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合資品牌銷量第一!鄭州日產(chǎn)銳騏6熱銷

日期:2020-08-13     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:穆偉

日前,鄭州日產(chǎn)公布了2020年7月份的銷量數(shù)據(jù)。在汽車市場低迷的大環(huán)境下,鄭州日產(chǎn)1-7月累計(jì)同比增長20.5%,鄭州日產(chǎn)全系產(chǎn)品依然保持著不錯的市場表現(xiàn),銷量大幅增長。7月份合資品牌銷量第一,穩(wěn)居行業(yè)第三。

 

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其中,1-7月有著良好的銷量成績,離不開旗下車型新款銳騏6、納瓦拉、銳騏等車型。鄭州日產(chǎn)納瓦拉7月份銷量為1,262輛,銳騏系列皮卡車型7月份銷量為2,575輛,二者共同推動了鄭州日產(chǎn)7月份整體銷量的增長。值得一提的是,7月份新款銳騏6銷量為2,119輛,同比增長75.0%。

 

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從車型來看,鄭州日產(chǎn)納瓦拉能明顯感覺到是以豪華車型的標(biāo)準(zhǔn)來開發(fā)的,從外到內(nèi),滿滿的都充滿著時尚和品位,給人印象深刻的檔次感,完全顛覆道路上行駛的皮卡給我們留下的陳舊印象。作為國內(nèi)高端SUV級皮卡,它延續(xù)日產(chǎn)優(yōu)秀品質(zhì)基因,在外觀上與歐版NP300保持一致,前臉造型相當(dāng)霸氣。

 

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搭載QR25的2.5升四缸汽油機(jī),最大輸出功率184馬力,與之相匹配的是加特可7AT變速箱(國五車型);此外,用戶可以根據(jù)自身需求,選擇5擋、6擋變速箱,變速箱選擇余地還是很豐富的。底盤方面,納瓦拉采用前雙叉臂獨(dú)立懸掛、后鋼板彈簧整體橋,在提高駕駛與乘坐舒適性的同時,保證了裝載貨物時的承載力。

 

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而另外一款主銷車型新款銳騏6,其憑借出色的動力系統(tǒng)和霸氣的外觀,更是贏得了大部分消費(fèi)者的青睞。8月7日,鄭州日產(chǎn)銳騏6越野版國六車型正式開啟預(yù)售,本次預(yù)售共推出兩款車型,分別是6MT柴油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型和8AT柴油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型,預(yù)售價為14.48萬元起。

 

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動力上,銳騏6越野版搭載基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟技術(shù)打造的全新M9T型2.3T柴油發(fā)動機(jī),最大功率120kW,最大扭矩380N•m,與之匹配的是8速自動和6速手動變速箱。

 

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同時,銳騏6越野版搭載博格華納電控四驅(qū)系統(tǒng),有2H、4H、4L三種模式,可輕松應(yīng)對濕滑或松軟路面,如冰塊、沙礫或巖石地帶等,同時車型還加裝伊頓專利技術(shù)機(jī)械自動差速鎖,使得整車的通過性及脫困能力更加強(qiáng)悍。不僅如此,銳騏6越野版自帶官方運(yùn)動套件,上牌、年審無憂,免除用戶改裝車輛時所需的冗長審核流程,輕松上陣,隨時去野。

 

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值得一提的是,銳騏6越野版基于納瓦拉同平臺開發(fā),采用全封閉式“O”型結(jié)構(gòu)車架,高強(qiáng)度坦克級車身,側(cè)面防撞梁強(qiáng)度達(dá)1470Mpa,兼顧剛性與舒適性,而納瓦拉及銳騏6已歷經(jīng)兩屆環(huán)塔拉力賽的重重考驗(yàn),基于此平臺打造并經(jīng)日產(chǎn)技術(shù)專家精心調(diào)校的銳騏6越野版,越野能力更是毋容置疑,值得信賴。據(jù)悉,鄭州日產(chǎn)銳騏6越野版將于9月7日正式上市銷售。
 


                                  

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