皮卡15年強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定是被眾多卡友吐槽最多的點(diǎn)之一，不過(guò)筆者相信，隨著皮卡政策越來(lái)越寬松，以及將來(lái)有可能被單獨(dú)歸類(lèi)的消息來(lái)看，皮卡很有可能“破除”強(qiáng)制報(bào)廢的年限。不過(guò)最近在一些視頻平臺(tái)上有一些關(guān)于皮卡強(qiáng)制報(bào)廢日期的爭(zhēng)議，吸引了不少視頻博主討論。
一些人認(rèn)為，皮卡的強(qiáng)制報(bào)廢日期，是從車(chē)輛的生產(chǎn)日期算起。比如一輛福特猛禽的生產(chǎn)日期是2015年1月1日，而登記日期是2018年1月1日，那么它強(qiáng)制報(bào)廢期限就從2015年生產(chǎn)日期算起，15年強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)間就是2030年。而按照登記日期算的話，其實(shí)皮卡買(mǎi)家僅僅只能用12年，也就是2018年到2030年。雖然符合法規(guī)，但15年強(qiáng)制報(bào)廢的期限大大縮水。
就在看到視頻不久，又有另外的視頻博主發(fā)出反對(duì)的聲音，并且用自己的皮卡行駛證反駁之前的論點(diǎn)。從視頻來(lái)看，第二位博主的老款猛禽是2010年10月生產(chǎn)的，登記日期是2012年2月，強(qiáng)制報(bào)廢日期是2027年2月。這樣算的話正好符合法規(guī)的15年強(qiáng)制報(bào)廢期限，也就是說(shuō)這個(gè)報(bào)廢期限的起點(diǎn)是從登記日期開(kāi)始算的。
來(lái)看看《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中的規(guī)定
看完了這兩段視頻，筆者就開(kāi)始查詢關(guān)于皮卡報(bào)廢的相關(guān)法律條文。在2012年發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》中，找到了相關(guān)內(nèi)容。
在《標(biāo)準(zhǔn)》第五條第（八）款中明確規(guī)定：三輪汽車(chē)、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車(chē)使用9年，裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車(chē)以及微型載貨汽車(chē)使用12年，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車(chē)使用10年，其他載貨汽車(chē)（包括半掛牽引車(chē)和全掛牽引車(chē)）使用15年。
但是在第五條的最后還有備注類(lèi)的信息顯示：機(jī)動(dòng)車(chē)使用年限起始日期按照注冊(cè)登記日期計(jì)算，但自出廠之日起超過(guò)2年未辦理注冊(cè)登記手續(xù)的，按照出廠日期計(jì)算。
這樣就非常明確了，也就是說(shuō)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)，只要新車(chē)登記上牌的日期與生產(chǎn)日期相隔不到2年，報(bào)廢期限就從登記日期開(kāi)始算；反之則按照生產(chǎn)日期開(kāi)始算。
再說(shuō)通俗一些，就是類(lèi)似庫(kù)存車(chē)之類(lèi)的皮卡，只要庫(kù)存不超過(guò)2年，基本上就按照登記日期開(kāi)始算15年；庫(kù)存超過(guò)2年，就要按照生產(chǎn)日期開(kāi)始算。庫(kù)存超過(guò)2年這種情況還是比較少見(jiàn)的，多見(jiàn)于平行進(jìn)口的皮卡。國(guó)產(chǎn)的皮卡一般都會(huì)采用降價(jià)促銷(xiāo)的方式清理庫(kù)存，所以很少有超過(guò)2年的庫(kù)存車(chē)。所以各位卡友，趕緊看看自己皮卡的生產(chǎn)日期和登記日期吧。
另外，我們?nèi)匀缓粲蹶P(guān)于皮卡單獨(dú)分類(lèi)以及取消強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定的盡早出臺(tái)，讓皮卡真正的成為一輛能夠長(zhǎng)期使用的家用車(chē)。（部分圖片截圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）
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