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2018年皮卡車銷量預(yù)測 直指50萬輛

日期:2018-01-25     來源:中國皮卡網(wǎng)     作者:阿肖

2017年,國內(nèi)皮卡市場始終以高速增長的態(tài)勢呈現(xiàn)在汽車行業(yè)中,全年共計(jì)銷售皮卡車410665輛,同比去年同期增長18.7%,成為2016年之后繼續(xù)保持兩位數(shù)高速增長的年份,也是近五年之中市場銷量份額增長幅度最大的一年。

 

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去年也是皮卡市場快速變革的一年,不僅在銷量方面創(chuàng)下了近年的新高,在行業(yè)政策、新款產(chǎn)品、用戶消費(fèi)觀念等方面也有著全新的變化。憑借皮卡車一系列全新的變革,使得在汽車市場中刮起了一陣皮卡熱的風(fēng)潮,成為當(dāng)前汽車市場中最具有潛力的細(xì)分板塊。

 

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當(dāng)下我們已經(jīng)進(jìn)入到了2018年,在新的一年中皮卡車又將會(huì)有哪些全新的變革,未來市場的趨勢又將走向何方?筆者將通過本文,從行業(yè)政策、市場內(nèi)外部環(huán)境變化、用戶消費(fèi)觀念等方面預(yù)判新一年的皮卡市場發(fā)展趨勢。


政策利好 市場發(fā)展的新基石

 

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2017年我們迎來了一系列皮卡新政策的落地,這些新政策與皮卡用戶在日常生活用車中息息相關(guān),并且也是困擾皮卡用戶多年的頑疾。其中,2017年落地的新政策包括:新疆、湖北實(shí)施放寬皮卡車進(jìn)城試點(diǎn),2018年年底前確定取消皮卡車營運(yùn)證,2018年1月1日起取消皮卡反光條、噴字,2017年部分省份可為皮卡辦理免停車ETC等。

 

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皮卡車新政策的落地實(shí)施不僅可以提升用戶用車的便利性,還增強(qiáng)部分徘徊、猶豫待購皮卡用戶的信心,打消該類人群在政策方面的顧慮,進(jìn)而有助于市場銷量的攀升。同時(shí),國家對于一系列新政策的出臺(tái),也預(yù)示著未來皮卡車將會(huì)享受到更多的政策扶持和改變,2018年我們或許還能見到更多皮卡新政策的落地,而這也成為了新一年皮卡市場發(fā)展基石。


購置稅優(yōu)惠到期 皮卡車迎來新機(jī)遇

 

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從2015年10月1日——2017年12月31日,國家對1.6L及以下排量的車型先后推出了購車購置稅減半和按7.5%征收購置稅的政策。該系列政策推出后,對于汽車市場中SUV、MPV、微面等車型的銷量有著顯而易見的提升,該政策不僅透支了未來幾年汽車市場的份額,還搶占了部分沒有購置稅優(yōu)惠車型的市場。

 

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2018年汽車購置稅優(yōu)惠政策正式到期后,雖然部分車企自掏腰包為用戶進(jìn)行相應(yīng)的購置稅優(yōu)惠,但可選車型已經(jīng)是很少。汽車市場購置稅優(yōu)惠政策的到期,皮卡車將迎來新的機(jī)遇,憑借皮卡車多用途、全領(lǐng)域等方面的優(yōu)勢,其可以搶占一部分乘用車市場的份額,尤其是SUV、MPV等車型。


置換購車?yán)顺眮硪u 市場銷量的新動(dòng)力

 

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從2002年——2017年,皮卡車的總銷量在400萬輛左右,其中上一代皮卡用戶所購買的皮卡車型在車輛性能、車況等方面已經(jīng)接近報(bào)廢。同時(shí),從2017年起國家已經(jīng)加大了黃標(biāo)車(2009年7月1日前登記的國三及以下的柴油皮卡)的淘汰力度。在未來的一至兩年之間,上一代皮卡用戶將迎來置換購車的新浪潮。


而面對政策對于皮卡車的利好,市場中新款車型時(shí)尚、大氣的外觀設(shè)計(jì),強(qiáng)勁充裕的動(dòng)力系統(tǒng),多功能、多用途的車輛性能,除此之外上一代皮卡用戶在日常生產(chǎn)、生活中對于皮卡車已經(jīng)形成了依賴感。綜合上述多種因素,未來上一代用戶淘汰老款車型購置新款車型時(shí),其首先是青睞于皮卡車。

 

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除上述因素,2017年國內(nèi)主流皮卡企業(yè)競相將旗下的主流皮卡車型升級到國五排放標(biāo)準(zhǔn),但我們通過對市場中熱銷車型的盤點(diǎn)分析,仍有部分車型還未升級到國五排放標(biāo)準(zhǔn),相信在2018年我們將會(huì)看到這些新改款車型。另,根據(jù)我們從汽車企業(yè)了解到的信息,2018年國內(nèi)主流皮卡車企還將會(huì)推出多款全新車型。2018年的新款車型對于市場而言無疑也是一支強(qiáng)有力的興奮劑。


從2014年下半年開始,皮卡車的市場銷量呈現(xiàn)出下滑的趨勢,在2015年,皮卡市場更是進(jìn)入了凜冬,年銷量僅為32萬輛,創(chuàng)下了近年的市場新低。進(jìn)入2016年,皮卡市場開始逐漸復(fù)蘇,產(chǎn)品銷量也逐步進(jìn)行提升,同比上升10%。而在2017年,國內(nèi)皮卡市場迎來了飛躍般的發(fā)展,總銷量和增長率均取得了近年的新高。


在基于多重利好因素以及良好的外觀環(huán)境下,2018年的皮卡市場充滿著無限的想象。同時(shí),我們從部分皮卡企業(yè)了解到信息,2018年皮卡企業(yè)對于皮卡銷量的目標(biāo)都有著不同程度的提高。在排除重大外界干擾的情況下,2018年的皮卡市場無疑將繼續(xù)保持高速增長,并且基于皮卡企業(yè)銷量目標(biāo)的提升,新一年皮卡總銷量有望達(dá)到50萬輛,沖頂歷史銷量最高峰。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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