俗話說汽車三分開七分養(yǎng)，由此可見日常的養(yǎng)護(hù)對于汽車來說是多么的重要，想讓皮卡更加耐用，就需要我們懂得一些養(yǎng)護(hù)知識，今天我們就來看一下——機(jī)油濾清器。
機(jī)油濾清器又稱機(jī)濾，位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中，它的下游是發(fā)動(dòng)機(jī)中需要潤滑的各零部件，上游則是機(jī)油泵，其主要作用是濾除來自油底殼的機(jī)油中的有害雜質(zhì)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，金屬磨屑、塵土、積碳和沉淀物等不斷混入機(jī)油中，而這些雜質(zhì)會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件造成損害，如曲軸、連桿、齒輪、軸承、活塞等運(yùn)動(dòng)副，影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
簡單來說，機(jī)濾的作用就是過濾機(jī)油中的雜質(zhì)，以此來保證機(jī)油的特性，從而延長發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)用壽命。
機(jī)濾按照結(jié)構(gòu)分為可換式、旋裝式、離心式，現(xiàn)在國內(nèi)絕大部分皮卡采用的是旋裝式機(jī)油濾清器。這種機(jī)油濾清器的特點(diǎn)是內(nèi)部設(shè)有止回閥、旁通閥，并且密封點(diǎn)只有一個(gè)，可整體更換，其具有密封性好，易于更換的特點(diǎn)，再加上濾芯材料多采用質(zhì)量較好的濾紙，因此過濾作用更好，機(jī)油流通阻力小，使用壽命更長。
機(jī)濾按在系統(tǒng)中的布置又分為全流式、分流式。全流式機(jī)油濾清器對進(jìn)入系統(tǒng)的全部機(jī)油進(jìn)行過濾，分流式機(jī)油濾清器一般是精濾器，它只過濾機(jī)油泵供油量的5%-10%的機(jī)油。一般來說小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)大多只采用全流式濾清器，而功率較大的柴油機(jī)多是采用全流加分流過濾形式。
從哪些方面區(qū)分機(jī)濾的好壞呢？
（1）外觀方面
好的機(jī)油濾清器表面的廠標(biāo)字體十分清晰，并且表面油漆質(zhì)感很好。而質(zhì)量次的往往做工粗糙，甚至字體模糊不清，細(xì)心的朋友只需通過對比就可分辨出差別來。
（2）濾紙方面
質(zhì)量不好的機(jī)油濾清器過濾雜質(zhì)能力比較差，主要就是因?yàn)闉V紙不好，濾紙較松散導(dǎo)致過濾效果不佳，很多未過濾的雜質(zhì)隨機(jī)油流動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損。濾紙過密則會(huì)影響機(jī)油的正常流通，導(dǎo)致潤滑、清潔等效果下降。
（3）墊片方面
墊片雖然不起眼，但是卻能起到至關(guān)重要的密封作用，質(zhì)量次的濾清器墊片質(zhì)量不好，在發(fā)動(dòng)機(jī)高強(qiáng)度及高溫工作狀態(tài)下，易發(fā)生密封失效，導(dǎo)致機(jī)油滲漏，引起事故的發(fā)生。
（4）旁通閥
旁通閥的作用是，當(dāng)濾紙由于雜質(zhì)過多而被堵塞時(shí)，用來應(yīng)急輸送機(jī)油的裝置，一般情況下這個(gè)裝置并不會(huì)被使用到，但是如果當(dāng)濾紙失效后，它能起到及時(shí)輸送機(jī)油的作用。
機(jī)油濾清器是為了過濾機(jī)油中的雜質(zhì)，機(jī)油濾清器都是一次性的，要和機(jī)油一同更換。如果不更換的話，將會(huì)影響機(jī)油的質(zhì)量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件因機(jī)油中的雜質(zhì)加速磨損。因此各廠家會(huì)根據(jù)自家發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)油粘度指定換油周期，用車環(huán)境較惡劣的話可酌情縮短更換周期，從而起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。
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