又加寬
風(fēng)駿5長貨箱車型的前進氣格柵采用雙條形鍍鉻材質(zhì),下方保險杠也采用全新設(shè)計,再配上長城Logo,較老款風(fēng)駿5看上去更年輕,辨識度更高。大燈依舊采用了分體式,光源為鹵素?zé)襞,前霧燈為全系標配,這點還是比較厚道的。
車身側(cè)面的線條平直、流暢,車身尺寸為5395x1800x1730/1740mm,貨箱內(nèi)部尺寸為1820x1520x460mm,軸距為3350mm,相比老款大雙車型,新車在貨箱內(nèi)部尺寸上有所增加,貨箱容積提升10%,另外,貨箱內(nèi)部噴有貨廂寶、外繩鉤以及車箱護欄,對于經(jīng)常拉貨的卡友老說,這些配置極為實用。
汽柴油兼?zhèn)?多拉快跑
動力方面,風(fēng)駿5長箱柴油版車型搭載了代號為GW4D20M的2.0T綠靜節(jié)油王發(fā)動機,最大功率為102kW,最大扭矩為325N·m,油耗低至7.6L,汽油版車型搭載代號為4K22D4M的2.4L發(fā)動機,最大功率為118kW,最大扭矩為230N·m,油耗低至8.7L,兩款發(fā)動機均可以滿足當前嚴苛的國六排放需求。
在傳動系統(tǒng)方面,柴油發(fā)動機配備一款6速手動變速箱,而汽油發(fā)動機則配備一款5速手動變速箱,如果能配備一款自動變速箱,相信能為用戶帶來更加高效的出勤。另外,風(fēng)駿5長貨箱車型整車采用高強度梯形車架,后懸架采用5片加厚鋼板彈簧,為載貨提供更強的支撐。
長城皮卡擁有25年皮卡造車經(jīng)驗,可靠耐用的品質(zhì)有口皆碑;為給用戶提供更便捷的體驗,長城皮卡在全國各地設(shè)立了健全的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),超2000家網(wǎng)點提供24小時無憂服務(wù),平均半徑小于20公里。品質(zhì)出眾、服務(wù)貼心,讓長城皮卡創(chuàng)造連續(xù)23年銷量第一、每兩臺皮卡有一臺是長城的奇跡,保有客戶已超190萬。
總結(jié):
作為民生車典范,長城風(fēng)駿堅持在6-10萬市場為用戶提供更親民、更高性價比的產(chǎn)品,提供多用途、乘用化、個性化的高端皮卡,全面滿足皮卡用戶的需求。
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