在這個(gè)“主要看氣質(zhì)”的時(shí)代，“個(gè)性+定制”成為處在時(shí)尚前沿的必要條件。相比更容易在造型方面做出變化的轎車來(lái)說(shuō)，更注重功能性和實(shí)用性的皮卡似乎不那么容易改變氣質(zhì)。不過凡事無(wú)絕對(duì)，慶鈴五十鈴2015款新皮卡就成功地展現(xiàn)出“硬漢+型男”的氣質(zhì)，美觀與實(shí)用兼得。

慶鈴新皮卡是在經(jīng)典五十鈴140皮卡的基礎(chǔ)上，進(jìn)行全面升級(jí)而來(lái)的新車型，其不僅搭載五十鈴4J、4K、4Z發(fā)動(dòng)機(jī)、為經(jīng)典成熟地盤進(jìn)行升級(jí)，同時(shí)為外觀進(jìn)行“SUV化”升級(jí)，使其在保有皮卡“硬漢”風(fēng)格的同時(shí)，兼具SUV般的“型男”跨界風(fēng)。

相比經(jīng)典140皮卡，慶鈴新皮卡的車身線條大量應(yīng)用平直線條和明顯的棱線作為整車輪廓線，常見于美式皮卡的“肌肉感”，在慶鈴新皮卡上也得到充分體現(xiàn)�？孜溆辛Φ囊曈X效果，也非常符合慶鈴新皮卡越野性能強(qiáng)、承載能力佳的基礎(chǔ)屬性。

慶鈴新皮卡的前臉采用SUV常見的設(shè)計(jì)理念，近似X型的前臉將上格柵和保險(xiǎn)杠明顯區(qū)分，棱角分明的L形整體大燈與蜂窩狀格柵采用一體化設(shè)計(jì)，同時(shí)U字型鍍鉻亮條為其增添了明顯的裝飾效果，也成為慶鈴新皮卡頗為吸睛的設(shè)計(jì)之一。同樣應(yīng)用鍍鉻裝飾的下霧燈與造型粗獷的深色保險(xiǎn)杠組成“X”的下半部分，層次極為分明的保險(xiǎn)杠視覺沖擊力非常強(qiáng)，輔以皮卡特有的高離地間隙，單純從正前方看，慶鈴新皮卡完全是一副長(zhǎng)于越野的硬派SUV形象。

此外，慶鈴新皮卡還有雙色輪轂、深色側(cè)裙、全新造型的復(fù)合尾燈等SUV化設(shè)計(jì)，為其平實(shí)的車側(cè)造型和貨箱增添了更多的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和可關(guān)注點(diǎn)。

步入慶鈴新皮卡的駕駛艙，會(huì)發(fā)現(xiàn)更多的SUV化風(fēng)格。首先是多處運(yùn)用鍍鉻裝飾的控制臺(tái)，無(wú)論三輻方向盤、雙炮筒式儀表，還是亮晶晶的控制面板和換擋手柄，都拋棄了常見皮卡的不修邊幅。如果不讓“皮卡”的形象先入為主，或許會(huì)讓人認(rèn)為置身于一輛視野極佳的SUV中。采用紅色縫線的織物座椅，不但采用SUV式的運(yùn)動(dòng)造型，還加入了一定的腰部支撐功能，這對(duì)于屬于當(dāng)前購(gòu)車主力的“80后”甚至“90后”來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是頗得人心的設(shè)計(jì)理念。

在舒適性和便利性方面，慶鈴新皮卡配備了車窗一鍵升降、電動(dòng)后視鏡、前大燈亮度可調(diào)、MP3+USB接口、遙控鑰匙、后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈、便攜式煙灰缸等配置，用戶的駕乘舒適度飆升，一舉向SUV水平看齊。在安全方面，還可裝上ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，可在汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑狀態(tài)，以保證輪胎與地面的附著力的最大值，既提高了安全性又能減少剎車消耗，延長(zhǎng)剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。

當(dāng)然，對(duì)于當(dāng)前年輕消費(fèi)者渴望體現(xiàn)個(gè)性的用車需求，慶鈴新皮卡也沒有忽視。多達(dá)25種車漆顏色可令消費(fèi)者盡情選擇，如果消費(fèi)者希望在車內(nèi)的時(shí)間更容易消磨，還有MP5多媒體系統(tǒng)帶GPS導(dǎo)航和可翻轉(zhuǎn)后排座椅可供需安裝，從而實(shí)現(xiàn)一定程度的定制化。

都說(shuō)娶個(gè)好媳婦的標(biāo)準(zhǔn)是“上得廳堂下得廚房”，慶鈴新皮卡顯然沒有這么陰柔，而是彰顯一種外剛內(nèi)秀的“經(jīng)濟(jì)適用男”氣質(zhì)。相較于當(dāng)前市場(chǎng)上眾多注意力仍然沒放在造型修飾的同級(jí)別皮卡來(lái)說(shuō)，慶鈴新皮卡的“高顏值”獲得更多青睞也是理所當(dāng)然。

有著造型保守、品質(zhì)經(jīng)典的140皮卡，也有著年輕時(shí)尚、技術(shù)更新的2015款新皮卡，慶鈴五十鈴倚仗這對(duì)新老皮卡“兄弟連”，沒辦法不成為經(jīng)濟(jì)型皮卡市場(chǎng)的“車生”贏家。