上汽大通T60全國(guó)車(chē)主場(chǎng)地挑戰(zhàn)賽嘉興收官

如果給你一輛皮卡，你會(huì)用它做什么？代步、拉貨，還是去玩一次暢快淋漓的越野？

一直以來(lái)，皮卡因?yàn)榧婢咿I車(chē)的舒適、越野車(chē)的通過(guò)性和貨車(chē)的裝載能力受到世界各國(guó)人民的喜愛(ài)，在這個(gè)小小的汽車(chē)領(lǐng)域里，有諸如福特F-150猛禽、豐田坦途等男人向往的“神車(chē)”，也有物美價(jià)廉、任勞任怨、皮實(shí)耐用的工具型產(chǎn)品。在小編看來(lái)，皮卡像是一個(gè)多面魔方，在不同用戶的生活里扮演不同的角色，當(dāng)你每拼成一面，就會(huì)發(fā)現(xiàn)新的驚喜。

12月24日，2017第二屆中國(guó)（國(guó)際）汽車(chē)旅游大會(huì)暨上汽大通T60杯全國(guó)車(chē)主場(chǎng)地越野挑戰(zhàn)賽在浙江嘉興迎來(lái)了收官之戰(zhàn)，小編再一次領(lǐng)略了“皮卡中的戰(zhàn)斗卡”——上汽大通T60的多面魅力。

生來(lái)狂野 魔鬼賽道上演“極限作戰(zhàn)”
嘉興自古為繁華富庶之地，素有“魚(yú)米之鄉(xiāng)”、“絲綢之府”的美譽(yù)，因古厚淳樸的西塘古鎮(zhèn)為人熟知，此次卻迎來(lái)了以速度、激情和狂野著稱(chēng)的全國(guó)車(chē)主場(chǎng)地挑戰(zhàn)賽，一柔一剛的碰撞可謂看點(diǎn)頗多。

本次挑戰(zhàn)賽設(shè)在嘉興市汽車(chē)商貿(mào)園，來(lái)自全國(guó)各地的近百名越野愛(ài)好者前來(lái)參賽。作為廠商組的重磅選手，大通T60變身越野猛獸，在秀麗安靜的江南水城上演了一出“極限大作戰(zhàn)”。

T60的駕駛員是一名越野老將，人稱(chēng)“老錢(qián)”，作為嘉興越野e族的版主，老錢(qián)擁有十分豐富的賽事經(jīng)驗(yàn)和越野技術(shù)，這次與T60并肩作戰(zhàn)讓他感觸頗深。“你知道這個(gè)比賽場(chǎng)地有個(gè)外號(hào)嗎，叫‘魔鬼賽道’，這里高難度障礙一個(gè)接著一個(gè)，完全可以跟國(guó)內(nèi)頂級(jí)賽道媲美。”魔鬼賽道路況復(fù)雜、賽段多變，許多經(jīng)過(guò)精良改裝的越野車(chē)都常常討不了好，對(duì)于采用原裝動(dòng)力的T60來(lái)說(shuō)，意味著挑戰(zhàn)難度的再升級(jí)。

面對(duì)這場(chǎng)不占優(yōu)勢(shì)的挑戰(zhàn)賽，老錢(qián)采用了“穩(wěn)中求快”的戰(zhàn)術(shù)，拋棄了以往狂野飆車(chē)、急速前進(jìn)的方式，整體速度比以往放慢了一些，“要想贏得比賽，一味地加速?zèng)_刺并不是上上策，要綜合考量，比如這次賽道起伏大、通過(guò)難，速度太快反而容易出現(xiàn)事故，那就要先求穩(wěn)，先保證完成比賽，再考慮到T60性能不錯(cuò)，可以穩(wěn)中求快。”

