正在如火如荼進(jìn)行的成都車展在開幕當(dāng)天，福特正式發(fā)布了“全地形頭等艙”——F-150 LTD，這款可以堪稱全球最豪華的皮卡也成為第三款正式在國內(nèi)以官方形式發(fā)售的福特皮卡車型，售價(jià)57.28萬元。
為什么LTD排行入華“老三”？因?yàn)榍坝蠪-150猛禽和Ranger Wildtrak。而在三款車中，只有福特Ranger在發(fā)售上省去了“儀式感”。
由于是中型皮卡，不是北美用戶青睞的全尺寸皮卡，因此在我看來，Ranger盡管給福特在亞太、澳大利亞等多個(gè)地區(qū)帶來了不錯(cuò)的銷量，但它始終不像是福特的“親兒子”，甚至一度將生產(chǎn)工廠都設(shè)在海外，沒有在品牌本土地區(qū)受到過重視。
不過，受近來國際皮卡市場(chǎng)中型產(chǎn)品走俏的影響，Ranger的地位也開始提升，不但移回北美工廠生產(chǎn)，迎來了久違的改款，還推出了Raptor性能版，也就是Ranger 猛禽！
而就在日前，福特內(nèi)部人員日前表示，在對(duì)當(dāng)下一代最新款Ranger外形進(jìn)行優(yōu)化，推出多種全新款式中網(wǎng)后，下一代Ranger有望采用全新動(dòng)力：F-150最新使用的3.0升V6 Powerstroke柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正在Ranger上進(jìn)行測(cè)試，此外還有一臺(tái)雙渦輪增壓2.7升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
若能成功推出，現(xiàn)市場(chǎng)上福特Ranger使用的3.2 TDCi渦輪增壓五缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.3升Eco Boost四缸發(fā)動(dòng)機(jī)都有可能被取代。
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