輕、微卡市場(chǎng)的云波詭譎正在影響著兩類(lèi)企業(yè)，一類(lèi)是試圖“以不變應(yīng)萬(wàn)變”者，這類(lèi)企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)的變化做出的反應(yīng)動(dòng)作慢，幻想著“一招鮮吃遍天”，殊不知卻正在陷入因不思變而被時(shí)代淘汰的洪流中；另一類(lèi)是“市場(chǎng)變我亦變”者，這類(lèi)企業(yè)因順勢(shì)而為故能應(yīng)時(shí)而生，被看作是接下來(lái)的5-10年內(nèi)乃至更長(zhǎng)遠(yuǎn)未來(lái)的時(shí)代驕子。

江淮康鈴堪稱(chēng)新一代的輕、微卡驕子，盡管在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)康鈴的名字并未被大多數(shù)人所熟知，但這卻恰讓它的黑馬形象更深入人心。2016年1-8月份，康鈴銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)達(dá)37.8%，跑贏“大盤(pán)”，9月28日，康鈴全系國(guó)五產(chǎn)品上市并發(fā)布品牌戰(zhàn)略，一個(gè)“新康鈴”正在輕卡、微卡市場(chǎng)冉冉升起。

稱(chēng)康鈴是應(yīng)時(shí)而生主要基于當(dāng)前的市場(chǎng)現(xiàn)狀，一方面，隨著國(guó)家各項(xiàng)法規(guī)的日趨嚴(yán)格，以往用面包車(chē)來(lái)拉貨的貨主正在把車(chē)換成微卡，“面包車(chē)最多拉一噸，而且并不合法，相關(guān)部門(mén)加以治理是遲早的事。微卡可以拉3噸貨，油耗與面包車(chē)差不多，用微卡來(lái)拉貨顯然更合適。”江淮輕型商用車(chē)康鈴營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理萬(wàn)鋒說(shuō)。

另一方面，從城市貨運(yùn)配送趨勢(shì)來(lái)看，城市將逐步規(guī)劃專(zhuān)用的貨運(yùn)通道，這一類(lèi)似于公交專(zhuān)用道、在國(guó)外已非常成熟的市內(nèi)配送保障方式也將給輕卡、微卡提供更好的發(fā)展空間，除此之外，高鐵長(zhǎng)途物流也將是未來(lái)趨勢(shì)，一旦發(fā)展起來(lái)，這種模式對(duì)貨物接駁用的市內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛的需求量也非常大。

而從用戶(hù)需求角度的發(fā)展趨勢(shì)而言，如今，輕卡的消費(fèi)群體正趨于年輕化，“90后”已成購(gòu)車(chē)主力，他們對(duì)車(chē)輛的“顏值”有著較高要求，他們大都是獨(dú)生子，格外看重車(chē)輛的安全性，他們需要更舒適的駕駛體驗(yàn)，還需要轎車(chē)般的豐富配置。

康鈴新品皆為應(yīng)對(duì)上述趨勢(shì)而生，一者，康鈴的產(chǎn)品包括了X系、H系、K系三大系列，各針對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng)，完全可以滿(mǎn)足面包車(chē)替代、市內(nèi)配送、城郊貨運(yùn)用戶(hù)的需要，二者，康鈴定位高端，致力于成為“同城配送及城郊物流專(zhuān)家”，其輕卡行業(yè)獨(dú)有的轎車(chē)化技術(shù)的應(yīng)用迎合了用戶(hù)新生代的喜好，這使其十三五戰(zhàn)略10萬(wàn)輛的目標(biāo)不顯遙不可及。

康鈴新產(chǎn)品線以X5和K5為代表，據(jù)康鈴相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，X5是一款全新轎卡，比傳統(tǒng)微卡更大、顏值更高、動(dòng)力更足；K5則被認(rèn)為是一款輕卡新生代，其將在輕量化、易維護(hù)、高效率、低油耗等方面全方位提升傳統(tǒng)輕卡的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，康鈴新品大的動(dòng)力總成方面主打江淮4DA1及德威發(fā)動(dòng)機(jī)、經(jīng)過(guò)與之良好匹配的后橋和變速箱組成的“黃金傳動(dòng)組合”，加上高強(qiáng)鋼、少片簧、無(wú)內(nèi)胎輪胎的使用形成的輕量化優(yōu)勢(shì)，再加上頂部導(dǎo)流罩、側(cè)面導(dǎo)流罩、尾部擾流裝置、側(cè)裙板共同形成的風(fēng)阻優(yōu)化效果，康鈴新品在節(jié)油方面具備優(yōu)勢(shì)。

實(shí)際上，康鈴新品上不乏最新技術(shù)的應(yīng)用，比如采用了快插式管路，拆卸更方便，配置了大容量塑料油箱，重量輕、抗腐蝕能力強(qiáng)，它的駕駛室可翻，是凸頭車(chē)型中的首創(chuàng)，它應(yīng)用了燕尾結(jié)構(gòu)的變截面縱梁，實(shí)現(xiàn)了輕量化的同時(shí)提升了承載能力。另外，康鈴新產(chǎn)品上還配有電動(dòng)門(mén)窗、中控門(mén)鎖、遙控鑰匙、電加熱和電調(diào)節(jié)的后視鏡，整體檔次全面提升。

