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重慶車展最值得期待的皮卡車型 長安凱程F70即將亮相

日期:2019-05-24     來源:卡車之友網(wǎng)     作者:小編輯

6月最值得期待的車展是哪個?毫無疑問,重慶國際汽車展覽會將是其中之一。作為長安汽車旗下四大品牌之一,重慶又是長安汽車的大本營,這個車展自然不可缺少長安新車的身影,記者日前從長安凱程處了解到,在6月5-11日2019(第二十一屆)重慶國際汽車展覽會上,長安凱程將展出他們的重磅新品——長安凱程F70皮卡。

 

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在本屆車展超過40余款的首發(fā)新車中,這款還未亮相就已經(jīng)備受期待的皮卡車型有望成為展會上的明星,源于其背后是兩大巨頭加持——由長安凱程和法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)聯(lián)合打造,它將帶領(lǐng)中國皮卡進(jìn)入全球化、個性化、舒適化、高端化的時代。


兩大巨頭加持 長安凱程F70天生可靠
在今年車市整體遇冷的情況下,皮卡的表現(xiàn)可謂亮眼,數(shù)據(jù)顯示,1~4月,我國皮卡銷量總計(jì)143557輛,同比增長12.09%,呈現(xiàn)一枝獨(dú)秀的狀態(tài)。政策的解禁帶來了市場的爆發(fā),也促使車企不斷投放新產(chǎn)品,帶動了整個皮卡市場一派欣欣向榮的景象,據(jù)了解,今年將有數(shù)十款新車和改款車上市,其中,就值得關(guān)注的莫過于長安凱程F70。

 

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這款劍指高端市場的皮卡產(chǎn)品,因有兩大巨頭的背書,讓其仍未上市就已備受矚目。作為長安汽車的商用車板塊,長安凱程F70在長安汽車全球研發(fā)中心連續(xù)10年位居中國汽車行業(yè)第一研發(fā)實(shí)力的頂尖技術(shù)平臺加持下,天生技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)可靠。


而法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)不用贅言,它是歐洲第二大汽車生產(chǎn)廠商,也是歐洲第一大輕型商用車生產(chǎn)廠商,其在汽車和工業(yè)領(lǐng)域近百年的技術(shù)積淀,在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和底盤調(diào)校技術(shù)擁有獨(dú)門絕技,堪稱全球汽車制造領(lǐng)域的典范。


因此,長安凱程F70自誕生之初就瞄準(zhǔn)高端市場,以其霸氣的外觀、精致的內(nèi)飾和扎實(shí)的底盤,成為了高品質(zhì)皮卡的代言人。


高顏值高品質(zhì) 長安凱程F70先聲奪人
從外觀來看,長安凱程F70一改人們對皮卡的固有印象,不再是傻笨粗的存在,而是大氣、時尚,既具有法式浪漫氣息同時兼有美式硬漢的格調(diào),難能可貴的是這兩種風(fēng)格糅合在一起并不突兀,而是渾然一體,別具一格。

 

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長安凱程F70整車線條流暢,外形硬朗大氣,頗有美式皮卡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用六邊形大口氣進(jìn)氣格柵,三橫幅式鍍鉻裝飾條使前臉更具張力,初見目光即被牢牢鎖定,前杠兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了大尺寸仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì),與進(jìn)氣格柵相互呼應(yīng),造型突出。

 

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內(nèi)飾方面則是法式的細(xì)膩、精致和考究,車輛內(nèi)部最引入注目的莫過于懸浮式液晶中控大屏。在如今中高檔乘用車標(biāo)配的懸浮式液晶觸控中控屏,出現(xiàn)在一輛皮卡上,一下子提升了車輛的科技感和豪華感,加之大量軟性材料的包裹、乘用車化內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言以及按鍵人性化的布置和觸控手感,非常貼近乘用車了。


另外,電控分時四驅(qū)、雙溫區(qū)空調(diào)、多功能方向盤、ACC自適應(yīng)巡航、自動駐車、方向盤加熱、自動泊車、遠(yuǎn)程遙控啟動等配置,使得長安凱程F70真正往高端化、個性化和舒適化靠攏。


性能表現(xiàn)出色 長安凱程F70未來可期
可圈可點(diǎn)的同樣還有長安凱程F70的性能表現(xiàn)。


底盤方面,法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)全程參與長安凱程F70的研發(fā)和調(diào)教,這就確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性在相應(yīng)的水準(zhǔn)之上。長安凱程F70提供了多款動力總成供選擇,包括D20T的云內(nèi)2.0T柴油發(fā)動機(jī),以及五十鈴VM的2.5T柴油發(fā)動機(jī),此外還有汽油版本可供選擇,加之手動、自動、兩驅(qū)、四驅(qū)的動力匹配,形成了豐富的產(chǎn)品組合。據(jù)介紹,這兩款動力均是國內(nèi)成熟的柴油發(fā)動機(jī),具有較高的可靠性、穩(wěn)定性,我們有理由相信,經(jīng)過PSA的調(diào)校,長安凱程F70勢必能夠爆發(fā)出更為強(qiáng)勁的性能,提供更為平順的操控體驗(yàn)。

 

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與此同時,長安凱程F70并沒有忘記皮卡“商乘兩用”的特性,在載重方面,長安凱程F70后懸為5片鋼板彈簧式,并采用鋼板彈簧放置于整體橋上的布置方式,加之與同類車型相比更大的貨箱尺寸,足以保證車輛的載重性。


在人們對皮卡舒適性、人性化的要求不斷提升、皮卡往乘用車化發(fā)展的大背景下,長安凱程F70可謂適時而生,迎合了當(dāng)今皮卡市場消費(fèi)升級的潮流,隨著它在重慶車展的精彩亮相,其后續(xù)的市場表現(xiàn)值得期待。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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