皮卡的時(shí)代終于來了！隨著國內(nèi)相關(guān)政策的放開，兼具家用和載貨雙重身份的皮卡車型終于迎來了發(fā)展的機(jī)遇期，尤其如北京等部分城市受地方政策的影響，甚至出現(xiàn)了皮卡的爆發(fā)性增長，至此，皮卡終于不再僅停留于歐美的影片中，而逐步走進(jìn)人們的視野和生活，越來越多的人認(rèn)識(shí)并愛上了皮卡。
提到皮卡就不得不提到長城皮卡，長城皮卡是國內(nèi)唯一一個(gè)年銷量破10萬，銷售額破百億的皮卡品牌，市場份額已經(jīng)超過了第2、3、4名的總和，并連續(xù)21年銷量第一，甚至從長城皮卡的發(fā)展歷程中就可以總結(jié)出中國皮卡的發(fā)展史。不過，中國皮卡領(lǐng)導(dǎo)者的誕生并非一朝一夕，而是經(jīng)過了長城皮卡數(shù)年如一日對(duì)皮卡市場的深耕、不斷創(chuàng)新優(yōu)化的車輛技術(shù)以及貼合用戶訴求、行業(yè)發(fā)展趨勢的前瞻性產(chǎn)品布局。
4月16日，上海國際車展上，長城皮卡面向全球發(fā)布了其3年“5+N”款產(chǎn)品的首發(fā)戰(zhàn)略車型——長城炮，真正開啟了中國皮卡乘用化時(shí)代。
基于皮卡用戶95%以上都為成熟男性的受眾群體，長城皮卡特別將這款開局之作命名為“炮”，代表著力量、勇氣和顛覆，也蘊(yùn)含著長城皮卡對(duì)于打開市場、一往無前的決心和期待。
長城全新P71平臺(tái)
據(jù)了解，長城炮是基于長城汽車全新P71平臺(tái)打造，該平臺(tái)基于非承載底盤打造，在安全性、智能化、輕量化、空間、可擴(kuò)展性等方面均有突出表現(xiàn)，可滿足歐盟五星碰撞法規(guī)，具有可衍生不同尺寸、不同動(dòng)力、不同驅(qū)動(dòng)形式等百余款車型的拓展能力。
長城炮是新平臺(tái)推出的首個(gè)產(chǎn)品，擁有豪華內(nèi)飾、8AT自動(dòng)變速器、新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)及獨(dú)有的多連桿后懸架�，F(xiàn)場展出了炮系列乘用皮卡、越野皮卡、商用皮卡三款車型，通過針對(duì)不同使用場景的定制化設(shè)計(jì)加深了這三款車型在各自細(xì)分市場的競爭優(yōu)勢。
在此次長城汽車新四化體驗(yàn)樂園中，長城炮不但充分展現(xiàn)了長城汽車智能、互聯(lián)、清潔、共享的“新四化”生態(tài)雛形，同時(shí)也印證了皮卡3.0多用途乘用時(shí)代，皮卡乘用化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化和清潔化的“五化新生態(tài)”趨勢。
其中，高級(jí)感十足的乘用皮卡是長城炮對(duì)標(biāo)乘用車的最佳體現(xiàn)。從前臉看，三橫幅式鍍鉻裝飾條使前臉更具張力，車身上的一些銀色金屬設(shè)計(jì)元素使整車更具質(zhì)感，再加上極具力量感的皮卡車斗，簡直是“行走的荷爾蒙”。
長城炮乘用皮卡內(nèi)飾
長城炮乘用皮卡是中國首款搭載采埃孚8AT變速箱和多連桿后懸架的皮卡車型，并配有ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、方向盤加熱、自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)、控制空調(diào)、油量檢測以及智能語音控制系統(tǒng)等諸多舒適性配置。不管在智能化還是舒適度上，長城炮乘用皮卡都展現(xiàn)了中國皮卡乘用化的優(yōu)勢。
愛玩的越野皮卡一身紅裝，在車展現(xiàn)場格外搶眼，長城炮的這款車型為越野一族提供了最佳的選擇。越野皮卡標(biāo)配前中后三把差速鎖、涉水深度達(dá)900毫米，且配有涉水喉、絞盤、越野減震器、蠕行模式、坦克掉頭等多項(xiàng)專業(yè)越野配置，具備高通過性和高穩(wěn)定性的優(yōu)勢。
長城炮越野皮卡
越野皮卡內(nèi)飾
務(wù)實(shí)的商用皮卡采用了蜂窩狀大嘴設(shè)計(jì)，除采用鋼板彈簧后懸架的版本外，商用皮卡也同時(shí)提供了多連桿后懸架版本可選�，F(xiàn)場展出的是電動(dòng)版車型，原廠自帶的封閉式貨箱意味著更大的載貨空間和更寬泛的運(yùn)輸環(huán)境，續(xù)航里程可達(dá)500公里，可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)高效充電。
可以說，這款商用皮卡電動(dòng)版的推出充分體現(xiàn)了長城皮卡的智慧。在當(dāng)前電動(dòng)化的大勢所趨下，電動(dòng)皮卡既貼合綠色環(huán)保的要求，能夠獲得更多的路權(quán)，同時(shí)，更低的運(yùn)營成本為用戶帶來更高的經(jīng)濟(jì)收益。據(jù)《卡車之友網(wǎng)》了解，為全面踐行長城汽車“清潔化”戰(zhàn)略，長城炮全系車型不僅可達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)、同步推出純電動(dòng)皮卡，未來還將推出氫燃料皮卡。
值得一提的是，此次長城炮的面世不但轟動(dòng)了國內(nèi)皮卡市場，也引發(fā)了國際市場的廣泛關(guān)注。一直以來，致力于成就世界前三皮卡品牌的長城皮卡在國際市場上有著不俗的表現(xiàn)，作為中國首批走出海外的自主品牌，長城皮卡在全球已贏得150多萬用戶的青睞，在38個(gè)國家達(dá)到出口第一的業(yè)績。
記者了解到，現(xiàn)場有很多海外媒體對(duì)長城炮及車輛細(xì)節(jié)進(jìn)行了細(xì)致了解和報(bào)道，對(duì)此，長城皮卡未來還將進(jìn)一步完善海外銷售網(wǎng)絡(luò)，在配置和性價(jià)比上實(shí)現(xiàn)與澳洲、歐洲等地區(qū)的接軌，打造出順應(yīng)國際市場需要的產(chǎn)品。
如今長城炮騰空出世，長城皮卡率先開啟3.0多用途乘用時(shí)代，根據(jù)3年“5+N”的產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃，長城炮是長城皮卡的發(fā)展里程碑，更是中國皮卡行業(yè)的發(fā)展里程碑，長城皮卡計(jì)劃在2020年達(dá)成“20200”中期戰(zhàn)略，即年銷量突破20萬臺(tái)，全球累計(jì)銷量突破200萬臺(tái)。屆時(shí)，長城皮卡或?qū)槲覈たㄊ袌龃蜷_全新格局，并與全球主流皮卡品牌同場競技，為全球用戶提供驚奇的體驗(yàn)。
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