事實(shí)證明，老錢(qián)“綜合考量”后的決定十分正確，因?yàn)椴⒉皇撬�有賽手都像他與T60這樣搭檔默契。實(shí)際上，能跑完全程的賽手并不多，熄火、翻車(chē)、斷軸，短短半天時(shí)間，整場(chǎng)比賽意外頻發(fā)，近三分之一的賽車(chē)“半路夭折”，反而不占優(yōu)勢(shì)的老錢(qián)與上汽大通T60一路暢行，穩(wěn)穩(wěn)殺入了決賽。

硬實(shí)力說(shuō)話 為國(guó)產(chǎn)皮卡打call
一場(chǎng)專(zhuān)業(yè)的越野賽是對(duì)車(chē)手技術(shù)和車(chē)型實(shí)力的雙重考驗(yàn)，如果說(shuō)老錢(qián)是這場(chǎng)戰(zhàn)斗的指揮官，T60便是前線披荊斬棘的將軍。從陡峭的發(fā)車(chē)臺(tái)開(kāi)始，途經(jīng)深水坑、雙駝峰、蹺蹺板、雙邊橋、搓板路、U型彎、月牙彎，十多個(gè)高難度障礙“一波未平一波又起”，處處考驗(yàn)著T60的硬實(shí)力。

“壓力是有一些的，不過(guò)不大，我相信我的戰(zhàn)車(chē)。”作為開(kāi)幕式后的首發(fā)車(chē)，老錢(qián)對(duì)T60很有信心，“T60給我最直觀的感受就是扎實(shí)，底盤(pán)和懸架非常出色，急轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛也十分穩(wěn)定。重要的是，T60很好開(kāi)，好開(kāi)不僅指動(dòng)力性能上的表現(xiàn)，還有油門(mén)的調(diào)校、轉(zhuǎn)向的力度、指向性等等，這些地方做得好，駕駛時(shí)才不會(huì)覺(jué)得局促或者吃力。”

值得一提的是，這場(chǎng)比賽不僅讓老錢(qián)對(duì)T60印象深刻，更改變了他對(duì)國(guó)產(chǎn)皮卡的偏見(jiàn)，“以往總覺(jué)得國(guó)產(chǎn)皮卡不行，心想著下工地的拉貨車(chē)怎么能上賽道呢，這次親自試過(guò)一次，才知道國(guó)產(chǎn)皮卡今非昔比，我們也有了高大上的皮卡車(chē)，有了能越野的產(chǎn)品，雖然跟猛禽、坦途相比還有一定的差距，但我覺(jué)得這已經(jīng)是非常大的進(jìn)步了。”

提起并肩作戰(zhàn)的伙伴，老錢(qián)毫不猶豫地給T60點(diǎn)了個(gè)贊，就這樣，盡管賽道難度空前、意外頻發(fā)，但憑借著賽手敏銳的判斷、沉穩(wěn)的操作和車(chē)輛優(yōu)異的性能，T60在比賽中脫穎而出，一舉拿下本站的廠商組冠軍。

隨著頒獎(jiǎng)典禮的結(jié)束，2017第二屆中國(guó)（國(guó)際）汽車(chē)旅游大會(huì)暨上汽大通T60杯全國(guó)車(chē)主場(chǎng)地越野挑戰(zhàn)賽正式落下帷幕，同樣，大通T60今年最后一次場(chǎng)地挑戰(zhàn)賽的旅程也劃下了句點(diǎn)。此前，它挑戰(zhàn)過(guò)寧夏石嘴山的黃土坡、內(nèi)蒙古烏海的金沙漠、牡丹江的老黑山、山東滕州的濕地、河南許昌的大中原、浙江溫州的楠溪江、湖南懷化的純天然賽道，以及福建清遠(yuǎn)的石角鎮(zhèn)，今天，在嘉興的“魔鬼賽道”圓滿收官。

一年來(lái)，賽場(chǎng)上的T60被定格在這些城市的記憶里，賽場(chǎng)下的T60同樣遍布在祖國(guó)的大江南北，甚至在海外市場(chǎng)贏得贊譽(yù)。眼下，2017年進(jìn)入了最后的倒計(jì)時(shí)，我們期待上汽大通T60在2018年給皮卡市場(chǎng)帶來(lái)更多驚喜！