福田拓陸者全新大皮卡和全系國六產(chǎn)品上市在即，各項準備工作都在緊鑼密鼓的進行中。10月12日在拓陸者德國工業(yè)4.0+智能工廠舉辦的福田拓陸者經(jīng)營會上，福田汽車集團黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊，福田汽車集團常務(wù)副總經(jīng)理常瑞，福田汽車集團副總經(jīng)理武錫斌，福田拓陸者事業(yè)部總裁方宜士等領(lǐng)導(dǎo)對即將上市的全新大皮卡和全系國六產(chǎn)品，進行試駕體驗和嚴格的評測，并對拓陸者產(chǎn)品的后續(xù)研發(fā)提出了戰(zhàn)略方向。在當前皮卡市場發(fā)展趨勢向好的情況下，拓陸者皮卡作為福田汽車的核心業(yè)務(wù)，其戰(zhàn)略地位日漸凸顯。福田汽車希望通過拓陸者皮卡業(yè)務(wù)板塊，延伸商用車的多元化領(lǐng)域，以夯實其在商用車市場的龍頭地位。
在試駕過程中，福田汽車集團黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊，悉心聽取技術(shù)人員對拓陸者新產(chǎn)品的介紹，詳細詢問并深入了解各車型配置和性能，并依次對即將上市的拓陸者全新大皮卡、全系國六產(chǎn)品進行體驗和點評。鞏月瓊指出，在當前市場環(huán)境下，皮卡板塊的發(fā)展?jié)摿τ心抗捕�，市場競爭日趨激烈。如何才能立于不敗之地？就需要在研發(fā)、生產(chǎn)、營銷和服務(wù)等各個方面加大創(chuàng)新力度，深化創(chuàng)新，形成自身的獨特差異化優(yōu)勢。集團也將會從研發(fā)，生產(chǎn)，質(zhì)量管控方面不斷加大投入，全面支持拓陸者皮卡業(yè)務(wù)的發(fā)展。
一直以來，福田汽車始終把產(chǎn)品質(zhì)量作為企業(yè)的生命線，把產(chǎn)品品質(zhì)作為企業(yè)的核心競爭力之一。無論是在質(zhì)量管控方面還是保障體系方面，拓陸者都嚴格遵守福田集團的產(chǎn)品質(zhì)量升級工程的戰(zhàn)略方針，嚴格把關(guān)每一道生產(chǎn)工序和零部件采購環(huán)節(jié)；強化質(zhì)量一把手責任制和質(zhì)量零容忍評價體系的實施，落地質(zhì)量管理戰(zhàn)略，塑造全員質(zhì)量文化；全面提升質(zhì)量重視度與震懾力，完善質(zhì)量體系建設(shè)與有效執(zhí)行，持續(xù)提升產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)品制造、市場與服務(wù)質(zhì)量保證與響應(yīng)能力。
在提到研發(fā)與生產(chǎn)的時候，福田汽車集團黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊重申，要整合集團各方資源，發(fā)揮集團整體優(yōu)勢，共同助力拓陸者的產(chǎn)品開發(fā)與市場開拓。鞏月瓊強調(diào)，福田汽車有覆蓋北京、德國和日本的三大研發(fā)中心，有福田康明斯、福田采埃孚以及福田戴姆勒等國際領(lǐng)先的合資公司，有德國博世、大陸電子、美國博格華納等全球一流配件廠商組成的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)體系。要充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，加強產(chǎn)業(yè)聯(lián)合，與合作伙伴共同發(fā)展共同進步。
拓陸者全新大皮卡有著1940mm的寬體車身，粗獷硬朗的外觀和氣勢磅礴的動力系統(tǒng)，其搭配的歐康動力是基于德國技術(shù)標準研發(fā)，一步到位國六b-2.0T的柴汽油發(fā)動機，最大扭矩達390N•m。更是配備博格華納智能電控分時四驅(qū)系統(tǒng)和伊頓差速鎖，配合英國蓮花公司的SUV級底盤調(diào)校，給駕乘人員帶來極為震撼的駕駛體驗。整車基于C-NCAP 五星安全標準打造，配備BOSCH ESP 9.3版本，6安全氣囊+側(cè)氣囊+側(cè)氣簾，給駕乘人員以最大的保護。同時，還有眾多智能化配置加持，如LDWS車道偏離預(yù)警、FCWS前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)以及360度全景環(huán)視等等，都讓拓陸者全新大皮卡價值飆升。截止到目前，僅半個月時間客戶訂單已超過800臺，充分顯示出了拓陸者全新大皮卡的特有魅力。
目前，拓陸者全新大皮卡正在火熱預(yù)售中。同時，為了慶祝福田汽車圓滿完成新中國成立70周年大會慶典任務(wù)，拓陸者推出了“交770元訂金，抵2019元”的優(yōu)惠活動。距離拓陸者新產(chǎn)品全球同步上市還有一個月的時間，屆時，拓陸者將讓全世界的皮卡愛好者都領(lǐng)略到中國皮卡魅力，再一次展現(xiàn)福田拓陸者的“國際品質(zhì) 中國實力”。
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