河南、河北、上海、深圳、陜西等地一錘定音,宣布國(guó)六排放實(shí)施提前至今年7月1日;更多省份發(fā)布征求意見(jiàn)稿,也有意將國(guó)六提前至7月1日。這些地區(qū)已覆蓋我國(guó)大部分購(gòu)車人群。受眾者眾多的乘用車,如轎車、SUV和MPV等,至今仍有不少品牌在苦苦掙扎,尚未推出國(guó)六車型。受眾者相對(duì)更少的皮卡市場(chǎng),能及時(shí)推出國(guó)六車型的就寥寥無(wú)幾了。
國(guó)六分為國(guó)六a和國(guó)六b,全國(guó)國(guó)六b計(jì)劃實(shí)施的時(shí)間為2023年7月1日。而18個(gè)已經(jīng)宣布或者計(jì)劃實(shí)施的地區(qū)都將其提前至4年的今年。這與車企原本的預(yù)期是不一樣的?赡茉疽恍⿲(shí)力稍遜的車企會(huì)覺(jué)得放棄一小部分的市場(chǎng)影響也不算大。但目前來(lái)看,超過(guò)一半購(gòu)車區(qū)域人群已經(jīng)被覆蓋。這怎么不成為車企的生死之門?縱然,這些日子不少機(jī)構(gòu)和地區(qū)經(jīng)銷商組織呼吁給國(guó)五切換國(guó)六以更長(zhǎng)的過(guò)渡期,但環(huán)保的巨大壓力又能寬限幾日呢?可以說(shuō)國(guó)五切換國(guó)六車型,將成為我國(guó)汽車發(fā)展史的一道分水嶺?邕^(guò)去,品牌就將領(lǐng)到通往未來(lái)汽車世界的通行證。跨不過(guò)去甚至只是暫時(shí)跨不過(guò)去,時(shí)過(guò)境遷,丟失的可能是大片的基業(yè)。
及時(shí)推出國(guó)六車型的戰(zhàn)略意義,對(duì)于春江水暖鴨先知的車企來(lái)說(shuō),可能感觸更深。那為何至今仍有很多品牌并未推出國(guó)六車型呢?這就要粗略地說(shuō)到,在這樣的背景下,要把發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)到國(guó)六有多難了。
國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)極度嚴(yán)苛,能算上全球范圍內(nèi)最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)在前幾年深受霧霾困擾,不但讓生活在霧霾地區(qū)的人異常焦慮,也嚴(yán)重影響了我國(guó)環(huán)境在世界的好評(píng)度。那么嚴(yán)重的霧霾,此前,國(guó)內(nèi)、國(guó)外的專家都預(yù)測(cè)將花幾十年時(shí)間治理才能扭轉(zhuǎn)局面。幾十年的時(shí)間,足夠一個(gè)呱呱墜地的嬰兒長(zhǎng)大成人了。難道真的要有幾輩人都生活在這種環(huán)境下嗎?所幸,經(jīng)過(guò)這幾年破釜沉舟的治理,北京等地的霧霾局面迅速扭轉(zhuǎn),天氣越來(lái)越好。經(jīng)歷過(guò)的人沒(méi)有人再想回到從前。
據(jù)權(quán)威測(cè)算,一輛輕型汽油車從國(guó)五升級(jí)到國(guó)六b排放的單車成本約為1200元。這么大的成本增加也只能由車企自己消化了。當(dāng)然了,旗下搭載同款動(dòng)力總成的車型越多,分?jǐn)傇谝惠v車上的成本就越少。所以我們可以發(fā)現(xiàn),大車企、大集團(tuán)的國(guó)六車型出現(xiàn)得比較早。像皮卡這種銷量相對(duì)沒(méi)那么多的車型,也是背靠大集團(tuán)的車型更先推出國(guó)六車型。
除了成本之外,時(shí)間也是核心問(wèn)題。因?yàn)閲?guó)內(nèi)諸多品牌的動(dòng)力總成想要升級(jí)到國(guó)六,很多都得找到“博世”這樣的零部件巨頭。方案、團(tuán)隊(duì)缺一不可。調(diào)校測(cè)試也要花費(fèi)1年半到2年時(shí)間。而即使是2年之前就開(kāi)始未雨綢繆也不一定能搶占先機(jī)。因?yàn)椴┦肋@樣的巨頭要接待的客戶太多了,還得排隊(duì)呢。
看了上面的種種難處,我們可以發(fā)現(xiàn)國(guó)六爭(zhēng)奪戰(zhàn)的背后有多么驚心動(dòng)魄!遠(yuǎn)見(jiàn)、資金、技術(shù)、市場(chǎng)等資源缺一不可。在巨大的乘用車市場(chǎng)尚且有那么多掉隊(duì)的,在皮卡行業(yè)就更難了。所以,目前我們可以看到僅僅有長(zhǎng)城皮卡、上汽大通MAXUS、和江鈴皮卡已經(jīng)或即將發(fā)布國(guó)六車型。其他有很多品牌申報(bào)或放出風(fēng)聲將推出國(guó)六皮卡的,目前都沒(méi)有確切消息。
長(zhǎng)城皮卡風(fēng)駿7汽油版國(guó)六已經(jīng)第一個(gè)率先上市,風(fēng)駿7柴油版國(guó)六也已首發(fā),就等價(jià)格。上汽大通MAXUS則將在6月6日正式上市T70國(guó)六柴油版皮卡。江鈴皮卡則計(jì)劃在下半年推出域虎9國(guó)六版。其他品牌和車型一定要加油盡早推出國(guó)六皮卡,畢竟時(shí)不我待!
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