皮卡是宜商宜家的多功能車型，全球許多汽車品牌都有推出皮卡產(chǎn)品。然而，提到韓國皮卡，多數(shù)人恐怕會(huì)覺得陌生，因?yàn)轫n國的皮卡產(chǎn)品款式少、銷量小，在國際市場上只算是小眾產(chǎn)品，在韓國本土和亞洲一些國家銷售。
目前，韓國生產(chǎn)皮卡的企業(yè)只有韓國雙龍，其共推出過兩款皮卡產(chǎn)品，一款是2004年推出的Musso Sports皮卡，另一款就是大家熟知的雙龍愛騰皮卡。此前現(xiàn)代也曾有計(jì)劃推出一款皮卡產(chǎn)品Santa Cruz，不過至少要等到2020年。
韓國的皮卡作為汽車市場的小眾產(chǎn)品，其不得已要在皮卡市場上另辟蹊徑，找到獨(dú)特的產(chǎn)品定位路線。所以，無論是現(xiàn)代的概念皮卡Santa Cruz，還是雙龍的兩款皮卡量產(chǎn)車，全部都是走的跨界皮卡和運(yùn)動(dòng)型皮卡的路線。
近日，筆者從雙龍官方網(wǎng)站得到消息，雙龍汽車在韓國推出了雙龍雷斯特Sports皮卡車型。該車比起雙龍現(xiàn)在正在銷售的愛騰Sports皮卡的定位要更上一層樓。
除了韓國本土市場之外，海外版的雙龍雷斯特Sports皮卡則將選擇用之前的Musso Sports為車型名稱，以便區(qū)分韓國本土版和海外版車型，海外版新車將會(huì)在2018年日內(nèi)瓦車展正式和全球車迷見面。
據(jù)悉，韓國本土版的雙龍雷斯特Sports皮卡將于1月9日正式在韓國上市，共推出四款不同配置車型，起售價(jià)約為人民幣14.38萬元。在外形上，其和雙胞胎車型雷斯特SUV并無太大不同，和本田的Ridgeline神似，都是采用跨界皮卡的車身布局，后貨箱和駕駛艙融為一體。不過，該車型是不是承載式車身還未知。在配置方面，新車將配備氙氣大燈、LED日間行車燈、鋁合金輪圈、真皮方向盤和真皮座椅等。
動(dòng)力方面，該車將采用型號(hào)為e-XDi220LET的2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)187馬力，峰值扭矩為420牛•米。與之匹配的是6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，并且提供四驅(qū)系統(tǒng)。
此前，據(jù)中國皮卡網(wǎng)報(bào)道，2016年10月，韓國雙龍汽車與中國陜汽集團(tuán)成功簽約，將在西安經(jīng)開區(qū)成立合資公司和海外生產(chǎn)基地。其中皮卡是重要的合資生產(chǎn)部分，預(yù)計(jì)2019年底能夠投產(chǎn)。
如此看來，全新的雙龍雷斯特Sports皮卡和之前的愛騰皮卡都有可能在陜汽投產(chǎn)，并正式進(jìn)軍國內(nèi)市場。屆時(shí)，國內(nèi)皮卡市場又將出現(xiàn)一款合資品牌皮卡，可進(jìn)一步豐富國內(nèi)皮卡市場。
驗(yàn)證碼：