據(jù)英國路透社1月14日消息，隨著油價下跌，暢銷一時的日系中小型車在美國市場風(fēng)光不再，與此同時，美國消費(fèi)者對SUV和皮卡的喜愛和需求再次升溫。因此，日本的汽車制造商們也開始將目光投向美國的皮卡市場。

汽車研究員Kelly Blue Book稱，盡管日本汽車制造商的SUV和跨界車的市場份額穩(wěn)步增長，其高利潤卡車的市場份額仍從20.5%(2007年)下降到14.7%(2015年)。高級分析員Brauer認(rèn)為，對于日本汽車制造商來說，重新爭取回市場份額并非易事，但也不是沒有可能。Brauer還補(bǔ)充說，近期推出新車可能會對此有所裨益。

據(jù)悉，豐田去年推出了重新設(shè)計的Tacoma小型皮卡;日產(chǎn)在此次北美國際汽車展上推出了Titan XD概念皮卡;本田不久將要推出Ridgeline中型皮卡的改進(jìn)版。