2017年的日子倒數(shù)著倒數(shù)著就過完了，在這最后一天中，中國皮卡網(wǎng)祝大家來年平安如意、幸福吉祥。
2017年對(duì)于皮卡行業(yè)來說是不平凡的一年。首先我國各個(gè)皮卡車企爭(zhēng)相推出更優(yōu)秀的皮卡，換裝更突出的動(dòng)力系統(tǒng)，車型產(chǎn)品庫極為豐富；其次，2017年是國內(nèi)柴油車型國四切國五的過渡時(shí)期，市場(chǎng)上企業(yè)不斷推出優(yōu)惠活動(dòng)，用戶們以舊換新，開開心心將新車開回家；再次，我國皮卡車迷們的活動(dòng)連續(xù)不斷，大家分享各自的皮卡生活，國內(nèi)皮卡文化得以升華；最后，我國不斷推出有關(guān)皮卡車型的各種利好政策，進(jìn)一步方便皮卡用戶用車。
年末歲首，辭舊迎新，在這個(gè)隆隆的冬日，為了方便大家在2018年對(duì)國家針對(duì)皮卡車型推出的新政策有個(gè)籠統(tǒng)的了解，中國皮卡網(wǎng)給大家贈(zèng)送一份特別的禮物。2018年1月1日起，究竟哪些政策要落實(shí)？
柴油皮卡國四切國五
1月1日起，皮卡用戶們就必須得買國五車型了。此前，環(huán)保部與工信部便聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，指出我國將分區(qū)域?qū)嵤C(jī)動(dòng)車國五標(biāo)準(zhǔn)，并給出了全國分區(qū)域?qū)嵤C(jī)動(dòng)車國五標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表。按照規(guī)定，國內(nèi)用戶購買的柴油型皮卡必須滿足國五排放才可進(jìn)行登記注冊(cè)。也就是說，明天起購買柴油國四皮卡將不能上牌。
皮卡取消噴字和貼反光條
2017年，受關(guān)注度最高且最讓皮卡用戶欣喜的莫過于皮卡車將不再強(qiáng)制噴字和貼反光條了。
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)（GB 7258-2017代替GB 7258-2012）文件第4.7.6項(xiàng)有關(guān)噴涂總質(zhì)量及欄板高度內(nèi)容公示：2018年1月1日起，所有貨車（多用途貨車除外）和專項(xiàng)作業(yè)車（消防車除外）均應(yīng)在駕駛室（區(qū)）兩側(cè)噴涂總質(zhì)量；欄板貨車和自卸車還應(yīng)該在駕駛室兩側(cè)噴涂欄板高度；所有貨車（半掛牽引車、多用途貨車除外）、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車和掛車（旅居車除外）應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí)。
多用途貨車指具有長頭車身和駕駛室結(jié)構(gòu)、核定乘坐人數(shù)小于或等于5人（含駕駛?cè)耍Ⅰ{駛室高度小于或等于2100mm、貨箱欄板上端離地高度小于或等于1500mm、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量小于或等于3500kg的貨車。即我們常說的皮卡車。
目前，各地區(qū)針對(duì)有關(guān)取消皮卡噴字和粘貼放光條的工作正在研究進(jìn)行中，小編在此呼吁各地區(qū)相關(guān)部門盡快將此事落實(shí)到位，以方便皮卡用戶用車。
皮卡取消辦理營運(yùn)證
1月1日起，國內(nèi)各個(gè)地區(qū)將要陸續(xù)針對(duì)“皮卡車型取消辦理營運(yùn)證”展開工作。根據(jù)政策要求，2018年底我國要全面實(shí)現(xiàn)取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛辦理道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，皮卡車便包含其中。
這項(xiàng)政策落實(shí)后，未來皮卡用戶給自己家拉貨也不用擔(dān)心被冤枉被查處了，未來用車方便很多。
1月1日起，我國各個(gè)地區(qū)即將主要針對(duì)以上三個(gè)政策逐步展開工作，但是這并不是全部。目前我國大力支持各地區(qū)為皮卡車型辦理ETC，使皮卡用戶也可以過收費(fèi)站不用停車。未來，全國范圍內(nèi)將有更多的皮卡車可以通過的ETC通道，將極大地提高皮卡用戶用車。
此外，2017年進(jìn)口皮卡福特F-150猛禽在海關(guān)已經(jīng)被劃分為乘用車，2017款福特F-150猛禽將正式按照乘用車報(bào)關(guān)、繳稅和進(jìn)口，目前官網(wǎng)已經(jīng)將價(jià)格調(diào)至按照乘用車進(jìn)行稅收的售價(jià)。而2018年，國內(nèi)的猛禽皮卡或?qū)㈤_始逐步享受乘用車的待遇。（在國內(nèi)，進(jìn)口乘用車與進(jìn)口貨車的繳稅有很大的區(qū)別：乘用車（8703）需要繳納關(guān)稅、消費(fèi)稅以及增值稅，而進(jìn)口貨車（8704）則不需要繳納消費(fèi)稅，而關(guān)稅和增值稅分別為25%與17%的固定稅率。福特F-150猛禽被劃分為乘用車類別之后，3.5L的排量使得其需要繳納25%的消費(fèi)稅，綜合稅率將由此前的46.25%上升到95%。因此稅費(fèi)就要比之前多交16.142萬元。）
在即將到來的2018年，根據(jù)以上幾個(gè)政策及目前國內(nèi)對(duì)皮卡解禁工作的逐步落實(shí)，目前我國已經(jīng)逐步將皮卡車型和普通貨車區(qū)別對(duì)待。筆者膽敢預(yù)測(cè)，我國將會(huì)出現(xiàn)更多的有關(guān)皮卡的利好政策，將皮卡車真正的劃分為乘用車或單獨(dú)享有一份細(xì)分的政策也并非不可能。2018年必定是我國皮卡市場(chǎng)全面爆發(fā)的一年。
驗(yàn)證碼：