值得一提的是，康鈴全系國(guó)五車(chē)型的亮點(diǎn)不僅僅在產(chǎn)品本身，有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品背后，其還有基于提升用戶(hù)價(jià)值的全產(chǎn)品周期解決方案做支撐，在康鈴聚焦的市內(nèi)及城郊短途物流市場(chǎng)，康鈴在電商快遞、商貿(mào)運(yùn)輸、冷鏈物流等細(xì)分領(lǐng)域，有著針對(duì)性的服務(wù)內(nèi)容，分別在更快速度、高效、可靠性等方面為用戶(hù)提供超值體驗(yàn)。

江淮汽車(chē)副總經(jīng)理佘才榮曾表示：“客戶(hù)更愿意講一輛車(chē)的全生命價(jià)值周期，大客戶(hù)關(guān)注的不僅僅是價(jià)格，還有價(jià)值，比如每一噸貨物的運(yùn)營(yíng)成本是多少。”因此，江淮輕卡基于提升用戶(hù)價(jià)值的全產(chǎn)品周期解決方案圍繞產(chǎn)品定制、運(yùn)營(yíng)增值、價(jià)值服務(wù)三方面為用戶(hù)創(chuàng)造更大收益。

有高品質(zhì)的產(chǎn)品作保障，有全產(chǎn)品周期的解決方案護(hù)航，再加上一整套營(yíng)銷(xiāo)手段，康鈴已站在高速發(fā)展的起跑線上。康鈴圍繞價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)，有專(zhuān)門(mén)的產(chǎn)品專(zhuān)家委員會(huì)完成集客、成交率分析、客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查等工作，確保產(chǎn)品適應(yīng)市場(chǎng)，銷(xiāo)售環(huán)節(jié)不僅有自主研發(fā)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為車(chē)裝上“智能”大腦，而且可通過(guò)車(chē)輛租賃、金融租賃兩種方式滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求，售后環(huán)節(jié)，康鈴?fù)瞥隹导覉@計(jì)劃，通過(guò)設(shè)置會(huì)員卡和積分制度，組織全國(guó)各地的車(chē)主會(huì)員參與爬山、采摘、參觀工廠等豐富多彩的品牌活動(dòng)，并給用戶(hù)提供一個(gè)交流心得、互幫互助的致富家園。

這是康鈴營(yíng)銷(xiāo)體系中的重要一環(huán)，也是品牌塑造工程的其中一項(xiàng)，在康鈴新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，萬(wàn)鋒表示，康鈴要逐步塑造起高端輕卡、微卡的形象，通過(guò)品牌向上、營(yíng)銷(xiāo)向上、產(chǎn)品向上三個(gè)“向上”，通過(guò)產(chǎn)品的升級(jí)換代實(shí)現(xiàn)“同城配送及城郊物流專(zhuān)家”的品牌定位和“進(jìn)入行業(yè)高端品牌前三甲”的發(fā)展愿景。

根據(jù)其規(guī)劃，在2016年，康鈴要實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售5萬(wàn)輛的小目標(biāo)，而2020年則要達(dá)到10萬(wàn)輛的目標(biāo)，“康鈴輕卡、微卡齊頭并進(jìn)，雙箭齊發(fā)，有最齊全的產(chǎn)品組合，有針對(duì)各細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)車(chē)型，有納威司達(dá)、德威高端動(dòng)力，有江淮汽車(chē)乘用車(chē)板塊的持續(xù)技術(shù)輸入，有強(qiáng)大的研發(fā)和專(zhuān)業(yè)的市場(chǎng)調(diào)研團(tuán)隊(duì)，有完善的營(yíng)銷(xiāo)體系，還有最忠實(shí)的用戶(hù)群體，康鈴的十三五目標(biāo)必能順利達(dá)成。 ”江淮康鈴一相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)未來(lái)信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

確實(shí)，不管市場(chǎng)如何變，用戶(hù)對(duì)高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比車(chē)型的需求不會(huì)變，對(duì)車(chē)輛環(huán)保、節(jié)油、舒適、安全的期許不會(huì)變，變的是企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)理念和為車(chē)輛提供附加值的能力，康鈴從全新產(chǎn)品做起、貫以“為用戶(hù)提供全面用車(chē)解決方案”的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)理念，再加上同樣順應(yīng)時(shí)代潮流的電動(dòng)商用車(chē)等新品、整車(chē)防盜技術(shù)、整車(chē)超長(zhǎng)保養(yǎng)政策將在年底或2017年持續(xù)發(fā)布，康鈴將很快成長(zhǎng)為輕卡、微卡領(lǐng)域的一流品牌。

可上九天攬?jiān)�，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。既能在用戶(hù)追求“更經(jīng)濟(jì)”的年代主推中端車(chē)型，又能在中高端及高端輕卡、微卡成長(zhǎng)良好的新時(shí)代有能力推出高端車(chē)型，總能應(yīng)時(shí)而生的“新康鈴”已迎來(lái)“起飛”一刻。